Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Информация по техническому обслуживанию: Прочее Dodge Shadow I

Процедуры технического обслуживания 3 иллюстрации ~8 мин чтения

Описание кода VIN

Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.

Пояснение к идентификатору кода VIN. Схема №4

Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации

ПримечаниеЕсли транспортное средство, подлежащее техническому обслуживанию, эксплуатируется в соответствии с ЛЮБЫМ (одним или несколькими) из этих условий, используйте график обслуживания в жестких условиях.

Обслуживание рекомендуется с интервалами пробега, основанными на эксплуатации транспортного средства. Нормальное обслуживание и серьезное обслуживание основаны на следующих основных условиях эксплуатации

Тяжелые условия эксплуатации

  1. Устойчивая высокоскоростная езда в жаркую погоду
  2. Stop-и-Go вождение в пыльных условиях
  3. Обширный холостой ход
  4. Частые короткие поездки
  5. Буксировка прицепа или коммерческое использование
  6. Вождение по бездорожью или в соленых или песчаных районах

Нормальное обслуживание

  1. Более 10 миль в день
  2. Отсутствие тяжелых условий эксплуатации

Зубчатый ремень распределительного вала

Замените ремень ГРМ распределительного вала с интервалом 90 000 миль. Осмотрите ремень ГРМ на двигателе 3.0L на расстоянии 96 000 км и при необходимости замените.

ВниманиеОтказ от замены неисправного ремня ГРМ распределительного вала может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Состояние приводных ремней распределительного вала всегда должно проверяться на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену ремня при заданном пробеге, другие требуют его при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling».

Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания в данном руководстве отражают эти изменения.

Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:

  1. Трещины или разрывы в поверхности ремня
  2. Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
  3. Загрязнение маслом
  4. Поврежденные или неисправные натяжные устройства
  5. Неправильная регулировка натяжения
Схема №5
Схема №6

Трудозатраты на обслуживание

ПримечаниеДля 1990 и более новых транспортных средств время работы предоставляется, где это возможно, в пределах соответствующей таблицы ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ в статье ПЛАНОВЫЕ УСЛУГИ.

Накачка шин

Декаль спецификации давления в шине прикреплена к задней поверхности двери водителя. Давление накачки, указанное на декале, всегда является давлением накачки в холодном состоянии. Давление накачки в холодном состоянии никогда не должно превышать максимальные значения, отформованные в боковую стенку шины.

ПримечаниеДавление холодной накачки определяется как давление в шине после того, как транспортное средство установилось в течение не менее 3 часов без управления или транспортное средство проехало менее мили после стоянки в течение 3 часов.

Предупреждение о батарее

ВниманиеПри отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ НА КОМПЬЮТЕРЕ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ниже.
  1. ПРОЦЕДУРЫ КОМПЬЮТЕРНОГО ПЕРЕУЧИВАНИЯ - 1987-90 Транспортные средства
  2. КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБУЧЕНИЯ - 1991-93
  3. КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - 1994 год

Транспортные средства поставляются с необслуживаемой батареей. Воду никогда не нужно добавлять в необслуживаемую батарею. Батарея содержит визуальный тест. Зеленый индикатор виден, когда существует адекватный уровень заряда, черный индикатор означает, что требуется зарядка, а желтый индикатор появляется, когда требуется замена.

Система подушек безопасности

Панель доступа к предохранителю, расположенная в левой нижней приборной панели, должна быть на месте для надлежащей защиты от удара коленом в случае столкновения.

ВниманиеМодификация компонентов системы подушек безопасности или проводки может отрицательно повлиять на производительность системы и, возможно, привести к травме.

Дополнительная удерживающая система (система подушек безопасности)

ВниманиеОтсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием любой системы подушки безопасности или компонента рулевой колонки. Проверять работу системы после каждого ремонта; всегда поворачивайте выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) со стороны пассажира транспортного средства.

Как обслужить кондиционеры

ВниманиеИзбегать дыхания хладагент хладагент R-134a паров хладагента и смазки ПАГ, воздействие может вызвать раздражение глаз, носа и горла. Для удаления хладагент хладагент R-134a из системы используется оборудование хладагент хладагент R-134a рециркуляции, соответствующее спецификациям SAE J2210. При случайной разрядке системы проветривайте рабочую зону перед возобновлением обслуживания.
ПредупреждениеХладагент хладагент R-134a сервисное оборудование или системы кондиционирования транспортного средства НЕ ДОЛЖНЫ подвергаться испытанию давлением или испытанию на герметичность сжатым воздухом. Было показано, что некоторые смеси воздух/R134a являются горючими при повышенных давлениях. Эти смеси опасны и могут стать причиной пожара и/или взрывов. Смотрите соответствующую статью кондиционер система GENERAL обслуживание в разделе КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И НАГРЕВ ВОЗДУХА.
  1. ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА - 1987 ГОД
  2. ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА - 1989 ГОД
  3. ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ - 1990-91
  4. ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА - 1992 ГОД
  5. ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА - 1993 ГОД
  6. ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА - 1994 ГОД

Антиблокировочная система (ABS)

Антиблокировочная тормозная система содержит электронное оборудование, которое может быть подвержено помехам, вызванным неправильно установленным или имеющим высокую выходную мощность радиопередающим оборудованием. Поскольку эти помехи могут привести к возможной потере антиблокировочной способности, такое оборудование должно устанавливаться квалифицированными специалистами.

На моделях, оснащенных антиблокировочными тормозными системами, ВСЕГДА соблюдайте следующие меры предосторожности

  1. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться стравить давление в гидравлической системе без предварительного обращения к соответствующему изделию АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
  2. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - BENDIX-6-1993
  3. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - 1994
  4. ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать размеры шин. Пока шины остаются близкими к исходному диаметру, увеличение ширины приемлемо. Диаметр качения должен быть одинаковым для всех 4-х шин. Некоторые производители рекомендуют шины одной марки, стиля и типа. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к неточным показаниям скорости колес.
  5. Используйте ТОЛЬКО рекомендованные тормозные жидкости. НЕ используйте силиконовые тормозные жидкости в транспортном средстве, оборудованном АБС.
ПредупреждениеПри отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ НА КОМПЬЮТЕРЕ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ниже.
  1. ПРОЦЕДУРЫ КОМПЬЮТЕРНОГО ПЕРЕУЧИВАНИЯ - 1987-90 Транспортные средства
  2. КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБУЧЕНИЯ - 1991-93
  3. КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - 1994 год

Если батарея показывает какие-либо признаки замерзания, утечки, неплотности стоек или низкого уровня электролита, НЕ ТЕСТИРУЙТЕ. В результате может возникнуть взрывоопасное состояние.

Как заменить перегоревшие предохранители

Перед заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.

Индикатор износа тормозной колодки

Индикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.

Катализатор

Продолжение эксплуатации транспортного средства с серьезной неисправностью может привести к перегреву преобразователя, что может привести к повреждению преобразователя и транспортного средства.

Любая модификация выхлопной системы на турбо-моделях, снижающая противодавление выхлопных газов, приведет к обедненным топливным смесям и чрезмерному опережению искры. Это может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Охлаждающая жидкость (пропиленгликолевые композиции)

ВниманиеВо избежание возможного повреждения транспортного средства используйте только хладагенты на основе этиленгликоля с соотношением смеси 44-68% антифриза. НЕ используйте 100% антифриз, так как это вызовет образование отложений в системе охлаждения. Это приводит к тому, что температура охлаждающей жидкости превышает 149°C, что может расплавить пластмассы. 100% антифриз имеет точку замерзания всего -22°C.
ВниманиеПропилен-гликолевые смеси имеют меньший температурный диапазон, чем этилен-гликолевые. Температурный диапазон (замораживание-кипячение) смеси 50/50 антифриз/вода: пропилен-гликоль -32°C - 125°C этилен-гликоль -37°C - 128°C
ВниманиеСмеси пропилен-гликоль/этилен-гликоль могут вызвать дестабилизацию различных ингибиторов коррозии. Кроме того, пропиленгликоль/этиленгликоль имеет другой удельный вес, чем хладагент этиленгликоля, что приведет к неточным расчетам точки замерзания.

Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)

ПредупреждениеМногие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке массы на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента.

Моторное масло

ВниманиеНикогда не используйте не моющее или прямое минеральное масло.

Как обслужить топливный систему

ПредупреждениеСбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы (модели с впрыском топлива).

Галогенные лампы

ПредупреждениеГалогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками.

Крышка радиатора

ВниманиеВсегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения.

Вентилятор радиатора

ПредупреждениеДержите руки подальше от вентилятора радиатора. Вентилятор управляется термостатическим выключателем, который может включаться или работать до 15 минут даже после выключения двигателя.

Модели с турбонаддувом

ВниманиеНе гоняйте двигатель сразу после запуска. При остановке двигателя дайте ему поработать на холостом ходу примерно 60 секунд, прежде чем выключить его. Невыполнение этого требования может привести к повреждению турбонагнетателя из-за отсутствия масла, поступающего в подшипники турбонагнетателя.

Гарантийная информация

ВниманиеВ связи с различными гарантиями, предлагаемыми в различных регионах, и разнообразием доступных послепродажных расширенных гарантий, пожалуйста, обратитесь к гарантийному пакету, который поставляется с автомобилем, чтобы проверить все варианты гарантии.

Базовая ограниченная гарантия на новый автомобиль

Все покрывается в течение 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше. Эта базовая гарантия покрывает стоимость всех деталей и труда, необходимых для ремонта или регулировки любого элемента (кроме шин) на транспортном средстве, который был признан дефектным по материалу, качеству изготовления или заводской подготовке при нормальном использовании.

Покрытие по выбору владельца

Начиная с 1992 года, Chrysler предлагает выбор нового покрытия автомобиля. На момент покупки владелец должен выбрать либо 12-месячную / 12 000-мильную гарантию с 7-летним / 70 000-мильным покрытием силового агрегата, либо 36-месячную / 36 000-мильную базовую гарантию нового автомобиля, покрывающую любой предмет, который имеет дефекты в материале, изготовлении или заводской подготовке в течение 36 месяцев или 36 000 миль, в зависимости от того, что происходит первым. При 36-месячной / 36 000-мильной гарантии, следующие предметы гарантируются только в течение 12 месяцев, в зависимости от того, что происходит первым.

  1. Лампочки
  2. Чехлы для сидений и ковры
  3. Тормоза (роторы, колодки, накладки и барабаны)
  4. Предохранители
  5. Щётки стеклоочистителя
  6. Регулировки
  7. Аккумулятор
  8. Приводные ремни

Ограниченная гарантия подушки безопасности

Компоненты подушек безопасности, перечисленные ниже, покрываются в течение 36 месяцев или 36 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше, без франшизы

  1. Модуль подушек безопасности
  2. Пружинный переключатель в сборе
  3. Передние датчики удара
  4. Модуль диагностики системы подушек безопасности

1987-89 гарантия на трансмиссию

Настоящая гарантия вступает в силу по истечении 12-месячной / 12 000-мильной базовой ограниченной гарантии на новый автомобиль и распространяется на следующие компоненты в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. Эта гарантия подлежит вычету 100.00 за каждый визит для ремонта.

1990-94 гарантия на трансмиссию

Покрывает детали и компоненты, перечисленные ниже, в течение 7 лет или 112 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше, начиная с даты начала гарантии автомобиля.

  1. Блок цилиндров бензинового двигателя и все внутренние детали, узлы головки цилиндров, заглушки сердечника, крышки клапанов, масляный поддон, ремни и / или цепи привода газораспределительных шестерен и крышка, масляный насос, впускной и выпускной коллекторы, водяной насос и корпус, корпуса и внутренние детали турбонагнетателя, привод шиберного затвора турбонагнетателя, уплотнения и прокладки.
  2. Коробка передач / раздаточная коробка и все внутренние детали, масляный поддон, гидротрансформатор с зубчатым венцом стартера, гибкая пластина, раструбный корпус, маховик, уплотнения и прокладки.
  3. Компоненты FWD Электронный контроллер трансмиссия, корпус трансмиссия и все внутренние детали, масляный поддон и крышка дифференциала, гидротрансформатор и приводная пластина со стартерной кольцевой шестерней, сферический корпус, маховик, узлы приводного вала, универсальные шарниры, корпус и ботинки, уплотнения и прокладки.

Гарантия на коррозию

Эта гарантия действительна, начиная с даты доставки или ввода в эксплуатацию транспортного средства, в зависимости от того, что произойдет раньше. Она покрывает все коррозионные повреждения любых панелей из листового металла из-за коррозии. 36-месячная гарантия на неограниченный пробег распространяется на все панели из листового металла кузова. Для " внешних " панелей из листового металла пределы составляют 7 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Система выбросов " дефект " и " производительность " гарантия (федеральная)

В соответствии с гарантией «дефект» Chrysler гарантирует, что автомобиль не имеет дефектов материала и изготовления, которые могут привести к тому, что он не будет соответствовать федеральным стандартам для системы контроля выбросов, установленным на момент сборки автомобиля.

Гарантия " производительности " покрывает все расходы на ремонт или регулировку любых компонентов или деталей, необходимых для того, чтобы транспортное средство прошло одобренное Федеральным государством или местное испытание на выбросы.

Ниже приведен список некоторых основных компонентов, которые влияют на выбросы транспортного средства и покрываются обеими гарантиями. Другие части контроля выбросов, связанные с этими компонентами, покрываются гарантией " Производительность ", где это применимо. Если другая часть выходит из строя из-за отказа одного из этих компонентов, покрываются обе части. Гарантии начинаются с даты начала гарантии и длятся в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше.

  1. Система управления обратной связью карбюратора
  2. Электронная система впрыска топлива
  3. Дверная система удержания паров воздухоочистителя
  4. Электронный искровой контроль
  5. Электронный модуль управления
  6. Емкость для хранения паров и элементы управления
  7. Управление дроссельной заслонкой замедления
  8. Клапан рециркуляции отработавших газов и система управления
  9. Воздушный насос, ремень и шкив
  10. Регуляторы подачи воздуха
  11. Впускной коллектор
  12. Дизельное топливо LDA (управление наддувом)
  13. Клапан дизельного топлива KSB
  14. Клапан принудительной вентиляции картера
  15. Катализатор
  16. Вакуумные шланги, зажимы, фитинги и трубки
  17. Чувствительные к вакууму, температуре, высоте, скорости и времени клапаны

Калифорния системы контроля выбросов гарантии

Настоящая гарантия распространяется на все транспортные средства, сертифицированные для продажи или проданные для первоначальной регистрации в штате Калифорния. Chrysler гарантирует, что транспортное средство не имеет дефектов материалов и изготовления, которые могут привести к тому, что оно не будет соответствовать применимым правилам, установленным Калифорнийским советом по воздушным ресурсам во время продажи.

Настоящая гарантия действует до первой точки планового технического обслуживания, указанной Chrysler. Если техническое обслуживание не запланировано, гарантия действует в течение 3 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Эта гарантия также распространяется на некоторые части выбросов (которые были установлены как оригинальные детали) в течение 7 лет или 112 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. См. Копию информации о гарантии клиента для конкретных покрываемых элементов. Гарантия начинается с даты продажи транспортного средства первоначальному покупателю или первого ввода в эксплуатацию или первоначального использования, в зависимости от того, что произойдет раньше.