Поиск неисправностей генератора переменного тока - MITSUBISHI: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
Как проверить генератор
- Выключите зажигание и отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите выходной вывод с клеммы " B " генератора переменного тока. (Таблица 1) Установите 100-амперметр последовательно на клемму " B " и отсоединенный выходной вывод. Установите положительный вывод амперметра на клемму " B " и отрицательный вывод на отсоединенный выходной провод.
- Установите цифровой вольтметр между клеммой генератора переменного тока " B " и положительной клеммой батареи. Установите положительный вывод вольтметра на клемму " B " и отрицательный вывод на положительную клемму. Повторно подключите отрицательный кабель батареи.
- Запустите двигатель. Включите аксессуары, пока амперметр не покажет 20 ампер. Если вольтметр показывает 2 вольта, система в порядке. Если напряжение больше, чем 2 вольта, неисправна проводка между клеммой генератора переменного тока " B ", плавкой вставкой и положительной клеммой батареи.
Схема №1
Испытание выхода генератора переменного тока
- Выключите зажигание и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините выходной провод генератора переменного тока от клеммы " B ". Подключите амперметр между клеммой " B " и отсоединенным выходным проводом. Подключите положительный вывод вольтметра к клемме " B " генератора переменного тока и отрицательный вывод к земле. Установите тахометр и подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Убедитесь, что вольтметр показывает напряжение батареи. Если вольтметр показывает ноль вольт, в проводе между клеммой генератора переменного тока " B " и отрицательной клеммой батареи присутствует разомкнутая цепь. Проверьте масса и плавкую вставку.
- Включите фары и запустите двигатель. Установите фары на дальний свет и включите обогреватель. Быстро увеличьте скорость двигателя до 2500 об / мин. И проверьте выходной ток генератора, показанный на амперметре. Убедитесь, что минимальный выходной сигнал соответствует спецификациям. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДА ГЕНЕРАТОРА ". (ref-57813-S21791322672001011700000)
Испытание регулируемым напряжением
- Выключите зажигание и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Установите цифровой вольтметр между клеммой " L " генератора переменного тока и землей. Подключите положительный вывод вольтметра к клемме " L " генератора переменного тока. Подключите отрицательный вывод к земле. (Таблица 1)
- Отсоедините выходной провод генератора переменного тока от клеммы генератора переменного тока " B ". Установите амперметр последовательно между клеммой " B " и отсоединенным выходным проводом. Подключите отрицательный вывод амперметра к отсоединенному выходному проводу. Установите тахометр и подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Включите зажигание. Убедитесь, что вольметр показывает 2-5 вольт. Если нулевое напряжение присутствует, есть разомкнутая цепь в проводе между клеммой генератора переменного тока " L " и положительной клеммой батареи, или перегорела плавкая вставка.
- Запустите двигатель и выключите аксессуары. Работайте с двигателем на 2500 об / мин и считывайте вольтметр, когда выходной ток генератора падает до 10 ампер или менее. Регулятор напряжения в порядке, если выходное напряжение соответствует спецификациям. См. Таблицу REULATOR напряжение технические характеристики