Содержание Электросхемы Раздел: Отопитель Все разделы

Система подогревателя: Прочее Dodge Ram Wagon B2500

Отопитель 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Панель управления нагревателем

Панель управления содержит рычаг управления температурой; выключатели режимов " выключено ", " нагрев ", " двухуровневый " и " размораживание "; и 4-позиционный переключатель вентиляторов.

Переключатель вентиляторов

Четырехпозиционный переключатель позволяет работать вентилятору на 3-х различных скоростях. Переключатель рычажного типа имеет положения OFF, низкий, medium и HI (высокий).

Кнопки управления режимом

Кнопки управления режимами используются для управления воздушным потоком. Есть 4 режима работы: выключенный, двухуровневый, тепловой и размораживание. Вакуумные двигатели устанавливают положение двери и двери для обогрева / размораживания в воздухораспределительном канале. Двери направляют воздух к выходам панели, нагревателю или воздуховодам размораживателя. Вакуумные переключатели управляют всеми дверями, кроме температурной смеси / воздушной двери.

Рычаг регулировки температуры

Рычаг управления управляет дверцей смеси / воздуха. В крайнем левом положении воздух обходит сердцевину нагревателя, производя холодный воздух для вентиляции. Когда рычаг перемещается вправо, дверь смеси / воздуха направляет воздух через сердцевину нагревателя, чтобы обеспечить смесь ненагретого и нагретого воздуха. В крайнем правом положении весь воздух направляется через сердцевину нагревателя, обеспечивая максимальное тепло.

Реле двигателя воздуходувки

  1. Реле двигателя воздуходувки расположено в центре распределения электроэнергии (PDC). Реле двигателя задней воздуходувки расположено позади приборной панели, прикрепленное лентой к жгуту проводов.
  2. Снимите реле, используя контрольную лампу, подключенную к " земле ", проверьте напряжение аккумуляторной батареи в полости № 30 PDC. (Ответ1) При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи проверьте предохранитель № 7 (25-ампер) коробки предохранителей пассажирского салона, при наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте с помощью омметра целостность цепи между клеммами № 87A и 30 реле. (Ответ1) При отсутствии целостности замените реле. Проверьте целостность цепи между клеммами No № 30 и 87. При наличии целостности замените реле. При отсутствии целостности переходите к следующему шагу.
  4. Замерьте сопротивление между клеммами № 85 и 86 реле. Чтение должно быть 70-80 Ом. Если показания не соответствуют указанным, замените реле. Если показания соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу.
  5. С помощью перемычек подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 86 и клемме массы № 85. (Ответ1) Проверьте наличие прозвонки между клеммами № 30 и 87. Проверьте отсутствие прозвонки между клеммами № 87A и 30. Если прозвонка не указана, замените реле двигателя воздуходувки. Если прозвонка указана, реле в порядке.
Схема №8