Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Stratus/Dodge Stratus I (1995-2000)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка Dodge Stratus I

Рулевая колонка 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять рулевого колеса и рулевой колонка: снятия и установки

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 2 минуты. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Снимите болты крепления модуля подушек безопасности. (Рисунок 1)
  2. Поднимите модуль и отсоедините разъем с помощью пальцевых захватов. НЕ натягивайте провода и не используйте металлический инструмент для захвата разъема. Снимите винты переключателя круиз-контроля с задней части рулевого колеса. Вытащите стручки переключателей и отсоедините провода.
  3. Отсоедините провод звукового сигнала от кронштейна модуля подушки безопасности, снимите провода круиз-контроля с направляющих проводов, отверните гайку рулевого колеса, снимите рулевое колесо с помощью съемника.

Как установить рулевого колеса и рулевой колонка: снятия и установки

  1. Установите рулевое колесо и затяните гайку рулевого колеса в соответствии со спецификацией. Подключите проводку модуля подушки безопасности. Установите модуль подушки безопасности, соблюдая осторожность, чтобы не защемить провода. Установите и затяните болты модуля подушки безопасности в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52754-S17714852252001011600000)
  2. Подсоедините проводку переключателя круиз-контроля и установите переключатели на рулевом колесе (если он оборудован). Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Проверьте работу всех компонентов, управляемых рулевой колонкой.
Схема №1

Как снять и установить рулевого колеса и рулевой колонка: снятия и установки

Переключатели круиз-контроля установлены в рулевом колесе и соединены через часовую пружину под модулем подушки безопасности. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-52754-S20178221102001011600000)

  1. Отсоедините отрицательный кабель от клеммы вспомогательной перемычки на передней левой стакане стойки, снимите крышку панели предохранителей с левого конца приборной панели, отверните винт верхней крышки приборной панели. (Рисунок 2)
  2. Снимите центральную рамку. Отверните винты, удерживающие верхнюю крышку приборной панели к центру приборной панели. Поднимите верхнюю крышку приборной панели, чтобы получить доступ к винту коленного буфера. Снимите коленный буфер. Оттяните нижний кожух рулевой колонки от цилиндра зажигания и освобождения ключа.
  3. Сдвиньте нижний кожух вперед и снимите с колонки. Наклоните рулевое колесо вниз и снимите верхний кожух. Отверните винты крепления комбинированного выключателя. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ.
  4. Отверткой нажмите на фиксирующий язычок цилиндра замка и извлеките ключевой цилиндр. (Рисунок 3) Отсоедините разъемы от выключателя зажигания. Снимите крепежный винт выключателя зажигания. Нажмите на фиксирующие язычки и снимите выключатель зажигания.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что выключатель зажигания находится во включенном положении. Язычок на выключателе зажигания совмещен с вырезом в корпусе цилиндра замка. Прорезь в конце выключателя зажигания надета на вал в конце корпуса цилиндра замка. Используйте ключ зажигания, чтобы повернуть цилиндр замка, чтобы совместить выключатель зажигания с корпусом цилиндра замка.

Схема №2
Схема №3
  1. Отсоедините отрицательный трос от клеммы вспомогательной перемычки на башне передней левой стойки, снимите бандаж ВЕРХНЕЙ рулевой колонки, поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ.
  2. Оттяните нижний кожух рулевой колонки от цилиндра зажигания, чтобы получить доступ к фиксирующему язычку цилиндра замка. (Рисунок 3) Нажмите на фиксирующие язычки и снимите выключатель зажигания.

Для установки, процедура обратного снятия. Убедитесь, что переключатель зажигания находится во включенном положении. Используйте ключ зажигания, чтобы повернуть цилиндр замка, чтобы совместить переключатель зажигания с корпусом цилиндра замка.

  1. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Снимите рулевое колесо и модуль подушки безопасности. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите верхний и нижний бандаж с рулевой колонки. Снимите коленный буфер. Снимите разъем жгута проводов часовой пружины. (Рисунок 4) Снимите переключатель зажигания и разъемы жгута проводов комбинированного переключателя. (ref-52754-S20178221102001011600000)
  2. На моделях, оснащенных А / Т, поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Нажмите на язычок блокировки переключения зажигания (если он установлен). (Выпуск 5) Извлеките трос блокировки переключения зажигания из корпуса зажигания. На всех моделях извлеките пережимной болт верхней-нижней рулевой колонки. Отделите верхнюю-нижнюю рулевую колонку.
  3. Убедитесь, что рычаг наклона рулевой колонки находится в полностью заблокированном положении. Установите сверло 7 / 32 " в каждое отверстие стопорного штифта на верхнем монтажном кронштейне рулевой колонки. (Рисунок 6) Снимите 2 гайки верхнего монтажного кронштейна рулевой колонки. Снимите рулевую колонку в сборе через боковую дверь водителя.
  1. Установите рулевую колонку на монтажный кронштейн. Затяните 2 нижних болта. Убедитесь, что обе отрывные капсулы полностью сидят в пазах верхнего опорного кронштейна рулевой колонки. (Рисунок 7)
  2. Удерживайте рулевую колонку на месте и затяните болты / гайки кронштейна рулевой колонки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снимите 2 сверла. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении, а зубчатость в рулевой колонке находится в положении 12 o ' часов. (ref-52754-S17714852252001011600000)
  3. Закрепите муфту вала рулевой колонки и затяните стяжной болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". На моделях, оснащенных A / T, установите трос блокировки переключения передач на корпус зажигания. На всех моделях установите часовую пружину на корпус выключателя. (ref-52754-S17714852252001011600000)
  4. Установите жгут проводов рулевой колонки. Установите бандажи рулевой колонки. Отцентрируйте пружину по часовой стрелке, нажимая на стопорные штифты, чтобы вывести механизм блокировки из зацепления. Удерживайте механизм блокировки в расцепленном состоянии, вращая пружину по часовой стрелке по часовой стрелке до конца хода.
  5. После того, как часовая пружина полностью повернута, медленно вращайте ротор против часовой стрелки до тех пор, пока желтый цвет не появится в центрирующем окне часовой пружины. Когда желтый цвет появится в центрирующем окне, стрелка на роторе часовой пружины будет указывать на желтое окно.
  6. Включите механизм блокировки часовой пружины. Убедитесь, что жгут проводов проложен через отверстие в рулевом колесе. Установите рулевое колесо на вал рулевой колонки. Подсоедините провод массы часовой пружины на кронштейне крепления подушки безопасности в рулевом колесе.
  7. Затяните стопорную гайку рулевого колеса в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Процедура обратного снятия для завершения установки. Проверьте работу всех компонентов, управляемых рулевой колонкой. Дорожное испытание транспортного средства для обеспечения правильной работы рулевой колонки. (ref-52754-S17714852252001011600000)
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7

Другие статьи — Рулевое колесо и рулевая колонка