Панель управления нагревателем
Панель управления содержит рычаг управления температурой; выключатели режимов " выключено ", " нагрев ", " двухуровневый " и " размораживание "; и 4-позиционный переключатель вентиляторов.
Переключатель вентиляторов
Четырехпозиционный переключатель позволяет работать вентилятору на 3-х различных скоростях. Переключатель рычажного типа имеет положения OFF, низкий, medium и HI (высокий).
Кнопки управления режимом
Кнопки управления режимами используются для управления воздушным потоком. Есть 4 режима работы: выключенный, двухуровневый, тепловой и размораживание. Вакуумные двигатели устанавливают положение двери и двери для обогрева / размораживания в воздухораспределительном канале. Двери направляют воздух к выходам панели, нагревателю или воздуховодам размораживателя. Вакуумные переключатели управляют всеми дверями, кроме температурной смеси / воздушной двери.
Рычаг регулировки температуры
Рычаг управления управляет дверцей смеси / воздуха. В крайнем левом положении воздух обходит сердцевину нагревателя, производя холодный воздух для вентиляции. Когда рычаг перемещается вправо, дверь смеси / воздуха направляет воздух через сердцевину нагревателя, чтобы обеспечить смесь ненагретого и нагретого воздуха. В крайнем правом положении весь воздух направляется через сердцевину нагревателя, обеспечивая максимальное тепло.
Реле двигателя воздуходувки
- Реле двигателя воздуходувки расположено в центре распределения электроэнергии (PDC). Реле двигателя задней воздуходувки расположено позади приборной панели, прикрепленное лентой к жгуту проводов.
- Снимите реле, используя контрольную лампу, подключенную к " земле ", проверьте напряжение аккумуляторной батареи в полости № 30 PDC. (Ответ1) При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи проверьте предохранитель № 7 (25-ампер) коробки предохранителей пассажирского салона, при наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу.
- Проверьте с помощью омметра целостность цепи между клеммами № 87A и 30 реле. (Ответ1) При отсутствии целостности замените реле. Проверьте целостность цепи между клеммами No № 30 и 87. При наличии целостности замените реле. При отсутствии целостности переходите к следующему шагу.
- Замерьте сопротивление между клеммами № 85 и 86 реле. Чтение должно быть 70-80 Ом. Если показания не соответствуют указанным, замените реле. Если показания соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу.
- С помощью перемычек подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 86 и клемме массы № 85. (Ответ1) Проверьте наличие прозвонки между клеммами № 30 и 87. Проверьте отсутствие прозвонки между клеммами № 87A и 30. Если прозвонка не указана, замените реле двигателя воздуходувки. Если прозвонка указана, реле в порядке.