Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и установка Dodge Ram Wagon B2500

Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

Как снять и установить (Главный A / C-нагреватель в сборе)

1. Демонтировать испаритель / нагреватель в сборе. См. " ИСПАРИТЕЛЬ / НАГРЕВАТЕЛЬ В СБОРЕ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-39577-S30184494712001011200000)
2. Отверните винты с решетки забора рециркуляционного воздуха под панелью приборов, снимите корпус воздуходувки с винтами и гайкой панели капота, отсоедините электрический соединитель двигателя воздуходувки, снимите корпус воздуходувки.

Отверните винты, удерживающие половины кожуха вместе. Снимите верхнюю половину кожуха. Отведите верхнюю половину кожуха в сторону. Отсоедините электрический соединитель от двигателя воздуходувки. Снимите охлаждающую трубку двигателя воздуходувки. (Рис. 5) Снимите болты двигателя воздуходувки. Держите линии хладагента немного вверх. Снимите двигатель воздуходувки. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Схема №4

Войти

Как снять и установить (Вспомогательный A / C-нагреватель в сборе)

Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить электрический соединитель от двигателя воздуходувки. (Таблица 6) Отвернуть болты двигателя воздуходувки. Снять двигатель воздуходувки. Для установки, процедура снятия должна быть обратной.

Схема №5

Войти

Найдите резистор двигателя воздуходувки на верхней части корпуса, под перчаточным ящиком. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините электрический соединитель на резисторе двигателя воздуходувки. Снимите стопорные винты и резистор двигателя воздуходувки. Для установки, обратите процедуру удаления.

Резистор двигателя воздуходувки установлен на корпусе двигателя воздуходувки. Резистор двигателя задней воздуходувки является неотъемлемой частью двигателя воздуходувки. См. " ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ R и I ". (ref-39577-S02809785822001011200000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить линии хладагента. Снять приводные ремни. Отсоединить электрические выводы компрессора.
2. Отверните установочные гайки и болты компрессора. Снимите компрессор. Слейте масло из компрессора и запишите количество слитого масла. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Используя новое масло хладагента, прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте новое масло хладагента в компрессор, то же количество слитого из него масла. Откачайте и зарядите систему кондиционирования воздуха.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините шланги кондиционирования воздуха от отверстий конденсатора и заглушки. Снимите решетку. Снимите резервуар омывающей жидкости и резервный резервуар хладагента. Снимите опору решетки капота. Снимите Винты и конденсатор.
2. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. При замене конденсатора добавьте 1 унцию охлаждающего масла в систему. Откачайте и зарядите систему кондиционирования воздуха.

Панель управления R&I

Отсоедините отрицательный кабель батареи. Снимите лицевую панель панели управления. Отверните винты крепления панели управления. Потяните панель управления назад. Отсоедините электрические разъемы, вакуумный жгут и кабель управления температурой. Снимите панель управления. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.

1. Демонтировать испаритель / нагреватель в сборе. См. " ИСПАРИТЕЛЬ / НАГРЕВАТЕЛЬ В СБОРЕ ". После демонтажа испарителя / нагревателя в сборе снять крышку узла. (Рисунок 5) Снять винт крепления сердечника нагревателя и сердечник нагревателя. (ref-39577-S30184494712001011200000)
2. Для демонтажа сердечника испарителя демонтируйте с испарителя щуп переключателя циклической муфты плавникового датчика, выверните болт из-под пластины крепления сантехники. (Рисунок 5) Снимите сердечник испарителя.
3. Для установки, обратная процедура удаления. В случае замены испарителя, добавьте 2 унции масла хладагента в испаритель перед установкой. Эвакуируйте и зарядите систему A / C.

1. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Из-под транспортного средства отсоединить линии хладагента. Снять нижнюю крышку со сборки.
2. Демонтировать крышку трубопровода хладагента. (Рисунок 6) Демонтировать сердцевину испарителя. Сердцевина нагревателя монтируется во вспомогательном узле A / C-нагревателя, рядом с сердцевиной испарителя.
3. Для установки, обратная процедура удаления. Если ядро испарителя заменено, добавьте 2 унции масла хладагента в испаритель перед установкой. Эвакуируйте и зарядите систему кондиционирования.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините электрический разъем переключателя циклического сцепления ребристого датчика. (Рисунок 5)
2. Поместите водонепроницаемый материал поверх генератора переменного тока. Сбросьте давление в радиаторе. Зажмите шланги нагревателя и отсоедините их от сердечника нагревателя. Отсоедините линию хладагента от расширительного клапана. Закройте все отверстия линии.
3. Снимите винты с кронштейна ресивера-осушителя. Переставьте линии хладагента к центру автомобиля. Отсоедините кабель контроля температуры на испарителе / нагревателе в сборе.
4. Изнутри транспортного средства снимите перчаточный ящик, канал точечного охладителя и панель отделки. Через отверстие перчаточного ящика и под панелью приборов снимите испаритель / нагреватель в сборе с болтами брандмауэра. Снимите испаритель / нагреватель в сборе с болтами корпуса воздуходувки. Снимите испаритель / нагреватель в сборе.
5. Для установки, обратная процедура снятия. В случае замены корпуса испарителя перед установкой в испаритель следует добавить 2 унции охлаждающего масла. Система эвакуации и подзарядки.

1. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Найдите вспомогательный блок, установленный на нижней стороне панели пола. (Рисунок 6) Снимите все шланги и линии кондиционирования воздуха. Снимите монтажные гайки и сборку.
2. Для установки, обратная процедура снятия. В случае замены корпуса испарителя перед установкой в испаритель следует добавить 2 унции охлаждающего масла. Система эвакуации и подзарядки.

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините электрическое соединение от выключателя низкого давления, если он оборудован. Снимите центральный болт с сантехнической уплотнительной пластины и потяните узел линии хладагента к передней части автомобиля. НЕ царапайте уплотнительные поверхности клапана пилотными горелками. Закройте отверстия линии.
2. Демонтировать расширительный клапан с уплотнительной пластины испарителя, демонтировать расширительный клапан. (Рисунок 7)
3. Для установки выполните обратную процедуру удаления. Замените обе алюминиевые прокладки. При установке расширительного клапана НЕ царапайте уплотнительные поверхности. Затяните болты привода Torx расширительного клапана на 100 дюймовых фунтов (11 Н.м). Затяните болт уплотнительной пластины сантехники на 16 футов (22 Н.м). Вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха.

Схема №6

Войти

1. Отсоедините кабель контроля температуры от блока в моторном отсеке. Чтобы снять самоустанавливающийся зажим с кабеля, поместите трубку 1 / 4 " I.d. поверх зажима, и зажим под ключ из кабеля.
2. Снимите пульт управления с приборной панели. См. " ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ R и I ". Снимите стопорную гайку троса. Отожмите язычок на тросе и снимите его с фиксатора. Снимите трос, протянув его через приборную панель со стороны пассажирского салона. (ref-39577-S37444497882001011200000)
3. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Потяните трос со стороны моторного отсека до тех пор, пока кабельная втулка не сядет в брандмауэр. Установите самоустанавливающийся зажим на провод троса примерно на 2 " от конца малой петли и защелкните зажим на провод троса.
4. Установите самоустанавливающийся зажим на кривошип двери в моторном отсеке. Поместите кабель в зажим кабеля так, чтобы маркерная лента была против зажима. (Рисунок 8) Чтобы отрегулировать кабель, переведите рычаг управления в теплое положение.

Схема №7

Войти

1. Термовыключатель-ограничитель крепится болтами к боковине корпуса компрессора. Отсоедините электрический соединитель от выключателя. Выньте стопорный болт выключателя. Приоткройте выключатель от корпуса компрессора.
2. Очистите силиконовый герметик со всех компонентов и монтажных поверхностей. Равномерно нанесите силиконовый герметик RTV на медную поверхность переключателя. Убедитесь, что поверхность равномерно покрыта. Установите переключатель и удерживающий болт. Затяните удерживающий болт до 17 дюймов фунтов (2 Н.м). Снова подключите электрический соединитель к переключателю.

1. Установите вакуумный привод дверцы кондиционера на воздухораспределительный канал. (Рисунок 9) Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите приборную панель и лицевую панель в сборе.
2. Снимите радио и перчаточный ящик. Отметьте для установки и отсоедините необходимые вакуумные линии на приводе. Снимите вакуумный привод с фиксирующего зажима двери. Отверните стопорные гайки. Снимите вакуумный привод. Для установки верните процедуру снятия.

Схема №8

Войти

1. (Рисунок 9) Необходимо снять воздухораспределительный канал. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите крышку двигателя и воздухоочиститель. Установите крышку на отверстие в корпусе дроссельной заслонки. Снимите перчаточный ящик и опустите панели триммера под приборной панелью.
2. Отсоедините стравливание капота от приборной панели. Отсоедините трос спидометра. Ослабьте гайки крепления рулевой колонки. Снимите приборную панель и безель в сборе. Снимите приборную панель и радиоприемник. Снимите винты и переставьте левый воздуховод в сборе над рулевой колонкой. Снимите винты крепления приборной панели к стойке двери.
3. Снимите правый канал с винтами воздухораспределительного канала, поднимите приборную панель и снимите правый канал. Отметьте для установки и отсоедините необходимые вакуумные линии. Разрежьте вакуумные линии на ленте воздухораспределительного канала. Снимите воздухораспределительный канал с винтами приборной панели.
4. Поднимите панель приборов. Снимите воздухораспределительный канал. Снимите вакуумный привод с фиксатора двери. Снимите винты вакуумного привода. Снимите вакуумный привод. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

1. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Установить вакуумный привод двери свежего / рециркуляционного воздуха на рециркуляционную установку кондиционирования воздуха. (Выпуск 5) Снять ресивер-осушитель и кронштейн.
2. Отметьте для монтажа и отсоедините необходимые вакуумные магистрали и тягу вакуумного привода, снимите вакуумный привод, для монтажа выполните процедуру обратного демонтажа.