Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Stratus/Dodge Stratus II рестайлинг (2002-2006)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Кузов - экстерьер - купе: Снятие и установка
Содержание Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Кузов - экстерьер - купе: Снятие и установка Dodge Stratus II рестайлинг

Наружные кузовные панели 30 иллюстраций ~7 мин чтения

< < A > > демонтаж наружной панели задней стойки в сборе

Разрезать ножом на двухсторонние ленты (между клипсами и внешней панелью задней стойки), снять панель в сборе.

Схема №32

< < A > > монтаж наружной панели задней стойки в сборе

Прикрепите двустороннюю ленту к зажимам.

КЛЕЙКАЯ ЛЕНТА: ДВУХСТОРОННЯЯ 3m (tm) AAD ДЕТАЛЬ № 4765 ИЛИ АНАЛОГ [ШИРИНА 28 мм (1,1 дюйма) И ТОЛЩИНА 6 мм (0,2 дюйма)]

Схема №33
Схема №34

Как снять и установить кузов - экстерьера - купе: снятия и установки

Перед снятием и после установки Операция по удалению гарнисажа передней палубы и установке Капельное формование крыши Снятие и установка (см. " < < A > > УДАЛЕНИЕ КАПЕЛЬНОГО ФОРМОВАНИЯ КРОВЛИ ".) Демонтаж и монтаж фурнитуры (См. " ОБЛИЦОВКА ГОЛОВЫ "). Внутренняя съемка зеркала заднего вида (см. раздел " ЗЕРКАЛО ВНУТРЕННЕГО ВИДА СЗАДИ "]. (ref-213371-S07840172072006010400000)(ref-213372-S19148782182006010400000)(ref-213372-S35335610902006010400000)

ОПЕРАЦИИ ПЕРЕД ДЕМОНТАЖЕМ И ПОСЛЕ МОНТАЖА

Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Для защиты кузова (лакокрасочной поверхности) нанести тканевую ленту на все участки кузова вокруг установленного
  2. Используя проволоку для пианино С помощью остроконечного сверла проделайте отверстие в клее лобового стекла. Пропустите через это отверстие спинопроводник изнутри транспортного средства. Используя остроконечный сверло, сделайте отверстие в клеящем веществе ветрового стекла. Проденьте проволочный пиано с внутренней стороны транспортного средства через отверстие. ВНИМАНИЕ: Не допускайте касания проволокой пианина края лобового окна. Натяните провод фортепиано попеременно изнутри и снаружи вдоль лобевого стекла, чтобы разрезать клей.
  3. Использование стеклянного клеевого ножа Получить стеклянный клеевой нож. (См. " ЧЕТВЕРТНОЕ ОКОННОЕ СТЕКЛО ",.) ВНИМАНИЕ: Слишком глубокая установка стеклянного клейкого ножа в клей для лобового стекла может повредить ветровое стекло. Держите стеклоприклеивающий нож под прямым углом к краю ветрового стекла и положите лезвие на край и поверхность ветрового окна. Затем отрежьте клей вдоль края лобонного стекла. (ref-213370-S14113630132006010400000)
  4. Сделайте ответные метки на лобовом стекле и кузове.
  5. С помощью специального инструмента MB990480 снять лобовое стекло. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не удалить больше клея, чем необходимо. Будьте осторожны также, чтобы не повредить ножом лакокрасочное покрытие на поверхности тела. При повреждении лакокрасочного покрытия поврежденный участок отремонтируйте ремонтной краской или антикоррозийным средством.
  6. С помощью ножа отрежьте оставшийся клей так, чтобы толщина была в пределах 2 мм (0, 08 дюйма) по всей окружности фланца корпуса.
  7. Обработайте поверхности фланцев так, чтобы они были гладкими. ВНИМАНИЕ: Дайте очищенному участку высохнуть не менее трех минут. Не прикасайтесь к очищенной поверхности.
  8. При повторном использовании лобового стекла удалить клей, все еще прилипший к ветровому стеклу, и очистить с помощью 3m (tm) AAD Номер детали 8906 или эквивалент.
  9. Таким же образом очистить сторону кузова.
Схема №40
Схема №41
  1. При замене лобового стекла временно установить лобовое стекло напротив кузова, а на лобовом стекле и кузове нанести ответную метку.
  2. Использовать 3m (tm) AAD Part number 8906 или эквивалент для смазки внутренней и внешней стороны лобового стекла и фланцев кузова. ВНИМАНИЕ: грунтовка укрепляет клей, поэтому обязательно наносите его равномерно по всей окружности. Однако слишком толстое нанесение ослабит клей. Не прикасайтесь к покрытой поверхности.
  3. Смочите в грунтовке губку, и равномерно нанести на лобовое стекло и кузов в указанных местах.
  4. Нанести грунтовку, а затем дайте ей высохнуть от 3 до 30 минут, в зависимости от температуры и влажности окружающей среды.
  5. Установить на лобовое стекло верхний молдинг.
  6. Установить стеклянный стопор на лобовое стекло.
  7. Установить оконную проставку на лобовое стекло так, чтобы она была наклонена в сторону лобового стекла и ее правый и левый зазоры были равны между собой. Затем плотно установить проставки таким образом, чтобы они прочно закрепились.
  8. Заполните пистолет-герметик клеем. Затем равномерно нанести клей вокруг лобового стекла в течение 30 минут после нанесения грунтовки. ПРИМЕЧАНИЕ: Отрежьте кончик сопла пистолета для герметика в V-образную форму для упрощения нанесения клея.
  9. Совместите ответные метки на лобовом стекле и кузове, и слегка равномерно прижмите лобовое стекло, чтобы оно полностью прилипло.
  10. Использовать шпатель или аналогичный инструмент для удаления избыточного клея. Очистить поверхность с помощью 3m (tm) AAD Номер детали 8906 или эквивалентный. Избегайте перемещения транспортного средства, пока клей не схватится. ВНИМАНИЕ: Не перемещайте транспортное средство без крайней необходимости. При тестировании на утечку воды не зажимайте конец шланга, чтобы распылить воду.
  11. Подождать 30 минут или больше, а затем проверить на утечку воды.
Перед демонтажом и после монтажа Отделка четверти верха Демонтаж и монтаж (см. " облицовки ".) Снятие и установка наружной панели задней стойки (См. " НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ ",.) Снятие и установку держателя атмосферной полосы капельной линии (см " КАНАЛ СТЕКЛОВОГО ПРОГОНА ОКНА И ПОГОДНАЯ ПОЛОСА ДВЕРНОГО ПРОЕМА "). (ref-213372-S39132485532006010400000)(ref-213370-S01993251462006010400000)(ref-213370-S13509263142006010400000)

ОПЕРАЦИИ ПЕРЕД ДЕМОНТАЖЕМ И ПОСЛЕ МОНТАЖА

Схема №42

Требуемый специальный инструмент

  1. MB990449: Съемник оконного молдинга
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Нанести тканевую ленту для защиты оконного стекла на четверть.
  2. С помощью стеклянного клеящего ножа вырежьте клей. Достаньте стеклянный клеящий нож. ВНИМАНИЕ: Слишком глубокая установка стеклянного клейкого ножа в стекло лобового стекла может привести к повреждению оконного стекла. Держите стеклянный клейкий нож под прямым углом к фланцу кузова (изнутри транспортного средства), и положите лезвие на фланец кузова. Затем отрежьте адгезив вдоль фланца кузова. ПРИМЕЧАНИЕ: Если стеклоадгезивный нож не доходит до фланца корпуса, обратитесь к разделу " ВЕТРОРОВОЕ СТЕКЛО ". (ref-213370-S34052104832006010400000)
  3. Сделайте на оконном стекле и корпусе четверти ответные метки.
  4. Использовать специальный инструмент MB990480 для удаления оконного стекла. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не удалить больше клея, чем необходимо. Будьте осторожны также во избежание повреждения лакокрасочного покрытия на поверхности тела с помощью ножа. При повреждении лака отремонтируйте поврежденный участок ремонтной краской или антикоррозийным средством.
  5. С помощью ножа отрежьте оставшийся клей так, чтобы толщина была в пределах 2 мм (0,08 дюйма) по всей окружности фланца корпуса.
  6. Обработайте поверхности фланцев так, чтобы они были гладкими. ВНИМАНИЕ: Дайте очищенному участку высохнуть не менее трех минут. Не прикасайтесь к очищенной поверхности.
  7. При повторном использовании четвертьоконного стекла удалить клей, все еще прилипший к четвертьоконному стеклу, и очистить с помощью 3m (tm) AAD Part number 8906 или эквивалентного.
  8. Таким же образом очистить сторону кузова.
Схема №48
  1. Выполнить следующую процедуру, чтобы переустановить оконное стекло. ВНИМАНИЕ: Не забудьте упаковку. Установить зажимы в корпус. Вырежьте зажим, устанавливающийся выпукло на оконном стекле. ПРИМЕЧАНИЕ: выпуклые части будут сломаны при снятии оконного стекла.
  2. Снять четвертьоконное стекло, используя ту же процедуру, что и для снятия лобового стекла. (См. раздел " ЛОБОВОЕ СТЕКЛО "). (ref-213370-S34052104832006010400000)
Схема №49

Требуемый специальный инструмент

  1. MB990449: Съемник оконного молдинга

<<A>> демонтаж стекла заднего окна

Снять заднее оконное стекло, используя ту же процедуру, что и для ветрового стекла (см. раздел " ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО "). (ref-213370-S34052104832006010400000)

Схема №50
Схема №51
  1. Для обезжиривания внутреннего и внешнего краев заднего стекла и поверхности фланца корпуса используется 3m (tm) AAD номер детали 8906 или аналог.
  2. Установить стеклянную пробку так, чтобы она была загнута внутрь заднего оконного стекла и прочно прилипла.
  3. Установить стеклянную пробку на заднее оконное стекло в том же месте, где установлена стеклянная пробка на фланец кузова
  4. Нанести грунтовку и клей.
  5. Установить стекло так же, как для лобового стекла. (См. " ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО ") (ref-213370-S34052104832006010400000)

<<A>> демонтаж погодозащитной полосы наружного проема двери

Сделайте инструмент, как показано на рисунке и снять погодную полосу дверного проема.

Схема №52

>> A <<монтаж полосы защиты от атмосферных воздействий для дверного наружного проема

Цвет клипа идентифицирует левую и правую атмосферные полосы.

ПРИМЕНИМАЯ СТОРОНАЦВЕТ ИДЕНТИФИКАЦИИ
Левая дверьЖелтый
Правая дверьСиний

ЦВЕТ ИДЕНТИФИКАЦИИ

<<A>> снятие торсиона крышки багажника

ВниманиеПрикрепите специальный инструмент MB991244 в противном случае, корпус или детали могут быть повреждены при снятии торсиона крышки багажника со специального инструмента MB991244.

Прикрепите специальный инструмент MB991244, как показано на иллюстрации, а затем переместить его вниз, чтобы снять торсион крышки багажника с шарнира крышки.

Схема №53

>> A <<монтаж крышки багажника и погодозащиты

Установить погодную полосу крышки багажника так, чтобы разметка и стык были совмещены с центральной линией кузова.

Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Проверить цвета, окрашенные на торсионном стержне крышки багажника. В центре его находится цвет для идентификации автомобиля. Торсионный стержень двери багажника с правой стороны окрашен красным цветом, чтобы отличаться от одного с левой стороны. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦВЕТ ОБОРУДОВАНИЕ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦВЕТА SEBRING белый STRATUS Автомобили без заднего спойлера Автомобили с задним спойлером Желтый
  2. ВНИМАНИЕ: Прикрепите специальный инструмент MB991244 в противном случае, корпус или детали могут быть повреждены при снятии торсиона крышки багажника со специального инструмента xtangx1. MB991244
  3. Прикрепите специальный инструмент MB991244, как показано на иллюстрации, а затем закрутить торсион крышки багажника, чтобы установить его на шарнир крышки багажного отделения.

< < A > > снятие люка двигателя

ВниманиеВсегда полностью закрывайте стекло крышки крыши, прежде чем снимать двигатель люка. Если полностью закрытое положение стекла крышки крыши и двигателя люка не совпадают, люк не будет работать должным образом.

ПримечаниеЕсли есть проблема с двигателем люка крыши, так что стекло крышки крыши не может полностью закрыться, использовать шестигранный ключ, чтобы повернуть зубчатую секцию двигателя люка для полного закрытия стекла крышки крыши.

< < B > > демонтаж дренажного шланга

Привяжите шнур к концу сливного шланга, и намотайте ленту вокруг стяжки до тех пор, пока она не станет гладкой. Затем вытянуть сливной шланг в корпус колеса.

Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Привяжите шнур, который использовался при снятии, к концу сливного шланга, и намотайте вокруг него ленту до тех пор, пока она не станет гладкой.
  2. Натяните шнур, чтобы протянуть через сливной шланг.
  3. Установить втулку, а затем расположить сливной шланг так, чтобы он выступал из втулки, как показано на иллюстрации.

>> B <<монтаж люка двигателя в сборе

Если люк в сборе вышел из своего полностью закрытого положения, отрегулировать положение двигателя следующим образом перед его установкой.

  1. Снять люк в сборе с двигателя, не отсоединяя разъем люка.
  2. Полностью закрыть люк люка.
  3. Нажать на выключатель закрытия люка до тех пор, пока люк в сборе двигателя не перестанет поворачиваться. Повторить эту операцию, пока двигатель вообще не повернется. Затем установить двигатель в сборе на крышу.

ПримечаниеКогда люковый электродвигатель в сборе вообще не поворачивается, люк-ЭБУ возвращается к состоянию по умолчанию.

Схема №60
  1. Снять предохранитель люка и подключить амперметр, как показано на иллюстрации.
  2. Нажать переключатель люка крыши для управления люком, а затем измерить рабочий ток во время движения стекла крышки крыши (за исключением случаев, когда люк начинает работать, когда он полностью открыт, полностью закрыт и наклонен вверх). Стандартное значение: 10 A или менее [при 20°C]
  3. Если ток срабатывания выходит за пределы нормативного значения, проверить следующие пункты Состояние монтажа, коробление или заклинивание люка в сборе Прилипание троса привода Наклон стекла крышки крыши

> > A < < установка ползуна крышки крыши

Чтобы установить ползунок крышки крыши в полностью закрытое положение, расположить углубления на внутренней и внешней направляющих ползунка крышки крыши, как показано на рисунке.

ПримечаниеВ идеале внутренние и наружные рельсы ползуна крышки крыши должны быть выровнены.

Схема №61

Другие статьи — Кузов - экстерьер - купе