Главная/Dodge/Ram/Dodge Ram I (1981-1993)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Информация по техническому обслуживанию: Обслуживание

Содержание

Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания

Как проверить встречу клапанов с поршнями для двигателя OHC

Все разделы

Информация по техническому обслуживанию: Обслуживание Dodge Ram I

Процедуры технического обслуживания 12 иллюстраций ~1 мин чтения

Техническое обслуживание системы ограничений выбросов (транспортные средства 1988-1993 годов)

Замените кислородный датчик (если он оборудован) на расстоянии 128 000 км и канистру испарительных выбросов на расстоянии 160 000 км. Заменяйте топливный фильтр каждые 5 лет или 80 000 км на автомобилях 1988-89. Заменяйте клапан рециркуляция отработавших газов (кроме автомобилей Калифорнии) с интервалом в 80 000 км на моделях 1988-92 и на 160 000 км на моделях 1993 года (2.4L).

Схема №5

Рис. 5: РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОЧЕК ОБСЛУЖИВАНИЯ. Dodge Ram I

Схема №6

Схема №7

Схема №8

ПримечаниеДля получения дополнительной информации о подъеме или подъеме транспортного средства см. статью «ПОДЪЕМНЫЕ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА» в разделе «ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС».

Схема №9

Рис. 9: СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДИЗЕЛЯ. Dodge Ram I

Схема №10

ПримечаниеДля получения дополнительной информации об обслуживании ремня ГРМ распределительного вала обратитесь к статье 2.3L 4-CYL TURBO дизельный двигатель - VIN [J] в разделе ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ.

Схема №11

ПримечаниеДля получения дополнительной информации о регулировке зазора клапанов см. статью 2.3L 4-CYL TURBO дизельный двигатель - VIN [J] в разделе ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ.

Схема №12

Рис. 12: РАСПОЛОЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫХ МЕТОК. Dodge Ram I

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Схема №16

Использование пусковой жидкости (дизельное топливо)

Предупреждение

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ пусковые жидкости (эфир) или легковоспламеняющиеся жидкости для запуска дизельного двигателя. НИКОГДА не заливайте дизельное топливо, легковоспламеняющиеся жидкости или пусковые жидкости в канистру воздухоочистителя, воздухозаборник или корпус турбонагнетателя в попытке завести автомобиль. Пожар-вспышка может привести к травмам персонала.