Спецификации центровки колес и процедуры регулировки - за исключением купе: Регулировки Dodge Stratus II рестайлинг

Как отрегулировать дорожный просвет

Перед регулировкой выравнивания проверить высоту катания. Измерить высоту от внутренней кромки колодца прямо над центром колеса, если не указано иное. Высота езды должна быть проверена с транспортным средством на ровном полу, правильно накачаны шины правильного размера и заполнен топливный бак. Отскакивают транспортного средства несколько раз и позволяют подвеске осесть.

Визуально осмотреть транспортное средство на предмет наличия признаков ненормальной высоты спереди назад и сбоку. Проверить легковые и багажные отделения на наличие сверхтяжелых предметов и удалить, если таковые имеются. Высота езды между левой стороной и правой стороной транспортного средства должна варьироваться менее 0,79 " (20 мм). Информация о разнице высот езды между передней и задней частью отсутствует у изготовителя. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". Если высота езды не соответствует техническим требованиям, проверить, отремонтируйте или заменить компоненты подвески. (ref-166581-S38756618252004092300000)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПРИ ЕЗДЕ (1)

Как отрегулировать развал передних колес

1. Открыть капот и отметить положение всех 4 крепежных болтов стойки в сборе. (Таблица 2) Поднять и поддержите транспортное средство рамой. Ослабить крепежные болты стойки в сборке настолько, чтобы удалить пластмассовые установочные штифты. Используя пуансон или плоскогубцы, удалить и утилизируйте установочные штыри.
2. Слегка затянуть крепежные болты стойки в соответствии с маркировкой. Опускайте транспортное средство до тех пор, пока вес транспортного средства не будет поддерживаться подвеской. Отскакивайте транспортное средство несколько раз и позвольте подвеске осесть. Потянуть наружу или надавите внутрь на верхнюю часть стойки в сборе, как требуется для получения спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПО ЦЕНТРОВКЕ КОЛЕС ". Убедиться, что верхняя часть опоры в сборе не перемещается вперед или назад, если не требуется замена колесика. Затянуть верхние болты стоек в сборе в соответствии со спецификацией см. раздел " Технические требования по крутящему моменту ". (ref-166581-S15671529582004092300000)(ref-166581-S27394990832004092300000)

Схема №2

Войти

Как отрегулировать развал и схождение задних колес

1. Сцентрируйте рулевое колесо и зафиксировать его на месте. Отрегулировать задний развал колеса с помощью регулировочных винтов на переднем и заднем боковых звеньях задней подвески. (Рис. 3) Ослабить все заклинивающие гайки и отрегулируйтесь в соответствии со спецификацией, главным образом с помощью регулировки заднего бокового звена. Для получения предпочтительной спецификации потребуется некоторая регулировка переднего бокового рычага.
2. Это приведет к изменению заднего развала. При необходимости отрегулировать регулировочные винты передней и задней поперечных тяг до тех пор, пока развал и носок не будут установлены в соответствии с предпочтительной спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС "). Затянуть контргайки согласно техническим условиям (см. Раздел " Технические требования на крутящий момент ").убедиться, чтобы длина передних и задних боковых тяг не превышала максимальных значений. (См. Таблица " МАКСИМАЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ БОКОВОЙ ТЯГИ " 4) Если превышена максимальная длина, заменить или отремонтируйте поврежденные или сломанные детали по мере необходимости. (ref-166581-S15671529582004092300000)(ref-166581-S27394990832004092300000)(ref-166581-S20193466012004092300000)

МАКСИМАЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ БОКОВОГО ЗВЕНА

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Как отрегулировать литник

1. Открыть капот и отметить положение всех верхних крепежных болтов 4 стоек в сборе. (Ответ2) Поднять и поддержите автомобиль рамой. Ослабить крепежные болты стойки в сборе настолько, чтобы удалить пластмассовые установочные штифты. С помощью пуансона или плоскогубцев удалить и утилизируйте установочные штыри.
2. Слегка затянуть крепежные болты стойки в соответствии с маркировкой. Опускайте транспортное средство до тех пор, пока вес транспортного средства не будет поддерживаться подвеской. Несколько раз отскакивайте транспортное средство и позвольте подвеске осесть. Нажать вперед или назад в верхней части стойки в сборе, как требуется для получения спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС ". Убедиться, что верхняя часть стойки в сборке не перемещается внутрь или наружу, если не требуется изменение развала. Затянуть верхние болты опоры в сборе в соответствии со спецификацией. См. " Технические требования к крутящему моменту ". (ref-166581-S15671529582004092300000)(ref-166581-S27394990832004092300000)

Как отрегулировать схождение (спереди)

При центрированном рулевом колесе ослабить концевые контргайки тяг. Удерживая пыльники рулевой тяги в неподвижном положении, повернуть поперечные тяги для получения заданного положения носков. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ КОЛЕС " (Рис. 5) Затянуть стопорные гайки в соответствии с техническими условиями. См. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166581-S15671529582004092300000)(ref-166581-S27394990832004092300000)

Схема №5

Войти

Как отрегулировать схождение (задняя)