Термостат
Восковая таблетка с приводом от тарельчатого клапана реверса, термостат дроссельного типа расположен в левой передней части двигателя (двигатели 2.2L, 2.6L, 3.7L) и в верхней части впускного коллектора (двигатели 5.2L, 5.9L) в колене выпуска воды.
На двигателях 2.6L термостат начинает открываться при 187-126°C (86-99-0 ° C) и полностью открывается при 102°C (102 ° управление вентилятором). На всех остальных двигателях термостат начинает открываться при 192-128°C (88-93 ° C), а полностью открывается при 104°C.
Крышка радиатора с клапаном
Все модели используют колпачок под давлением 14-18 фунтов на квадратный дюйм (1,0-1,2 кг / см 2), который следует проверить в диапазоне. Центр колпачка оснащен вентиляционным клапаном, который обеспечивает небольшой поток через колпачок, когда температура ниже температуры кипения. Клапан закрывается, когда достигается температура кипения.
Клапан открывается, когда хладагент охлаждается и сжимается, позволяя жидкости вернуться в радиатор из бака запаса хладагента.
Водяной насоса
Насос обслуживается только как узел. При замене водяного насоса убедитесь, что используется правильный насос. Рабочее колесо насоса должно быть совместимо с передаточным отношением привода шкивной системы. Возможна замена насоса без разгрузки системы кондиционирования.
При замене водяного насоса из-за неисправности подшипника или вала тщательно осмотрите вентилятор на наличие трещин, ослабленных лопастей или заклепок, вызванных чрезмерной вибрацией. Замените вентилятор, если обнаружены какие-либо повреждения.