Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Pickup R3500/Dodge Pickup R3500 AD pre (1994-1995)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Демонтаж и монтаж - МКПП: Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Демонтаж и монтаж - МКПП: Снятие и установка Dodge Pickup R3500 AD pre

Механическая трансмиссия (МКПП) 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять (НП 231 и НП 241)

  1. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять опорную плиту (если оборудована). Отметить приводные валы и U-образные соединения для повторной сборки. Отсоединить провода датчика расстояния и кабель спидометра (если оборудована). Отсоединить провода жгута и вентиляционный шланг от раздаточной коробки.
  2. Отсоединить рычажный механизм переключения передач от рычага управления. Снять рычажный механизм и кронштейн, и положение в сторону. Снять гайки раздаточной коробки с корпусом коробки передач. С помощью трансмиссионного домкрата поддержите раздаточную коробку. С помощью помощника переместить раздаточную коробку назад и наклонить, чтобы избежать перекладины во время снятия с автомобиля.

Как установить (Np 231 и Np 241)

Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. При необходимости заполните раздаточную коробку смазкой. Использовать Mopar ATF Plus или Dexron-II. Затянуть все гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При необходимости отрегулировать рычажный механизм переключения передач. См. " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-56174-S17525175442001011700000)(ref-56174-S25651479492001011700000)

Удаление (AX-15)

  1. Переведите рычаг трансмиссии в нейтральное положение. Поднять и поддержите автомобиль. Снять датчик положения коленчатого вала. Снять пластину скольжения (если она оборудована). Слить трансмиссионную жидкость, если необходимо.
  2. Отметить приводной вал и U-образное соединение для повторной сборки. Отсоединить и снять приводной вал. Отсоединить провода датчика расстояния и кабель спидометра, если он оборудован. Отсоединить жгут от зажимов на коробке передач. На моделях 4WD снять раздаточную коробку. См. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-56174-S11941303412001011700000)
  3. На всех моделях для поддержки двигателя использовать регулируемый домкрат. Отвернуть гайки " изолятор-поперечина ". При необходимости снять изолятор. Отвернуть гайки и болты " поперечина-рельс ". Вращая поперечину по диагонали, снять с автомобиля.
  4. При необходимости отсоединить выхлопные трубы на коллекторе и других соединениях. Снять трубу " Y " и расположить оставшиеся трубы для рабочего зазора. Опустить трансмиссию 3 " (76 мм). Дойдя до картера трансмиссии, снять и поднять пыльник рычага переключения передач. Нажать на фиксатор рычага переключения передач вниз, повернуть фиксатор против часовой стрелки и поднять рычаг и фиксатор из башни переключения передач.
  5. Снять ведомый цилиндр. При необходимости снять пылезащитную крышку корпуса сцепления. Поддерживая трансмиссию домкратом, снять гайки и болты корпуса сцепления. Сдвинув трансмиссию и корпус сцепления назад, опустить трансмиссию с автомобиля.

Установка (AX-15)

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. На пилотную втулку, расположенную в конце коленчатого вала, нанести высокотемпературную смазку. Заполнить трансмиссию соответствующей жидкостью. Затянуть стопорные гайки и болты согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-56174-S17525175442001011700000)

Демонтаж (Nv 3500)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Переключите передачу на нейтраль. Отсоединить багажник переключения передач и снять рычаг переключения передач с рычага-заглушки коробки передач. Отметив положение пластины для ссылки на повторную сборку, удалить ответную пластину из отверстия рычага переключения передач в заднем корпусе. На пикапе снять ролики с противовращательного кронштейна с карандашным магнитом.
  2. На всех моделях поднять и поддержите автомобиль. Снять датчик положения коленчатого вала. Снять пластину скольжения (если она оборудована). Слить трансмиссию, если она ремонтируется.
  3. Поставить метку на приводной вал (валы) для повторной сборки и снять вал (валы). Снять переднюю выхлопную трубу, если необходимо. Поддержите двигатель с помощью регулируемого домкрата. Отсоединить разъем жгута датчика скорости, разъем жгута резервного освещения и кабель спидометра (если есть).
  4. На моделях 4WD снять раздаточную коробку. См. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". На всех моделях поддерживайте трансмиссию с помощью подходящего гнезда трансмиссии и снять заднюю поперечину. Отсоединить разъемы жгута трансмиссии. Снять ведомый цилиндр сцепления и закрепить его в сторону. (ref-56174-S11941303412001011700000)
  5. При необходимости отсоединить выхлопные трубы на коллекторе и на других соединениях. При необходимости снять электродвигатель стартера. Снять болты корпуса трансмиссии с муфтой. Сдвинуть трансмиссию назад до тех пор, пока входной вал не освободит муфту в сборе. Опустить трансмиссию с автомобиля.

Установка (Nv 3500)

Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Нанести высокотемпературную смазку на направляющую втулку, расположенную в конце коленчатого вала. При демонтаже совместите контрольные метки, сделанные на приводном валу (валах). Затянуть стопорные гайки и болты. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-56174-S17525175442001011700000)

Как снять (Nv 4500 и Nv 4500HD)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Переключите передачу на нейтраль. Отсоединить багажник и сдвинуть багажник вверх на удлинителе рычага. Используя съемник / установщик (6783), снять удлинитель рычага переключения. (Таблица 3)
  2. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять опорную плиту (если она оборудована). Отметить указателем ведущий вал (валы) для повторной сборки и снять вал (валы). Снять переднюю выхлопную трубу. Поддержите двигатель с помощью регулируемой домкратной стойки и деревянного блока. Отсоединить разъем жгута датчика скорости, разъем резервного светового жгута и кабель спидометра (если он оборудован).
  3. Слить жидкость из коробки передач, если она ремонтируется. На моделях 4WD отсоединить рычажную передачу от рычага диапазона раздаточной коробки. Снять механизм переключения раздаточной коробки с коробки. (Рисунок 4) Снять раздаточную коробку. См. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-56174-S11941303412001011700000)
  4. На всех моделях использовать цепи, чтобы закрепить трансмиссию на подходящем гнезде трансмиссии и снять заднюю поперечину. Отсоединить разъемы жгута трансмиссии. Снять ведомый цилиндр сцепления и закрепить его в сторону.
  5. Отвернуть болты крепления коробки передач к корпусу сцепления, сдвинуть коробку передач назад до тех пор, пока ведущая шестерня не освободит узел сцепления, и опустить коробку передач с автомобиля.

Как установить (Nv 4500 и Nv 4500HD)

Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Нанести высокотемпературную смазку на направляющую втулку, расположенную в конце коленчатого вала. При демонтаже совместите контрольные метки, сделанные на приводном валу (валах). Затянуть стопорные гайки и болты. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-56174-S17525175442001011700000)

Схема №1
Схема №2

Другие статьи — Демонтаж и монтаж - МКПП