Описание противоугонной система.: обзора
Система безопасности при угоне транспортного средства (VTSS) контролирует двери транспортного средства, выключатель зажигания, цепи замка двери с электроприводом и цилиндр ключа багажника, чтобы определить, должен ли модуль управления кузовом (BCM) подавать звуковой сигнал, мигать внутренними огнями и фарами и отключать систему зажигания. Входы BCM для VTSS разделены на 2 секции: зона багажника и пассажирский салон.
Система пассивно взводится, открывая дверь, запирая дверь с помощью силовых замков дверей и закрывая дверь. Система сработает в течение 15 секунд, если не активированы контролируемые системы. Система также может быть взведена с помощью передатчика или ключа зажигания удаленного доступа без ключа (RKE). Система не сработает, если ручные ручки замка двери используются для блокировки двери (дверей). Система VTSS использует светодиод (LED), чтобы указать, когда система взведена.
Операция
BCM контролирует дверь водителя на одной цепи и все другие двери на другой цепи. Для входного сигнала BCM дверь обрыв используются четыре переключателя замков дверей, по одному на каждой двери. В системе VTSS используются два переключателя рука / рука. Переключатели рука / рука расположены в левой и правой передних дверях. Эти переключатели используют внутренние резисторы для передачи сигнала в BCM по запросу оператора, выбирая функции рука / рука. Проблема в любом пассажирском салоне не позволит системе сработать.
BCM контролирует выключатель блокировки магистрали на наличие замкнутой цепи. Если цепь выключателя размыкается (магистраль разомкнута или выключатель снят), BCM выдает сигнал тревоги. Если в выключателе блокировки магистрали есть неисправность, система взведется, но выключатель не будет контролироваться. Если выключатель становится работоспособным, пока система взведена, он будет использоваться в качестве входа в BCM.