Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска - передняя: Капитальный ремонт Dodge Shadow I

Передняя подвеска 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как разобрать подвеску - передняя: капитального ремонта

  1. Сжать спиральную пружину пружинным компрессором (C-4838). На Horizon и Omni убедитесь, что 4 катушки на пружине сжаты. На всех остальных сжать 5 катушек. Удерживая штангу стойки, отверните гайку штанги стойки. Снимите фиксаторы и втулки. Снимите спиральную пружину. ВНИМАНИЕ: Не захватывайте и не повреждайте поверхность уплотнения стержня стойки, так как это может привести к возможной утечке уплотнения.
  2. Цилиндрические пружины оцениваются отдельно для каждой стороны транспортного средства в зависимости от дополнительного оборудования и типа обслуживания. Отметьте спиральную пружину, чтобы убедиться, что она установлена на той же стороне автомобиля.
  3. Снимите пружинное гнездо, проставку (при необходимости), амортизатор, изолятор (если имеется) и пылезащитный экран.

Повторная сборка

  1. Установите пылезащитный экран, изолятор (если имеется), амортизатор, прокладку (при необходимости) и пружинное гнездо на верхнюю часть пружины. Установить узел крепления, фиксатор отскока и гайку штока. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением повторной сборки убедитесь в отсутствии вертикального люфта между картриджем стойки и корпусом стойки.
  2. Расположите верхний фиксатор пружины параллельно нижним крепежным кронштейнам демпфера. (Схема №6) С помощью устройства для сборки гайки распорного стержня (L-4558) затяните гайку стержня, прежде чем отпустить пружинный компрессор. Снимите пружинный компрессор.
Схема №6
Схема №7
  1. Установить демпфер стойки и узел спиральной пружины в усиление крыла. Установите стопорную гайку и шайбы в сборе и затяните. (Схема №7)
  2. Заведите шейку кулака в зажим стойки. Расположите пластину шайбы (если она оборудована) кулачком и болтами кулака. Прикрепите фиксатор тормозного шланга к хомуту демпфера и затяните винт.
  3. Установите кулачковый болт на исходную метку (или прижмите контур к шейке кулака). Поместите зажим" С "4" (или больше) на стойку и кулак и затяните достаточно, чтобы устранить любую слабину между кулаком и стойкой.
  4. Проверить совмещение указательных меток и затянуть болты в соответствии со спецификацией. Снимите хомут «С». Установите колесо и опустите автомобиль.