Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки
- Поднять транспортное средство и опорную ось. Снять колесо и шину в сборе. Отсоедините воздушные линии (если они оборудованы). При наличии регулируемой демпфирующей подвески снимите стяжную лямку, удерживающую электрический разъем к амортизатору. Освободите соединитель от удара, сжимая 3 защелкивающихся рычага и вытягивая соединитель прямо с ударного стержня. Запрещается поворачивать штуцер при демонтаже.
- Отверните болты крепления верхнего и нижнего амортизаторов и снимите амортизаторы. Для установки амортизатора, процедура обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией.
- Поднять автомобиль и опорный мост в сборе. Отверните оба болта крепления нижнего амортизатора. Снимите звено с датчика выравнивания путевого бруса под нагрузкой (если он оборудован). Опускайте ось в сборе до тех пор, пока пружина и верхний пружинный изолятор не будут сняты.
- Отверните 2 винта, крепящих изоляционную чашку к боковой направляющей, и снимите весь узел. Для установки спиральной пружины, процедура обратного снятия. Затянуть гайки амортизатора с грузом автомобиля на пружине.
ПримечаниеНе растягивайте тормозные шланги при опускании моста в сборе.
- Поднять автомобиль. Поднять заднюю ось до бордюра высотой с домкратными стойками. Отсоединить звено датчика системы выравнивания нагрузки от путевой планки (если она оборудована). Снимите болт крепления путевого бруса к оси и болт крепления путевого бруса к раме.
- Снимите путевую планку. Снимите гайку и скобу диагональной распорки к днищу кузова. Отверните 2 болта крепления опорного кронштейна путевого бруса к рельсу рамы и снимите кронштейн. Для установки путевого бруса и подкоса следует обратить процедуру снятия. Затяните все болты в соответствии со спецификацией.
Схема №2
- Поднять автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Отвернуть болт монтажного кронштейна тормозного шланга. Отсоедините направляющую троса стояночного тормоза у разъема и от кронштейна передней подвески.
- Отсоединить звено датчика системы выравнивания нагрузки от путевой планки (если она оборудована). Поддержите задний мост в сборе и снимите болты крепления нижнего амортизатора. Снять болты крепления кронштейна подвески к боковому рельсу рамы. (Схема №2)
- Опустите ось в сборе достаточно далеко, чтобы снять шарнирный болт и кронштейн подвески. Извлекатель втулки положения (C-4212-L) с приемным мостом, поддерживающим ведомый рычаг.
- Поверните винт на прессе в съемник и начните отжимать втулку от продольного плеча. (Схема №3) После начала перемещения втулки замените круглый диск съемника втулки овальным диском съемника втулки. Используйте этот узел для завершения прессования втулки из ведомого рычага.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Совместите втулку с установщиком и полостью руки. (Схема №4) Слегка коснитесь втулки, чтобы зафиксировать положение. С помощью установщика втулок (C-4212-L) запрессуйте втулку в ведомый рычаг. (Схема №5) Запрессовать втулку на глубину 15/16" (24 мм), измеренную от фланца втулки до ведомого рычага.
- Расположить кронштейн подвески на поворотной втулке и установить болт. Ослабьте затяжку гайки. Установить подвеску на раме. Установить и затянуть болты подвески в соответствии со спецификацией.
- Установите болт крепления нижнего амортизатора, но НЕ затягивайте в это время. Установите монтажный кронштейн тормозного шланга на продольный рычаг. Установить и затянуть стопорный болт. Установите корпус троса стояночного тормоза на кронштейн подвески и трос на разъем.
- Подсоединить звено датчика выравнивания груза к путевой планке (если она оборудована). Установите колесо и шину. Опустите автомобиль и затяните гайку поворотного болта и нижний болт амортизатора в соответствии с техническими условиями с весом автомобиля на подвеске.
Как снять и установить (барабанные тормоза)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Снимите колпачок смазки, шплинт, контровку гайки и гайку регулировки подшипника. Снимите упорную шайбу и наружный подшипник. Сдвиньте барабан со шпинделя.
- Осторожно выпрессовать внутреннее уплотнение и снять обойму подшипника с латунным дорном. Для установки подшипника колеса установите новую обойму подшипника в ступицу. Запрессовать подшипник до упора его дном в буртик ступицы.
- Принудительная смазка между всеми роликами подшипника. Установить внутреннюю обойму и новое уплотнение. Торцевая кромка уплотнения внутрь. Установите уплотнение заподлицо с концом ступицы.
- Очистить шпиндели и нанести на полированные поверхности легкий слой смазки подшипников колес. Установить барабан на шпиндель. Установите наружный подшипник, упорную шайбу и регулировочную гайку. Отрегулируйте подшипники колес, как описано ранее. Установите колесо. Снижение транспортного средства.
Как снять и установить (дисковые тормоза)
Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Снимите суппорт и тормозные колодки с опоры. Снимите ротор. Замена и регулировка подшипника колеса такая же, как и ступицы барабанного тормоза. При установке суппорта затяните крепежные болты или направляющие штифты в соответствии со спецификацией.
- Поднять автомобиль и опорную ось с домкратными стойками. Снимите колеса. Отдельный трос стояночного тормоза у разъема и отсоедините. Отсоедините тормозную трубку в сборе от тормозного шланга на опорном кронштейне прицепного рычага и снимите стопорный зажим.
- Отсоединить звено датчика высоты от путевой планки, если оборудовано системой автоматического выравнивания нагрузки. Отвернуть болты нижнего амортизатора и болты крепления путевого бруса к оси.
- Поддержите конец путевого бруса проволокой. Опустите ось до снятия пружины и изолятора в сборе. Опорная поворотная втулка конец продольных рычагов и балка моста с домкратом стоят.
- Отверните болты крепления кронштейна подвески поворотной втулки к раме. Опустите мост в сборе и снимите его с автомобиля. При необходимости снимите тормозной барабан/диск в сборе, шпиндель и тормозную опору.
- Для установки заднего моста процедура снятия задним ходом. Затянуть болты нижних амортизаторов и болты путевых планок с грузом автомобиля на подвеске. Стравить тормозную систему.