Как снять подвеску - задняя: снятия и установки
ПримечаниеТранспортное средство ДОЛЖНО быть поднято подъемником/краном или подъемником, расположенным под боковым рельсом рамы на поперечине позади оси. Соблюдать осторожность, чтобы не погнуть фланец боковой направляющей.
- Использовать цепной подъемник/кран или гидравлический подъемник, расположенный в задней части рамы задней оси. Поднять автомобиль до тех пор, пока с задних рессор не будет снят весь вес.
- Расположить опорные стойки под боковыми рельсами рамы.
- Снять гайки, контровочные шайбы и болты «У» с передней и задней проушин пружины. Снять пружину с автомобиля. см. рис. 2 и см. рис. 3.
- Отвернуть гайки и снять болты с передней и задней проушин пружины. Снять пружину с автомобиля.
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
- Расположить пружину на трубе полуоси так, чтобы центральный болт пружины был вставлен в установочное отверстие в подушках пружины трубы полуоси. см. рис. 2 и см. рис. 3.
- Совместите переднюю проушину пружины с отверстием под болт в переднем кронштейне и установить болт оси проушины и гайку.
- Совместите заднюю проушину пружины с отверстием под болт в серьге пружины или заднем кронштейне (если применимо) и установить болт поворота проушины пружины и гайку.
- Затянуть гайки переднего и заднего шарнирных болтов пружины до тех пор, пока не будет устранено все разделение между металлом.
- Установить U-образные болты, сменные контровочные шайбы и стопорные гайки.
- Затянуть гайки до тех пор, пока они не прижмут контровочные шайбы заподлицо к кронштейну пружины.
- Совместите вспомогательную пружину с основной пружиной.
- Снять опоры и опустить автомобиль так, чтобы вес поддерживался шинами (то есть пружинами).
- Затянуть гайки пружинных фиксаторов согласно спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять стопорную контргайку и болт с поперечины рамы на верхнем торце амортизатора. (Схема №2)
- Снять контргайку и наружный фиксатор со шпильки пружинного кронштейна.
- Снять с автомобиля задний амортизатор и внутренний фиксатор.
ПримечаниеПеред установкой амортизатора убедиться, что втулки вставлены в проушины амортизатора. Убедиться, что амортизатор установлен на шпильке пружинного кронштейна с фиксаторами, расположенными с обеих сторон втулки. (Схема №2)
- Расположить внутренний фиксатор и проушину амортизатора на шпильке пружинного кронштейна. Установить наружный фиксатор и контргайку. Затянуть контргайку пальцем туго.
- Повернуть амортизатор вверх, повернув его на нижней шпильке. Расположить верхний конец амортизатора у поперечины рамы.
- Совместите отверстие верхней втулки с отверстием поперечины рамы. Вставить болт через проушину верхнего амортизатора и поперечину.
- Наверните на верхний болт контргайку и туго затянуть ее пальцем.
- Снять опоры и опустить автомобиль на поверхность.
- Затянуть контргайки амортизатора в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №2
Как заменить рессорный лист
ПримечаниеЕсли пружина приобрела набор (потеряла значительную высоту), ее следует заменить.
Схема №3
- Снять пружину с автомобиля.
- Снять зажимы для выравнивания рессорных листов.
- Зажать пружину в тисках. Отвернуть гайку и снять центральный болт. (Схема №3)
- Вставить длинный вынос/пробойник в отверстие центрального болта и медленно отпустить губки тисков.
- Снять пружину с тисков. Заменить сломанный/дефектный лист. Вставить длинный вынос/пробойник в отверстие под центральный болт пружины.
- Расположить пружину между губками тисков и медленно затянуть губки тисков. Держите лепестки пружины выровненными относительно штрека/пробойника.
- Вынуть вынос/пробойник из отверстия под центральный болт пружины. Установить сменный центральный болт и гайку. (Схема №3)
- Затянуть гайку в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Установить выравнивающие зажимы.
- Установить пружину в автомобиль.