Главная/Dodge/Stratus/Dodge Stratus II рестайлинг (2002-2006)/Руководство по ремонту/Сиденья/Система сиденья с электроприводом - за исключением купе: Об…
Содержание Раздел: Сиденья Все разделы

Система сиденья с электроприводом - за исключением купе: Обзор Dodge Stratus II рестайлинг

Сиденья 6 иллюстраций ~6 мин чтения

Описание системы сиденья с электропривода - за исключения купе: обзора

Система сидений с электроприводом на этой модели позволяет водителю электрически регулировать положение своих кресел в восьми направлениях для оптимального управления и комфорта, используя выключатель сиденья с электропитанием, расположенный на боковом щите подушки забортного кресла (Розетки 1) Система сиденья с гидроприводом получает ток от аккумулятора через предохранитель 40 А в центре распределения электроэнергии (PDC) и автоматический выключатель 20 А - в распределительном блоке таким образом, чтобы сиденья с электрооборудованием оставались работоспособными независимо от положения выключателя зажигания.

Схема №6
ПредупреждениеНЕКОТОРЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ОСНАЩЕНЫ БОКОВЫМИ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПЫТАТЬСЯ ДИАГНОСТИРОВАТЬ ИЛИ ОБСЛУЖИВАТЬ КАКОЕ-ЛИБО СИДЕНЬЕ, ИЛИ КОМПОНЕНТ СИСТЕМЫ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ВЫ ДОЛЖНЫ СНАЧАЛА ОТСОЕДИНИТЬ И ОТКЛЮЧИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА. ЗАТЕМ ПОДОЖДАТЬ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР НЕ РАЗРЯДИТСЯ ПЕРЕД ДАЛЬНЕЙШИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ системы. ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ НАДЕЖНЫЙ СПОСОБ СДЕЛАТЬ ТАК ЧТОБЫ, ЧТО МЕШОК МОГ СЛУЧАЙНО ВЫВЕСТИ ОТКЛЮЧИТЬ СИСТЕМУ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ.

Система сиденья с электроприводом позволяет регулировать положение сидения вперед, назад, вверх, вниз, спереди вверх, впереди вниз, сзади вверх или сзади вниз. Восьмиступенчатое сиденье является стандартным для моделей премиум-класса и опциональным для других. Эта опция включает шестиступенковую регулируемую дорожку подушки сиденья и двустороннюю спинку сиденья с электропитанием. Седло с гидроприводом также доступно с системой подогрева сидений (только экспорт). Обратитесь к разделу " Система обогреваемого сиденья " за дополнительной информацией по варианту подогреваемого сиденья.

  1. Выключатель кресла с электроприводом
  2. Дорожка сиденья с электроприводом.
  3. Предохранитель и автоматический выключатель системы силового кресла

Полные схемы электрических соединений приведены в разделе " электросхемы ". Ниже приведено описание компонентов, теория работы и процедуры демонтажа и установки компонентов системы с электроприводом.

Операция

При приведении в действие рукоятки или рукояток управления переключателем сиденья с электроприводом через контакты выключателя подается питание от аккумуляторной батареи и подается сигнал массы на направляющую сиденья с электроприводом или электродвигатель устройства повторного регулирования. Выбранный двигатель регулятора перемещает направляющую для сиденья или отклоняющуюся направляющую через свой приводной блок в выбранном направлении до тех пор, пока переключатель не будет отпущен или пока не будет достигнут предел перемещения регулятора. При перемещении выключателя в противоположном направлении питание аккумуляторной батареи и путь массы к двигателю реверсируются через контакты выключателя. Это приводит к тому, что двигатель регулятора работает в противоположном направлении.

См. Руководство владельца в перчаточном боксе автомобиля для получения дополнительной информации о функциях, использовании и эксплуатации системы сидений с электроприводом.

В автомобилях, оснащенных силовыми сиденьями, используется восьмиступенчатый переключатель силовых сидений. Модели с жестким верхом используют выключатель силового сиденья с двумя ручками, собранными вместе на боковом щите подушки сиденья. В моделях с складным кузовом используется выключатель силового сидения с тремя кнопками, соединенными вместе. Переключатели крепятся к задней части бокового щита подушки сиденья с помощью двух винтов. Тем не менее, ручки управления для блока переключателя силового сиденья должны быть сняты до того, как можно будет снять выключатель сиденья с бокового экрана.

Сиденье с электроприводом может быть отрегулировано восемью различными способами, используя любой из переключателей сидений. Сиденья с электропитанием могут регулироваться вверх, вниз, вперед, назад, спереди вверх, спереди вниз, сзади вверх и сзади вниз при помощи любого из выключателей сидения с электропотреблением.

Отдельные переключатели в модуле переключателя сидений с электроприводом не могут быть отремонтированы. Если один переключатель поврежден или неисправен, необходимо заменить весь модуль переключателя сиденья с электропитанием. Обратитесь к Руководству владельца в перчаточном ящике автомобиля для получения дополнительной информации о функциях переключателя сиденья и процедурах регулировки сиденья.

При приведении в действие рукоятки или рукояток управления переключателем сиденья с электроприводом через контакты выключателя подается питание от аккумуляторной батареи и подается сигнал массы на направляющую сиденья с электроприводом или электродвигатель устройства повторного регулирования. Выбранный двигатель регулятора перемещает направляющую для сиденья или отклоняющуюся направляющую через свой приводной блок в выбранном направлении до тех пор, пока переключатель не будет отпущен или пока не будет достигнут предел перемещения регулятора. При перемещении выключателя в противоположном направлении питание аккумуляторной батареи и путь массы к двигателю реверсируются через контакты выключателя. Это приводит к тому, что двигатель регулятора работает в противоположном направлении.

Ни один выключатель сиденья с электроприводом не должен удерживаться включенным в любом направлении после того, как регулятор достиг своего предела хода. Каждый двигатель регулятора сиденья с электропитанием содержит самовозворачивающийся автоматический выключатель для защиты его от перегрузки. Однако нельзя допускать продолжения последовательного или частого перезапуска автоматического выключателя, иначе электродвигатель может быть поврежден. См. Руководство владельца в перчаточном ящике автомобиля для получения дополнительной информации о функциях переключателя сиденья с электрооборудованием и процедурах регулировки сиденья.

Схема №7
Схема №8
  1. Извлечь выключатель сиденья с электроприводом из монтажного положения (см. процедуру).
  2. С ПОМОЩЬЮ омметра выполнить испытания на целостность цепи. См. Соответствующий переключатель Continuity проверка table 5-B, Сиденье выключатель разъём ( 2) или ( 3) below. Если нет непрерывности ни в одном из положений переключателя, заменить выключатель. HARD-верх Питание Сиденье выключатель CONTINUITY положение BETWEEN OFF 1-2, 1-10-6
Схема №9
  1. ВОЗМОЖНО, ОТКРЫТЬ КАПОТ, ОТСОЕДИНИТЬ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА УДАЛЕННОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ СТОЙКИ. ВНИМАНИЕ: НЕКОТОРЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ОСНАЩЕНЫ БОКОВЫМИ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПЫТАТЬСЯ ДИАГНОСТИРОВАТЬ ИЛИ ОБСЛУЖИВАТЬ КАКОЕ-ЛИБО СИДЕНЬЕ, ИЛИ КОМПОНЕНТ СИСТЕМЫ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, ВЫ ДОЛЖНЫ СНАЧАЛА ОТКЛЮЧИТЬ, А ЗАТЕМ ИЗОЛИРУЕТ АККУМУЛЯТОР ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ. ПОСЛЕ ЭТОГО ПОДОЖДАТЬ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНССИСТЕМА НЕ СМОЖЕТ РАЗРАЗРЯДДО ДАЛЬНЕЙШЕГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.
  2. Снять боковой щиток подушки сиденья с переднего сиденья (Рис. 4) Процедура приведена в разделе " БОКОВЫЕ ЩИТКИ ПОДУШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ". (ref-217580-S04993514662006013000000)
  3. На моделях hardtop снять ручки с переключателя сидений, осторожно откинув их.
  4. Отвернуть винты крепления выключателя.
  5. Снять выключатель с экрана со стороны подушки

Варианты восьмиступенчатых моторных кресел включают в себя один электрический гусеничный блок с электроприводом, расположенный под сиденьем водителя. Гусеничное устройство моторного сиденья заменяет стандартное оборудование ручной рулевых тяг сидения. Есть три реверсивных двигателя, которые управляют механическим регулятором кресла. Двигатели соединены с червячными редукторами, которые перемещают регулятор сиденья через комбинацию блоков привода винтового типа. Нижняя половина гусеничного полотна моторного седла крепится спереди двумя болтами к верхней поперечине сиденья панели пола, а сзади - с помощью двух болтов на нижней шпильке подушки.

Передняя и задняя часть сиденья управляются разными двигателями. Они могут быть подняты или опущены независимо друг от друга. Когда переключатель центрального кресла нажимается в направлении вверх или вниз, оба двигателя работают синхронно. Двигатель вперед-назад управляется нажатием переключателя центрального сиденья в направлении вперед или назад, который перемещает все сиденье в выбранном направлении на всех моделях.

Каждый двигатель содержит автоматический выключатель с самовозвратом, чтобы защитить его от перегрузки. Последовательный или частый сброс автоматических выключателей не должен продолжаться, иначе двигатели могут быть повреждены. Сделайте необходимый ремонт.

Регулятор сиденья с электроприводом и двигатели не могут быть отремонтированы, а обслуживаются только как полный блок. Если какой-либо компонент в этом блоке неисправен или поврежден, необходимо заменить весь регулятор сиденья с электродвигателем и двигатель в сборе.

Силовой гусеничный движитель сиденья включает в себя три реверсивных электродвигателя, которые прикреплены к верхней половине гусеничного движителя. Каждый двигатель перемещает регулятор сиденья через комбинацию червячных редукторов и винтовых приводов.

Передняя и задняя часть сиденья управляются двумя отдельными двигателями вертикальной регулировки. Эти двигатели могут работать независимо друг от друга, наклоняя весь узел сиденья вперед или назад; или они могут работать в унисон путем выбора соответствующих функций переключателя сиденья с электроприводом, который поднимет или опустит весь узел сиденья. Третий двигатель - двигатель горизонтальной регулировки, который перемещает дорожку сиденья в прямом и заднем направлениях.

Схема №10
Схема №11
  1. Снять с кресла выключатель питания сиденья.
  2. Отсоединить разъем электрожгута.
  3. Проверить контакт 1 для напряжения батареи и контакт 5 для массы. На кабриолет обратитесь к шагу 5.
  4. Для проверки двигателей кресел обратитесь к разделу и проверить правильность реакции сидений. С помощью двух соединительных проводов подключить один к аккумуляторному источнику питания, а второй - к заземлению. Подсоединить другие концы жгута проводов сиденья вверх, как описано в таблице испытания ЦЕПИ ЖГУТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ9 (+) (-) 1 FUSED B 2 4 ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВНИЗ 4 3 3
  5. С помощью вольтметра подсоединить заземляющий провод к КОНТАКТУ B разъема жгута выключателя. Подключить положительный провод к ПИН у A (Розетки 6) При наличии напряжения аккумуляторной батареи цепи массы и напряжения на силовом переключателе кресла исправны. Проверить исправность работы переключателя силового кресла (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ "). Если переключатель кресла выключает OK, снять сиденье в сборе и проверить наличие цепей от переключателя силового седла до электрорегулировочного кресла для обеспечения надлежащей целостности электродвигателей. (ref-217547-S12150812502006013000000)