Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборные панели - аналоговые: Снятие и установка Dodge Ram Van B2500

Приборы и панель приборов 23 иллюстрации ~14 мин чтения

Как снять и установить приборные панели - аналоговые: снятий и установок

ПредупреждениеТранспортное средство оборудовано системой подушек безопасности. Для предотвращения раскрытия подушки безопасности отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 2 минут перед обслуживанием приборной панели. См. соответствующую статью «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ».
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Демонтаж и монтаж (Ram Pickup)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На моделях A / T поверните зажигание в положение разблокировки и переведите переключатель передач в положение " 1 ". На моделях, оборудованных рулевым колесом наклона, колесо наклона в самое нижнее положение. На всех моделях откройте дверцу розетки питания и снимите фиксирующий винт панели приборной панели. Приклейте рамку кластера подальше от зажимов, крепящих ее к панели приборов. (Таблица 3) Отсоедините электрические разъемы от розетки питания к рамке кластера.
  2. Отверните 4 винта приборной панели. На моделях A / T переключите переключатель передач в положение PARK. На всех моделях потяните панель назад и отсоедините 2 электрических разъема. На моделях A / T потяните панель назад достаточно, чтобы получить доступ к винтам, удерживающим индикатор переключения в задней части приборной панели. Снимите индикатор переключения. Снимите приборную панель. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.
Схема №4

Как снять и установить (Ram Van и Ram Wagon)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поверните зажигание в положение разблокировки, установите стояночный тормоз и переключатель переключения передач в положение " 1 ". На моделях, оборудованных рулевым колесом наклона, колесо наклона в самое низкое положение. На всех моделях приклейте рамку кластера подальше от зажимов, крепящих ее к панели приборов. (Рисунок 4) Потяните левую сторону рамки достаточно далеко, чтобы очистить кнопку сброса одометра отключения и снимите рамку.
  2. Отверните 4 винта приборной панели, переведите селектор переключения передач в положение PARK (СТОЯНКА), потяните панель назад и отсоедините 2 электрических соединителя. Потяните панель назад на достаточное расстояние, чтобы получить доступ к фиксирующим винтам индикатора переключения в задней части приборной панели. Снимите индикатор переключения передач. Снимите приборную панель. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
Схема №5

Как снять (подъем плашки)

ПредупреждениеТранспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой подушек безопасности. Прежде чем пытаться произвести какой-либо ремонт рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. разделы " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ " и " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в статье " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " В УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВАХ. (ref-98308-S20712823742001052200000)(ref-98308-S18785673192001052200000)

ПримечаниеПеред началом этой процедуры обязательно поверните рулевое колесо до тех пор, пока передние колеса не окажутся в положении прямо.

  1. Отсоедините отрицательный кабель от батареи.
  2. Снимите ACM и кронштейн с туннеля передачи панели пола. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ACM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА В УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМАХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-98308-S10107232592001052200000)
  3. Отверните винты крепления накладки подоконника к порогу двери (Поз.5) или (Поз.6).
  4. Возьмитесь за центральную верхнюю кромку дифферентной крышки капота и потяните ее наружу, допуская изгиб дифферентной крышки капота в центре, освободив фиксирующий язычок дифферентной крышки. (Стык 7) и (Стык 8). Отделите дифферентную крышку капота от нижнего капота и снимите внутреннюю панель левого и правого борта капота.
  5. Отвинтите 3 винта, крепящих нижнюю кромку открывающейся крышки рулевой колонки к нижней арматуре приборной панели. (Рисунок 9) Используя обрезную ручку или другой подходящий широкий плосколопастной инструмент, аккуратно подожмите верхнюю кромку открывающейся крышки рулевой колонки непосредственно под рамкой блока с каждой стороны рулевой колонки достаточно далеко от приборной панели, чтобы отсоединить фиксаторы защелки от их гнезд в приборной панели. Снимите крышку открывающейся рулевой колонки с приборной панели.
  6. Отсоедините разъем электрожгута модуля подушки безопасности со стороны водителя от электрожгута приборной панели при нижней арматуре приборной панели.
  7. При наличии такого оборудования отсоедините разъем электрожгута блокировочного переключателя от электрожгута приборной панели рядом с нижним усилением приборной панели.
  8. Снять рулевую колонку с транспортного средства См. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА статьи РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. (ref-1293-S38597731242000031300000)
  9. С левой стороны приборной панели расположен разъем жгута проводов электронагревателя фары. Отсоедините разъем жгута проводов электронагревательного жгута фары от механизма стояночного тормоза на внутренней панели с левой стороны капота. Отсоедините разъем жгута проводов приборной панели от выключателя стояночного тормоза на механизме стояночного тормоза. Отсоедините 3 разъема (один от жгута проводов кузова и 2 от жгута проводов фары и приборной панели) от разъема 3 разъема, расположенного ближе всего к приборной панели на задней части соединительной колодки (Jb).
  10. Из-под пассажирской стороны панели приборов отсоедините 2 половины разъема коаксиального кабеля радиоантенны.
  11. Ослабьте винты кронштейна скатывания с правой и левой стороны капота приборной панели примерно на 0,5 " (13 мм). (Рисунок 10)
  12. Отверните 5 винтов, удерживающих приборную панель к тире, отверните центральный винт в последнюю очередь.
  13. Сверните вниз приборную панель и установите временный крючок в центральное отверстие сверху приборной панели. Закрепите другой конец крючка к центральному отверстию сверху приборной панели. Крючок должен поддерживать приборную панель в ее свернутом вниз положении на расстоянии около 18 " (46 см) от приборной панели.
  14. Удерживая панель приборов в опущенном положении, отсоедините разъемы жгута проводов панели приборов от разъемов жгута проводов корпуса обогревателя-А / С, расположенных на корпусе обогревателя А / С.
  15. С помощью помощника снимите временный крюк и снимите узел приборной панели с винтов кронштейна скатывания и снимите его с автомобиля.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11

Как установить приборные панели - аналоговые: снятий и установок

ПредупреждениеТранспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой подушек безопасности. Прежде чем пытаться произвести какой-либо ремонт рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. разделы " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ " и " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в статье " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " В УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВАХ. (ref-98308-S20712823742001052200000)(ref-98308-S18785673192001052200000)
  1. С помощью помощника погрузить приборную панель в сборе на винты кронштейна скатывания на боковых внутренних панелях капота в транспортном средстве. (Рисунок 10) Установить временный крюк в центральное отверстие в верхней части приборной панели. Прикрепить другой конец крюка к центральному отверстию в верхней части приборной панели. Крюк должен поддерживать приборную панель в ее свернутом положении на расстоянии около 18 " (46 см) от приборной панели.
  2. Удерживая панель приборов в опущенном положении, снова подсоедините разъемы жгута проводов панели приборов к разъемам жгута проводов корпуса обогревателя-А / С, расположенным на корпусе обогревателя А / С.
  3. Снимите технологический крюк с приборной панели и откиньте приборную панель до ее установленного положения относительно приборной панели.
  4. Установите и затяните 5 винтов, которые крепят верхнюю часть приборной панели к верхней части приборной панели. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-701-S05097248822004052600000)
  5. Затяните правый и левый винты кронштейна скатывания со стороны капота приборной панели (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-701-S05097248822004052600000)
  6. Из-под пассажирской стороны приборной панели вновь подсоедините 2 половинки разъема коаксиального кабеля радиоантенны.
  7. Разъем жгута проводов электронагревателя, расположенный под панелью приборов со стороны водителя, подсоединить к разъему жгута проводов электронагревателя. Подсоединить разъем жгута проводов электронагревателя к разъему жгута проводов приборной панели непосредственно к разъему жгута проводов приборной панели. Подсоединить разъем жгута проводов приборной панели к выключателю стояночного тормоза. Подсоединить 3 разъема (один из жгута проводов кузова, а два из жгута проводов приборной панели и приборной панели) к 3 разъемам, расположенным ближе всего к панели приборной панели на задней панели (Jb). (ref-701-S05097248822004052600000)
  8. Установите рулевую колонку в транспортное средство. Убедитесь, что рулевое колесо заблокировано и закреплено от вращения для предотвращения потери центровки часовой пружины. См. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. (ref-1293-S38597731242000031300000)
  9. При наличии соответствующего оборудования повторно подсоедините разъем провода блокировочного переключателя с усилителем к разъему жгута проводов приборной панели рядом с нижним усилением приборной панели.
  10. Повторно подсоедините разъем провода " пигтейл " пружины часовой стрелки к разъему электрожгута приборной панели на нижнем армировании приборной панели.
  11. Расположите ручку освобождения внутренней защелки капота к нижней арматуре приборной панели.
  12. Установите и затяните 2 винта, которые крепят внутреннюю ручку разблокировки защелки капота к нижней арматуре приборной панели. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-701-S05097248822004052600000)
  13. Установите крышку открывания рулевой колонки на приборную панель. (Рисунок 9) Совместите фиксаторы защелок на крышке открывания рулевой колонки с их гнездами на приборной панели. Плотно и равномерно надавите на крышку открывания рулевой колонки над местами расположения защелок до тех пор, пока каждая из защелок полностью не войдет в гнездо. Установите и затяните 3 винта, крепящие нижнюю кромку крышки открывания рулевой колонки к нижней арматуре приборной панели. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-701-S05097248822004052600000)
  14. Установите крышку накладки капота на нижний капот. Нажмите на место. Установите накладку на левую и правую внутренние панели капота. Установите накладку дверного порога на дверной порог. Установите винты, крепящие накладку дверного порога к дверному порогу. Установите накладку дверного порога на левую и правую внутренние панели.
  15. Переустановите модуль управления подушкой безопасности (ACM) и кронштейн. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ACM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА В ИЗДЕЛИИ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " В РАЗДЕЛЕ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-98308-S10107232592001052200000)
  16. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Как снять (Ram Van и Ram Wagon)

ПредупреждениеТранспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой подушек безопасности. Прежде чем пытаться произвести какой-либо ремонт рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. разделы " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ " и " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в статье " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " В УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВАХ. (ref-98309-S36111263642001052200000)(ref-98309-S29922634502001052200000)

ПримечаниеПеред началом этой процедуры обязательно поверните рулевое колесо до тех пор, пока передние колеса не окажутся в положении прямо.

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Выньте боковое переднее сиденье и стояк водителя из пассажирского салона.
  3. Отверните винты крепления прижимных кронштейнов к напольному поддону. (Рисунок 11) Снимите крышку двигателя с салона. (Рисунок 12)
  4. Отверните винты, крепящие подушечку к колодцу ступеньки. (Рисунок 13) Снимите подушечку со стороны водителя с колодца ступеньки со стороны водителя.
  5. Отверните винты, крепящие боковую обшивку колесной ниши водителя к колесной нише. (Рисунок 14) Хорошо снимите боковую обшивку колесной ниши водителя с подножки со стороны водителя.
  6. Снимите торцевой колпачок приборной панели, взявшись за него с помощью углубления для пальца, сформированного в колпачке. (Рисунок 15) Резко оттяните торцевой колпачок от торца приборной панели, чтобы освободить зажимы, которые закрепляют его там.
  7. Снимите накладку с левой и правой стоек " А ". Отверните 2 винта, крепящие внешние концы верхней крышки к приборной панели. (Рисунок 16) Используя ручку накладки или другой подходящий широкий плосколопастной инструмент, аккуратно приподнимите заднюю кромку (наиболее удаленную от ветрового стекла) верхней крышки и отведите ее от приборной панели достаточно далеко, чтобы вывести фиксаторы зажима из их гнезд в приборной панели. Снимите верхнюю крышку с приборной панели.
  8. При наличии оборудования переведите рулевую колонку в полностью поднятое положение. Отверните 3 винта, которые крепят нижнюю кромку крышки открывания рулевой колонки к коленному блокиратору. (Ответ17) Отверните 2 винта, которые крепят наружный конец крышки открывания рулевой колонки к левому концевому кронштейну панели. Используя застежку или другой широкий плосколопастной инструмент, аккуратно отведите верхнюю кромку крышки открывания рулевой колонки от панели приборов чуть ниже панели управления, чтобы освободить 4 фиксатора защелки, которые крепят панель приборов.
  9. Отверните 2 винта, которые крепят ручку освобождения стояночного тормоза к нижнему краю коленного блокиратора и опустите ручку к полу. Отверните 2 винта, которые крепят 16-ходовой рулевой диагностический разъём к нижнему краю коленного блокиратора и опустите разъем к полу. Отверните 2 винта, которые крепят внутреннюю ручку освобождения капота к нижнему краю коленного блокиратора и опустите ручку к полу. Дотяните под панель приборов, чтобы получить доступ и отверните 2 винта, которые крепят прорезные отверстия коленного блокиратора к опорному колену.
  10. Откройте перчаточный ящик. Найдите 2 резиновых упорных бампера по бокам отверстия перчаточного ящика приборной панели. Отожмите обе стороны бункера перчаточного ящика внутрь достаточно далеко, чтобы упоры перчаточного ящика, которые являются неотъемлемой частью каждой стороны бункера, можно было передвинуть мимо резиновых упорных бамперов. ( 20) Удерживая стороны бункера перчаточного ящика в нажатом состоянии, откатите перчаточный ящик вниз до тех пор, пока упоры, запрессованные в стороны перчаточного ящика не окажутся за пределами резиновых буферов.
  11. Снять рулевую колонку с транспортного средства См. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА статьи РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. (ref-1293-S38597731242000031300000)
  12. Со стороны водителя на приборной панели выполните следующие действия. Отсоедините соединители жгута проводов приборной панели, закрепленные на внешней стороне разъема жгута проводов переборки. Отверните винт в центре приборной панели, чтобы зажать разъем жгута проводов переборки и отсоедините соединитель. Отсоедините разъем жгута проводов приборной панели от гнезда соединителя модуля управления подушкой безопасности (ACM) на передней панели пола под передним сиденьем водителя. Достаточно поднимите чехол (ковер или коврик) на передней панели доступа к полу водителя.
  13. Из-под центра приборной панели над удлинителем корпуса двигателя приборной панели отсоедините разъем вакуумного жгута обогрева Вп.
  14. Протяните через и над внешней стороной отверстия перчаточного ящика приборной панели, чтобы отсоединить разъемы приборной панели к двери и приборной панели к жгуту проводов кузова.
  15. Отсоедините разъем коаксиального кабеля радиоантенны на пассажирском торцовом кронштейне панели приборов.
  16. Отверните 4 винта крепления верхнего правого и левого концевых кронштейнов приборной панели к стойкам А. (Рис. 21)
  17. Отверните 2 винта, крепящие нижние правый и левый концевые кронштейны приборной панели к боковым внутренним панелям капота.
  18. Ослабьте 2 гайки, крепящие правый и левый центральные опорные кронштейны приборной панели к шпилькам на удлинителе корпуса двигателя приборной панели.
  19. Отвинтите 5 винтов, крепящих верхнюю часть приборной панели к верхней части приборной панели, удалив последним центральный винт.
  20. С помощью помощника снимите приборную панель в сборе со шпилек на удлинителе крышки двигателя приборной панели и снимите ее с автомобиля.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22

Как установить (Ram Van и Ram Wagon)

  1. С помощью помощника загрузите приборную панель в сборе в транспортное средство и установите ее на шпильки на удлинителе крышки двигателя приборной панели.
  2. Установите и затяните 5 винтов, которые крепят верхнюю часть приборной панели. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-701-S05097248822004052600000)
  3. Затяните 2 гайки, крепящие правый и левый центральные опорные кронштейны приборной панели к шпилькам на удлинителе корпуса двигателя приборной панели. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-701-S05097248822004052600000)
  4. Установите и затяните 2 винта, крепящие нижние правый и левый концевые кронштейны приборной панели к внутренним панелям со стороны капота. См. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-701-S05097248822004052600000)
  5. Установите и затяните 4 винта, которые крепят нижние правый и левый концевые кронштейны приборной панели к А-стойкам. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-701-S05097248822004052600000)
  6. Снова подсоедините коаксиальный разъем радиоантенны на пассажирском торцовом кронштейне приборной панели.
  7. Протяните руку через и над внешней стороной отверстия перчаточного бокса приборной панели, чтобы снова подключить разъемы жгута проводов приборной панели к корпусу.
  8. Из-под центра приборной панели над удлинителем корпуса двигателя приборной панели вновь подсоедините разъем вакуумного жгута отопителя А / С.
  9. Со стороны водителя на приборной панели вновь подсоединить следующие разъемы. Вновь подсоединить разъемы жгута проводов, закрепленные на внешней стороне разъема жгута проводов переборки. Вновь подсоединить разъем жгута проводов приборной панели к разъему жгута проводов передней панели переборки и затянуть винт в центре разъема. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Поднять чехол (ковер или коврик) на переднем полу со стороны водителя на достаточное расстояние, чтобы получить доступ и проложить жгут проводов приборной панели через желоб на панели управления подушкой к модулю AIRBACBAG (AC). (ref-701-S05097248822004052600000)
  10. Установить рулевую колонку в транспортное средство См. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " статьи " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ " в разделе " РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ". (ref-1293-S38597731242000031300000)
  11. Сверните перчаточный ящик в панель приборов.
  12. Установите блокиратор коленного шарнира на приборную панель. Включите блокиратор тормозного момента 2 в отверстия коленного шарнира с ослабленными винтами на кронштейне опоры рулевой колонки и сдвиньте блокиратор парковки вперед. Установите и затяните 4 винта, которые крепят блокиратор коленного шарнира к приборной панели с каждой стороны отверстия рулевой колонки. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Дотяните под приборной панелью 2 винта, которые крепят щелевые отверстия блокиратора коленного шарнира к кронштейну опоры рулевой колонки. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ КРУТМОМЕНТ ". (ref-701-S05097248822004052600000)(ref-701-S05097248822004052600000)(ref-701-S05097248822004052600000)(ref-701-S05097248822004052600000)(ref-701-S05097248822004052600000)
  13. Установите крышку открывания рулевой колонки на приборную панель. Совместите 4 фиксатора момента зажима на крышке рулевой колонки с гнездами на приборной панели. Плотно надавите на крышку открывания рулевой колонки над местами зажима до тех пор, пока каждый из зажимов не войдет в полное зацепление с гнездом. Установите и затяните 2 винта, которые крепят внешний конец крышки открывания рулевой колонки к левому кронштейну панели приборов. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите и затяните 3 винта, которые крепят нижний край крышки открывания рулевой колонки, чтобы увидеть БЛОК. (ref-701-S05097248822004052600000)(ref-701-S05097248822004052600000)
  14. Установите торцевую крышку на приборную панель. Совместите защелкивающиеся зажимы на задней стороне торцевой крышки с гнездами в конце приборной панели. Плотно надавите на торцевую крышку над каждым из мест расположения защелкивающихся зажимов до тех пор, пока каждый из защелкивающихся зажимов полностью не войдет в свое гнездо.
  15. Расположите обшивку боковой колесной ниши водителя на колесной нише. Установите винты, крепящие обшивку боковой колесной ниши водителя к колесной нише.
  16. Поместите боковую подушечку водителя в колодец. Установите винты, крепящие подушечку к колодцу.
  17. Установите крышку двигателя на пол. Убедитесь, что уплотнение установлено правильно. Установите прижимные кронштейны на крышку и плотно вставьте винты в пол. Затяните винты, крепящие крышку к полу.
  18. Установите боковое переднее сиденье водителя и стояк в салон.
  19. Подключите отрицательный кабель батареи.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите левую нижнюю крышку и усиление коленного буфера, отверните 2 стопорных винта CTM с правой стороны отверстия под нижнюю крышку. (Рисунок 22)
  2. Сдвиньте CTM вниз в отверстие достаточно далеко, чтобы получить доступ к разъемам. Отсоедините разъемы жгута и извлеките CTM из нижней части. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Перепрограммируйте новый CTM. См. Соответствующую статью о компьютерных тестах кузов управление.
Схема №23
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите крышку двигателя, отверните 3 стопорных винта CTM с левой центральной опоры приборной панели. (Рисунок 23)
  2. Сдвиньте CTM от монтажа достаточно, чтобы получить доступ к разъемам. Отсоедините разъемы жгута и извлеките CTM из нижней части. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Перепрограммируйте новый CTM. См. Соответствующую статью кузов управление COMPUTER тесты.
Схема №24
  1. Снимите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". Снимите индикатор переключения передач с задней части приборной панели. Установите переключатель передач в положение PARK. Снимите крышку открывания рулевой колонки и коленный блокиратор. Крышка рулевой колонки имеет фиксирующие зажимы на верхней половине и для ее снятия потребуется подъём или подъем с помощью плоского лопастного инструмента. (ref-701-S32017351962000031300000)
  2. Снимите петлевой конец троса указателя переключения передач с рычага на левой стороне рулевой колонки. (Рисунок 24) Сожмите сторону кронштейна пластикового доводчика и снимите узел указателя переключения передач. Для установки произведите обратную процедуру снятия.
Схема №25
  1. Снимите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". Снимите индикатор переключения передач с задней части приборной панели. Установите переключатель передач в положение PARK. Снимите концевой колпачок левой приборной панели. Отверните 5 винтов, удерживающих крышку открывания рулевой колонки. Крышка рулевой колонки имеет 4 удерживающих зажима на верхней половине и потребует для снятия подголовника или подъема с помощью плоского лопастного инструмента. Снимите крышку открывания рулевой колонки. (ref-701-S32017351962000031300000)
  2. Снять рукоятку растормаживания стояночного тормоза и разъем канала передачи данных (диагностический разъём). Снять коленный блокиратор. Отжать сторону фиксатора корпуса троса селектора переключения передач и снять фиксатор с пластмассового кронштейна доводчика на правой стороне рулевой колонки. ( 25) Вывести трос индикатора переключения передач через паз. Отсоединить петлевой конец троса индикатора переключения передач от крюка на исполнительном механизме. Снять индикатор переключения передач. Установить, выполнить процедуру обратного демонтажа.
Схема №26
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Откройте дверцу розетки питания и снимите крепежный винт панели приборной панели. Приклейте панель приборной панели от зажимов, крепящих ее к панели приборов. (Рисунок 3) Отсоедините электрические разъемы от розетки питания к панели приборной панели. Снимите панель приборной панели.
  2. Отверните 3 винта и снимите выключатель фар. Отсоедините электрические разъемы. Потяните за ручку и шток до упора. Нажмите кнопку в верхней части выключателя и снимите выключатель. Отверните 2 винта и ободок. Чтобы установить выключатель, выполните процедуру обратного снятия.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поверните зажигание в положение разблокировки и переведите переключатель передач в положение " 1 ". На моделях, оснащенных рулевым колесом наклона, колесо наклона в самое нижнее положение. На всех моделях отведите панель кластера от зажимов, крепящих ее к панели приборов. (Рисунок 4) Потяните левую сторону панели достаточно далеко, чтобы очистить кнопку сброса одометра отключения и снять панель.
  2. Снимите крепежные винты панели переключателей. Снимите переключатель и отсоедините жгут проводов. Потяните ручку переключателя фар во включенное положение. Нажмите кнопку на верхней части переключателя и снимите ручку и вал в сборе. Снимите гайку гаечного ключа переключателя и снимите панель с переключателя. Чтобы установить переключатель, выполните процедуру обратного удаления.