Бриз
| Применение | Предпочтительный | Диапазон |
| Развал (1) |
| Фронт | 0 | От 0,06 до 0,06 |
| Задняя часть | 0.2 | От 0,6 до 0,2 |
| Литейная машина (1) | 3.3 | 2.3-4.3 |
| Врезка (1) |
| Фронт | 0.1 | От 0,1 до 0,3 |
| Задняя часть | 0.1 | От 0,1 до 0,3 |
| Врезка (2) |
| Фронт | 0.05 (1.5) | От 0,05 до 0,15 (от - 1,5 до 4) |
| Задняя часть | 0 (0) | От 0,05 до 0,15 (от - 1,5 до 4) |
| (1) Измерение производится в градусах. (2) Измерение производится в дюймах (мм). |
| (1) | Измерение производится в градусах. |
| (2) | Измерение производится в дюймах (мм). |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС (BREEZE)
Перистые и слоистые
| Применение | Предпочтительный | Диапазон |
| Развал (1) |
| Фронт | 0 | От 0,06 до 0,06 |
| Задняя часть | 0.2 | От 0,6 до 0,2 |
| Литейная машина (1) (2) | 3.3 | 2.3-4.3 |
| Врезка (1) |
| Фронт | 0.1 | От 0,1 до 0,3 |
| Задняя часть | 0.1 | От 0,1 до 0,3 |
| Врезка (3) |
| Фронт | 0.05 (1.5) | От 0,05 до 0,15 (от - 1,5 до 4) |
| Задняя часть | 0.05 (1.5) | От 0,05 до 0,15 (от - 1,5 до 4) |
| (1) Измерение производится в градусах. (2) Дифференциал ролика слева направо не должен превышать 1 1/2 градуса. (3) Измерение производится в дюймах (мм). |
| (1) | Измерение производится в градусах. |
| (2) | Разность углов наклона колес слева направо не должна превышать 1 1/2 градуса. |
| (3) | Измерение производится в дюймах (мм). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ КОЛЕС (CIRRUS и STRATUS)