Стратегия диагностики и поиска неисправностей заднего моста
Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти неисправность задней оси.
- Сбор информации от заказчика.
- Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
- Найдите неисправность, следуя карте осмотра на наличие симптомов неисправности.
- Убедиться, что неисправность устранена.
Схема симптомов
| ПРИЗНАК | ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ | СПРАВОЧНАЯ СТРАНИЦА |
|---|---|---|
| Аномальный шум | 1 | ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: НЕНОРМАЛЬНЫЙ ШУМ |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Как продиагностировать задний мост - купе: диагностики
- ШАГ 1. Проверить колесную гайку на слабину. В: Ослаблены ли колесные гайки? ДА: Затянуть гайки, затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2.
- ШАГ 2. Проверить подшипник колеса на предмет износа или повреждения. В: Находится ли подшипник колеса в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить деталь, затем переходите к шагу 4.
- ШАГ 3. Проверить тормозной диск на предмет изгиба или искажения. В: Тормозной диск находится в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Заменить деталь, затем переходите к этапу 4.
- ШАГ 4. Провести повторное тестирование систем. В: Генерируются ли какие-либо шумы? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №2
Схема №3
- Для автомобилей с задними дисковыми тормозами снять суппорт в сборе, подвесьте его проволокой и извлечь тормозной диск.
- Для автомобилей с задними барабанными тормозами снять тормозной барабан.
- Проверить люфт конца подшипника, поместить циферблатный индикатор на поверхность ступицы; затем переместить ступицу в осевом направлении и проверить наличие или отсутствие люфта. Предел: 0,05 мм (0 002 дюйма)
- Если люфт превышает предельное значение, заменить задний узел ступицы.
Схема №4
- Для автомобилей с задними дисковыми тормозами снять суппорт в сборе, подвесьте его проволокой и извлечь тормозной диск.
- Для автомобилей с задними барабанными тормозами снять тормозной барабан.
- После поворота ступицы несколько раз, чтобы посадить подшипник, намотайте веревку вокруг болта ступицы и повернуть ступицу, потянув на угол 90 градусов с помощью пружинных весов. Измерить, чтобы определить, находится ли сопротивление вращению-скольжению задней ступицы на предельном значении. Предел: 18 Н.м (13 фут-фунт)
- Если сопротивление вращению-скольжению превышает предельное значение, заменить задний узел ступицы.
Как проверить задний мост - купе: диагностики
- Проверить масляное уплотнение на наличие трещин или повреждений.
- Проверить ротор АБС на наличие сколов зубьев.
Проверить кулак на предмет износа или трещин.