Процедура проверки
ПримечаниеИнформация о транспортных средствах, не включенных в перечень, не была получена от изготовителя.
1999 Караван, города и страна, и Вояджер
Перед регулировкой выравнивания проверьте высоту катания. Измерьте высоту от внутренней кромки колодца прямо над центром колеса, если не указано иное. Высота езды должна быть проверена с транспортным средством на ровном полу, правильно накачаны шины правильного размера и заполнен топливный бак. Отскакивают транспортного средства несколько раз и позволяют подвеске осесть.
Визуально осмотрите транспортное средство на наличие признаков ненормальной высоты от передней до задней части и из стороны в сторону. Проверьте легковые и багажные отделения на наличие сверхтяжелых предметов и удалите, если таковые имеются. Высота езды между левой стороной и правой стороной транспортного средства должна варьироваться менее 0,5 (12,7 мм). Информация о высоте езды между передней и задней частью недоступна от производителя. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ (1999 универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER) " таблица. Если ВЫСОТА ЕЗДЫ не соответствует спецификации, проверьте, отремонтируйте, замените или компоненты подвески. (ref-1217-S03414033302000031300000)
| Применение | Спереди - Внутрь. (мм) | Задняя - In. (мм) |
|---|---|---|
| Газовый двигатель с 14 " и 15 " колесами (1) | 29.04-29.82 (737.5-757.5) | 29.76-30.54 (756.0-776.0) |
| Газовый двигатель с колесами 15 ", 16 " и 17 " (2) | 29.27-30.05 (743.5-765.5) | 30.0-30.78 (762.0-782.0) |
| КПГ и электромобили | 30.46-31.24 (783.5-803.5) | 31.2-31.98 (792.5-812.5) |
| (1) С размерами шин P205 / 75R 15 и P215 / 65R 15. (2) С размерами шин P215 / 70R 15, P215 / 65R 16 и 215 / 65R 17. | ||
| (1) | С размерами шины P205/75R 15 и P215/65R 15. |
|---|
| (2) | С размерами шины P215/70R 15, P215/65R 16 и 215/65R 17. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ВЕРХОВОЙ ЕЗДЫ (1999 универсал, ГОРОД И СТРАНА, и VOYAGER)
Дакота и Дуранго (4WD)
- Измерьте и запишите расстояние между поверхностью пола и центром головки болта задней подвески. Измерьте и запишите расстояние между поверхностью пола и центром переднего колеса. (Таблица 1) Вычтите первое измерение из второго измерения. На Dakota разница между обоими измерениями должна быть 1 725-1 975 " (43,82-50,16 мм). На Durango разница между обоими измерениями должна быть 2,78-3,02 " (70,6-76,7 мм).
- При необходимости отрегулируйте разницу высот в соответствии с техническими требованиями. Отрегулируйте каждый рычаг передней подвески, вращая регулировочный болт торсионного анкера по часовой стрелке, чтобы поднять транспортное средство, и против часовой стрелки, чтобы опустить транспортное средство. Всегда поднимайте транспортное средство на правильную высоту. Если высота транспортного средства превышает максимальную спецификацию, уменьшайте высоту до значения, меньшего, чем указано в технических требованиях, затем возвращайтесь к техническим требованиям. После каждой регулировки испытайте транспортное средство перед измерением высоты, чтобы определить влияние регулировки.
Схема №1
Домкрат напольный
| Внимание | ЗАПРЕЩАЕТСЯ располагать домкрат под какой-либо частью днища автомобиля. НЕ пытайтесь поднять всю сторону транспортного средства, установив домкрат посередине между передними и задними колесами, так как это может привести к необратимому повреждению кузова. НЕ помещайте домкрат под трубу моста, алюминиевый дифференциал, рулевой привод, масляный поддон двигателя или трансмиссии, топливный бак или рычаг передней подвески. |
|---|
Караван, Города и страна, и Вояджер
Для подъема переднего конца установите домкрат под передний фланец передней поперечины, внутри оси нижнего рычага управления, для подъема заднего конца установите домкрат под заднюю ось, рядом с креплением рессоры. (Рисунок 2)
Схема №2
Dakota, Durango и Ram Pickup
- На моделях 2WD центральный напольный домкрат под внутренним краем кронштейна крепления поворотного болта нижнего рычага управления для подъема переднего конца. Для подъема заднего конца расположите домкрат под задней осью, рядом с креплением листовой рессоры. (Схема №3)
- В моделях 4WD приподнимите передний конец, поместив напольный домкрат под, как показано на рисунке. (Схема №3)or (Схема №4). Чтобы поднять задний конец, поместите напольный домкрат под заднюю ось, рядом с креплением листовой рессоры. Опорное транспортное средство с домкратами на переднем и заднем концах рамы.
Схема №3
Схема №4
Рамовый фургон/вагона
Для подъема переднего конца установите домкрат напольный под центр передней траверсы, внутрь шкворня нижнего рычага управления. (Схема №5) Для подъема заднего конца поместите домкрат под заднюю ось рядом с держателем U-образного болта рессоры.
Схема №5
Подъем
| Внимание | На Ram Van/Wagon обеспечить достаточный зазор приводного вала при подъеме транспортного средства. НЕ поднимайте транспортное средство с помощью подъемника или домкрата на передние нижние рычаги управления. Если задняя ось, топливный бак, запасное колесо и подъемная дверь будут сняты для обслуживания, поместите дополнительный вес на заднюю часть автомобиля. Это предотвратит опрокидывание при изменении центра тяжести. |
|---|
Караван, Фургона / Фургон, Города и страна, и Вояджер
Для подъема транспортного средства на одно- и двухстоечных подъемниках убедитесь, что колодки подъемника контактируют с рамой транспортного средства за передним рычагом управления и внутри задних колес на корпусе заднего моста. Всегда используйте переходники подъемника. (Рис. 2) или (Рис. 5).
Dakota и Ram Pickup
Транспортное средство может быть поднято на одно- или двухстоечном поворотном рычаге или на приводных лебедках рампового типа. При использовании подъемника с поворотным рычагом убедитесь, что подъемные рычаги, подкладки или аппарели равномерно расположены на рамных рельсах, а также поддерживается достаточный зазор для раздаточной коробки (модели 4WD) или опорной плиты. Все подъемники должны быть оснащены адаптерами для правильной поддержки транспортного средства. (Схема №3)
- Литник имеет заводскую настройку и не может быть отрегулирован. Развал предварительно установлен на заводе, но может регулироваться с помощью сервисного комплекта развала. Поднять и поддержать автомобиль. Удерживая неподвижно болты крепления нижней стойки, ослабьте гайки крепления. (Схема №6) Снимите верхнюю крепежную гайку и болт. Установите крепежный/регулировочный болт и гайку из комплекта для обслуживания развала. Удерживая болт неподвижным, слегка затяните гайку. Повторите процедуру для нижней крепежной гайки и болта.
- Опустите транспортное средство до тех пор, пока вес транспортного средства не будет поддерживаться подвеской. Отскакивайте транспортное средство несколько раз и дайте подвеске осесть. Поверните новый кулачковый болт, чтобы переместить верхнюю часть колеса в или из указанного развала. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". Затяните гайки сквозного болта в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1217-S04135766092000031300000)(ref-1217-S34773519292000031300000)
Схема №6
ПримечаниеПеремещение задней части рычага управления значительно меняет колесико. Перемещение передней части рычага управления значительно изменяет кривизну.
Схема №7
Dakota, Durango и Ram Pickup (с независимой передней подвеской)
Ослабьте болты крепления шкворневого стержня и переместите концы верхнего рычага управления внутрь или наружу для получения соответствующих углов развала и наклона. (Таблица 7) См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Затяните болты крепления шкворневого стержня. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1217-S04135766092000031300000)(ref-1217-S34773519292000031300000)
Захват плунжера (подвеска звена/катушки)
Развал колеса установлен на заводе-изготовителе и не регулируется. Для регулировки колесика поверните кулачок регулятора на нижнем рычаге управления. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". (Таблица 8) (ref-1217-S04135766092000031300000)
Схема №8
- Для этой процедуры используйте регулятор (8199). (Схема №9) Закрепить инструмент на кронштейне рамы верхнего рычага управления с помощью 2 болтов. Затяните регулировочную гайку на каждом инструменте до упора болтов в шкворневой стержень. Полностью ослабьте оба болта крепления верхнего рычага управления.
- Для получения надлежащих углов развала и наклона, затяните или ослабьте регулировочные болты на регулировочном инструменте для перемещения одного или обоих концов верхнего рычага управления. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Затяните болты крепления оси. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1217-S04135766092000031300000)(ref-1217-S34773519292000031300000)
Схема №9
Кроме моделей Ram Van/Wagon и 4WD
Сцентрируйте рулевое колесо и удерживайте зажимом рулевого колеса. Ослабьте контргайки тяг. Вращайте штоки для установки носка в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Затяните контргайки тяг в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте рулевой механизм так, чтобы ботинки тяг находились на тяге. Снимите зажим рулевого колеса. (Рис. 10) (ref-1217-S04135766092000031300000)(ref-1217-S34773519292000031300000)
Модели Ram Van/Wagon и 4WD
Отцентрируйте рулевое колесо и удерживайте его с помощью зажима рулевого колеса. Ослабьте болты зажима регулировочной втулки тяги. Вращайте регулировочную втулку для выравнивания носка в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ ". Расположите зажимы втулки на нижней стороне втулки таким образом, чтобы концы зажима не находились над прорезью втулки, и затяните болты зажима регулировочной втулки в соответствии со спецификацией. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТКРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снимите зажим рулевого колеса. (Рис. 11) (ref-1217-S04135766092000031300000)(ref-1217-S34773519292000031300000)
