Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Stratus/Dodge Stratus II рестайлинг (2002-2006)/Руководство по ремонту/2,0-литровый двигатель Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) - за исключением купе: Снятие и установка/Как установить звездочка коленчатый вал
Содержание Раздел: 2,0-литровый двигатель Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) - за исключением купе: Снятие и установка Все разделы

Как установить звездочка коленчатый вал Dodge Stratus II рестайлинг

2,0-литровый двигатель Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) - за исключением купе: Снятие и установка 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Как установить звездочка коленчатый вал

ВниманиеЗвездочка коленчатого вала устанавливается на заданную с завода глубину для правильного отслеживания ремня ГРМ. В случае удаления для установки звездочки на исходную глубину установки необходимо использовать специальный инструмент 6792. Неправильно установленная звездочка приведет к повреждению ремня ГРМ и двигателя.
  1. Установить звездочку коленчатого вала с помощью специального инструмента 6792 (Инструмент 146)
  2. Установить зубчатый ремень (см. раздел " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ И ЗВЕЗДОЧКИ "). (ref-217554-S17800958092006013000000)
  3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №484
  1. Установить звездочки распределительного вала, удерживая их при помощи специальных инструментов C-4687 и переходника C-4687-1, затянув центральные болты до 115 Н · м (85 фут / фунт).
  2. Установить зубчатый ремень (см. раздел " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ И ЗВЕЗДОЧКИ "). (ref-217554-S17800958092006013000000)
  3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №485
Схема №486
Схема №487
Схема №488
Схема №489
  1. Установить звездочку коленчатого вала в ВМТ, совместив ее со стрелкой на корпусе масляного насоса, а затем откинуть до 3-х надрезов перед ВМТН (Рис. 147)
  2. Совместить метки синхронизации распределительных валов путем совмещения насечек на звездочках (Рис. 148)
  3. Провернуть коленчатый вал на 1 / 2 зуба против часовой стрелки от ВМТ (поз.149)
  4. Установить зубчатый ремень. Начиная с коленчатого вала, обойти звездочку водяного насоса, шкив холостого хода, звездочки распределительного вала и, наконец, проложить заднюю сторону зубчатого ремня вокруг шкива натяжителя синхронизирующего ремня.
  5. Передвиньте звездочку коленчатого вала в ВМТ для натяжения ремня.
  6. Вставить шестигранный ключ 6 мм в отверстие шестигранника, расположенного на верхней пластине шкива натяжного устройства ремня. Повернуть верхнюю пластину ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ. Шкив пружины натяжения переместится к ремню и установочный паз натяжителя со временем начнет перемещаться по часовой стрелке. Наблюдая за перемещением установочного паза, продолжайте вращать верхний лист против часовой стрелки до тех пор, пока установочная канавка не будет выровнена с пружинным хвостовиком (вырез 30). Использовать торцевой ключ для предотвращения смещения верхней пластины.
  7. Снять шестигранный ключ и динамометрический ключ. ПРИМЕЧАНИЕ: перемещение коленчатого вала в положение верхней мертвой точки должно выполняться только во время вращения по часовой стрелке. Если верхняя мертвая точка пропущена, повернуть еще на два оборота до тех пор, пока не будет достигнута верхняя мертвую точку. НЕ вращайте коленчатый вал против часовой стрелки, так как это сделает невозможным проверку правильной настройки натяжного устройства.
  8. Проверните коленчатый вал ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ на два полных оборота вручную для посадки ремня, пока коленвал не будет переставлен в положение ВМТ. Убедиться, что метки синхронизации распределительного вала и коленчатого вала находятся в правильном положении.
  9. Проверить, находится ли пружинный язычок в пределах окна допуска (Таблица 151). Если пружинный язычки находятся в пределах этого окна допуска, то процесс установки завершен и больше ничего не требуется. В случае выхода пружинного язычка за пределы окна допуска повторить шаги 6-8.
  10. Установить переднюю крышку ремня ГРМ 140 (см. раздел " КРЫШКА РЕМНЯ ГРД S "). (ref-217554-S01220719502006013000000)
  11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №490
  1. Снять зубчатый ремень (см. раздел " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ И ЗВЕЗДОЧКИ "). (ref-217554-S17800958092006013000000)
  2. Отвернуть болты крепления узла натяжителя ремня ГРМ к двигателю.
  3. Снять узел натяжителя зубчатого ремня ГРМ (Реверс 152)
  1. Расположить натяжитель ремня ГРМ в сборе на двигателе. Для обеспечения правильной центровки натяжителя относительно блока двигателя временно установить болты кронштейна крепления двигателя в верхние отверстия натяжителя ремня ГРМ. Установить нижние крепежные болты натяжителя ремня ГРМ. Затянуть нижние крепежные болты до 31 Н.м (23 фута фунта). Снять временно установленные болты кронштейна крепления двигателя.
  2. Установить зубчатый ремень (см. раздел " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ И ЗВЕЗДОЧКИ "). (ref-217554-S17800958092006013000000)