Как продиагностировать и тестирование - ремни вспомогательного привода
Удовлетворительные рабочие характеристики принадлежностей с ременным приводом зависят от состояния ремня и правильного натяжения ремня.
| Состояние | ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|---|
| НЕДОСТАТОЧНЫЙ ВЫХОД АКСЕССУАРА ИЗ-ЗА ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ РЕМНЯ | Ремень слишком свободен. Ремень чрезмерно остеклен или изношен. | Отрегулировать натяжение ремня. Заменить и затянуть, как указано. |
| СКРИП РЕМНЯ ПРИ РАЗГОНЕ ДВИГАТЕЛЯ. | Слишком свободные ремни. Ремни застеклены. | Отрегулировать натяжение ремня, заменить ремни. |
| ЛЧМ РЕМНЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ | Ремни слишком ослаблены. Инородный материал, внедренный в ремень. Неоднородный ремень. Несоосность шкива (шкивов). Неравномерная канавка или эксцентриковый шкив. | Отрегулировать натяжение ремня. Заменить ремень, заменить ремень, выровняйте приспособления и заменить шкив(ы). |
| РЕМЕНЬ ПЕРЕКАТЫВАЕТСЯ В КАНАВКУ ИЛИ ОТСКАКИВАЕТ | Обрыв шнура в ремне. Ремень слишком ослаблен или слишком туго натянут. Несоосные шкивы. Неравномерные канавки или эксцентриковый шкив. | Заменить ремень, отрегулировать натяжение ремня, выровняйте приспособления и заменить шкив(ы). |
ДИАГНОСТИКА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
Как проверить вспомогательный привод - кроме купе: диагностики
Требуется замена ремня при любых или всех следующих условиях
- Чрезмерный износ
- Истертые шнуры
- Сильное остекление
Поли-V ленточная система может образовывать незначительные трещины на ребристой стороне (из-за обратного изгиба). Эти небольшие трещины считаются нормальными и приемлемыми. Параллельные трещины не являются (Рис. 6)
ПримечаниеНе использовать какой-либо тип повязки на ремень или восстановителя на ремнях Poly-V.
