Главная/Dodge/Ram Van B1500/Dodge Ram Van B1500 (1996-2003)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска - спиральная пружина 2WD: Снятие и устано…
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска - спиральная пружина 2WD: Снятие и установка Dodge Ram Van B1500

Передняя подвеска ~4 мин чтения

Как снять переднюю подвески - спиральной пружины 2WD: снятия и установки

  1. Поднимите автомобиль и расположите под рамой предохранительные стойки, снимите колеса и снимите звено стабилизатора с нижнего рычага подвески.
  2. Снять амортизатор. (Рисунок 1) Установить пружинный компрессор (DD-1278) вверх через нижний рычаг подвески, спиральную пружину и верхнее отверстие для крепления амортизатора.
  3. Затянуть нижнюю гайку инструмента для сжатия винтовой пружины, отвернуть гайку нижнего шарового шарнира и отделить шаровой шарнир от кулака с помощью Remover C-4150A.
  4. Медленно ослабьте пружинный компрессор, чтобы снять напряжение с цилиндрической пружины. Снимите инструмент и потяните вниз на нижний рычаг подвески, чтобы снять пружину.

Как установить переднюю подвески - спиральной пружины 2WD: снятия и установки

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-1285-S42285476122000031300000)

Как снять и установить переднюю подвески - спиральной пружины 2WD: снятия и установки

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. Снимите суппорт дискового тормоза, ротор, щит и датчик скорости ABS. Провод суппорта к раме.
  2. Установите домкрат под наружный конец нижнего рычага управления. Снимите шплинт и гайку с конца тяги. Установите съемник (C-3894-A) и приложите достаточное давление к свободному концу тяги.
  3. Снять ступицу / подшипник. Снять амортизатор. Установить пружинный компрессор (DD-1278) вверх через нижний рычаг подвески, спиральную пружину и верхнее отверстие для крепления амортизатора.
  4. Сожмите цилиндрическую пружину, затянув нижнюю гайку. Снимите нижнюю гайку шарового шарнира и отделите от шарнира съемником (C-4150).
  5. Снять верхнюю гайку шарового шарнира и отделить от шарнира с помощью съемника (MB-991113). Снять поворотный кулак. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте уплотнение шарового шарнира при установке съемника (MB-991113).
  6. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1285-S19602356902000031300000)
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять суппорт дискового тормоза и ротор с поворотного кулака. Снять амортизатор. Снять звено штанги стабилизатора с нижнего рычага управления. Снять спиральную пружину. См. " СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА ". (ref-1285-S13787789142000031300000)
  2. Снимите болты крепления нижнего рычага управления с опор рамы и снимите рычаг управления.
ВниманиеУбедитесь, что крепежные болты рамы установлены в исходном положении и ориентации во избежание повреждения пыльников рулевой рейки.

Чтобы установить шаровой шарнир, используйте пресс шарового шарнира (C-4212F), чтобы запрессовать новый шаровой шарнир в нижний рычаг управления. Используя гнездо соответствующего размера, установите уплотнение шарового шарнира до тех пор, пока оно не будет прочно заблокировано. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления. На транспортном средстве на нормальной рабочей высоте затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1285-S19602356902000031300000)

Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите стопорную гайку тяги, наружные фиксаторы и резиновые втулки с каждого конца стабилизатора. Снимите гайку нижней тяги с нижнего рычага подвески с каждой стороны. Снимите стабилизатор с транспортного средства. Снимите втулки со стабилизатора. Для установки, обратной процедуры снятия. Убедитесь, что стабилизатор центрирован в шасси. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1285-S42285476122000031300000)

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. С помощью молотка и пуансона снять пружинный палец с заднего конца штока стойки. Снять передние стопорные гайки, болты и втулки штока стойки с нижнего рычага управления. Снять звено стабилизатора со штока стойки. Снять гайки и болты крепления амортизатора / штока стойки. Снять узел стойки. Снять втулку и внутренний фиксатор со штока стойки. Установить, обратить процедуру снятия. Затянуть все гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА СТАБИЛИЗАТОР ". (ref-1285-S42285476122000031300000)

  1. Поднять автомобиль, и расположить предохранительные стойки под рамой. Снять колесо. Снять кронштейн тормозного шланга с плеча. Снять амортизатор и спиральную пружину. См. " СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА ". Снять фиксатор тормозного суппорта и тормозной суппорт. Опорный суппорт в сторону. (ref-1285-S13787789142000031300000)
  2. Отсоедините верхний шаровой шарнир. См. шаг 2 в разделе " НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ И ШАРОВОЙ ШАРНИР ". Снимите шарнирные болты и рычаг управления. Поддержите рычаг управления в тисках. С помощью ключа шарового шарнира (C-3561) открутите шаровой шарнир от рычага управления. (ref-1285-S20159594972000031300000)

Как заменить ввод

При износе втулок используйте втулку и пресс для снятия и замены втулок.

Для установки переверните процедуру удаления. Убедитесь, что шаровой шарнир полностью посажен на рычаг управления. Когда транспортное средство находится на нормальной рабочей высоте, затяните все стопорные гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См.

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять фиксатор суппорта и противооткатные пружины (если есть). Снять тормозной суппорт, и опору в сторону. Снять внутреннюю тормозную колодку (при необходимости). Снять смазочный колпачок, шплинт, гайку, шайбу и внешний подшипник колеса. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения резьбы, подшипника и уплотнения НЕ ДОПУСКАЙТЕ АНИЯ контакта внутреннего подшипника и уплотнения с резьбой шпинделя при снятии.
  2. Осторожно сдвиньте ротор с поворотного кулака, снимите сальник и внутренний подшипник.

Очистите и осмотрите подшипники. При необходимости упакуйте или замените подшипники. Установите внутренний подшипник и масляное уплотнение. Осторожно установите ротор и внешний подшипник, шайбу и гайку. Отрегулируйте подшипники колеса. См. " РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА " в разделе " РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления. (ref-1285-S16948877092000031300000)