Опасные вспышки в нерабочем состоянии
Перегорел предохранитель. Неисправен сигнализатор опасности. Обрыв цепи в питающем проводе к выключателю опасности. Неисправен поворотник/выключатель опасности. Разомкнутая или заземленная цепь в проводке к внешним светильникам.
Огни предупреждения об опасности нормально к передним огням только
Неисправны внешние лампочки. Неисправен контакт в переключателе сигнала поворота / опасности. Обрыв цепи между переключателем опасности и переключателем сигнала поворота. Обрыв или масса цепи в проводке к задним фонарям.
Опасные предупреждающие огни нормально к задним фонарям только
Неисправны внешние лампочки. Неисправен контакт в переключателе сигнала поворота / опасности. Обрыв или масса цепи в проводке к передним фонарям.
Индикатор Света не работает, Внешние огни Хорошо
Перегорела лампочка индикатора в комбинации приборов.
Индикатор Света Хорошо, Внешние огни Не работает
Разомкнутая цепь в проводе к внешнему (им) свету (ам).
Индикатор Света Хорошо, Внешние огни светятся тускло или не мигают
Ослабленные или подверженные коррозии внешние световые соединения. Плохая цепь массы при внешнем (их) освещении (ях).
Сигналы поворота не отменяются после поворота
Сломанная гасящая собачка на переключателе сигнала поворота. Неправильно выровненный гасящий кулачок. Сломанный или ослабленный гасящий кулачок.
Сигналы поворота не работают (обе стороны)
Перегорел предохранитель. Неисправен сигнализатор поворота. Ослаблен разъем переборки. Ослабленный или неисправный задний жгут проводов или клеммы. Обрыв цепи для включения сигнального мигателя. Обрыв цепи в питающем проводе для поворота сигнального переключателя. Неисправные соединения выключателя. Разомкнутая или заземленная цепь в проводке к внешним светильникам.
Сигнал поворота не работает (с одной стороны)
Неисправна внешняя лампа. Плохое масса при внешнем освещении. Обрыв цепи в проводке к внешнему (им) свету (ам). Неисправен поворотник/выключатель опасности.
Испытания компонентов
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
ПримечаниеДополнительные испытания см. в статье СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ и в статье СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ / ОМЫВАТЕЛЯ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
Звуковой сигнал не работает
- Проверьте с помощью омметра сопротивление между монтажным кронштейном звукового сигнала и землей. Если сопротивление равно нулю Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не равно нулю Ом, восстановите масса звукового сигнала.
- С помощью вольтметра проверьте напряжение батареи на разъеме жгута проводов звукового сигнала при нажатом выключателе звукового сигнала. Если напряжение батареи существует, замените звуковой сигнал. Если напряжение батареи не существует, восстановите разомкнутую цепь на звуковой сигнал или проверьте Реле звукового сигнала.
Выключатель зажигания
- После испытания соленоида и реле стартера проверьте выключатель зажигания и электропроводку. Проверьте все провода на наличие обрывов или коротких замыканий, а все разъемы - на наличие коррозии или слабины.
- Снять выключатель зажигания. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ R и I ". С помощью омметра проверить прозвонку выключателя зажигания. (Рисунок 3) См. таблицу ПРОЗВОНКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ и таблицу ФУНКЦИИ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. (ref-58758-S01496444592001092700000)
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами No |
|---|---|
| ACC | 6 и 7 |
| LOCK | Отсутствие непрерывности |
| RUN | 2 и 7; 4 и 5; 6 и 7 |
| НАЧАТЬ | (1) 1 и 7; 2 и 7 |
| (1) Должна также существовать непрерывность между терминалом № 3 и заземлением корпуса. | |
| (1) | Также должна существовать непрерывность между терминалом № 3 и заземлением корпуса. |
|---|
ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
| No вывода (Цвет провода) | Функция |
|---|---|
| 1 (YEL) | Выход переключателя зажигания (START) |
| 2 (Dk BLU) | Выход переключателя зажигания (ПУСК/РАБОТА) |
| 3 (GRY/BLK) (1) | Красный водитель сигнальной лампы тормоза |
| 3 (PNK/BLK) (2) | Красный сигнал сигнального переключателя тормозной системы |
| 4 (PNK/BLK) | Подача батареи на зажигание |
| 5 (БЛК / ОРГ) | Выход переключателя зажигания (RUN) |
| 6 (BLK/WHT) | Выход выключателя зажигания (ACC/RUN) |
| 7 (КРАСНЫЙ) | Подача батареи на зажигание |
| (1) Транспортные средства, оснащенные RWAL. (2) Транспортные средства, оснащенные ABS. | |
| (1) | Транспортные средства, оборудованные РВАЛ. |
|---|
| (2) | Транспортные средства, оснащенные АБС. |
|---|
ФУНКЦИИ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
Схема №8
Цепь переключателя сигнала поворота / предупреждения об опасности
Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите многофункциональный переключатель (см. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ R и I "). Проверьте с помощью омметра целостность цепи между клеммами указанного переключателя (см. таблицу " ТЕСТИРОВАНИЕ СИГНАЛА ПОВОРОТА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ "). (Таблица 4) Если целостность цепи не соответствует указанной, замените многофункциональный переключатель. (ref-58758-S31278284052001092700000)
| Положение переключателя (1) | Непрерывность между терминалами No | |
|---|---|---|
| С дополнительным угловым освещением | ||
| Левый | 22 и 23 | |
| Правильно | 23 и 24 | |
| Без дополнительных угловых источников света | ||
| Нейтральный | 12, 14 и 15 | |
| Левый | 12 и 14; 15, 16 и 17 | |
| Правильно | 14 и 15; 11, 12 и 17 | |
| Нейтральный | 11, 12, 13, 15 и 16 | |
| (1) С выключенным мигалкой опасности. | ||
| (1) | С выключенным мигалкой опасности. |
|---|
ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПОВОРОТА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
Схема №9
| Внимание | НЕ допускайте ударов, толчков или ударов молотком по рулевому валу или трубке механизма переключения передач. |
|---|