Как снять вентиляторы охлаждения двигателя - кроме DAKOTA: снятия и установки
- Отсоедините оба отрицательных кабеля батареи у обоих аккумуляторов.
- Отверните болты крепления кожуха вентилятора и расположите кожух вентилятора по направлению к двигателю.
- Термовязкий привод вентилятора / лопатка вентилятора в сборе крепится (с помощью резьбы) к валу ступицы вентилятора. (Рис. 2) Снимите лопасть вентилятора / привод вентилятора в сборе со шкива вентилятора, повернув монтажную гайку по часовой стрелке (если смотреть спереди). Резьба на вязком приводе вентилятора ЛЕВАЯ. Используя соответствующий ключ вентилятора, ослабьте вязкий привод в сборе. Поместите стержень или отвертку между болтами шкива вентилятора, чтобы предотвратить вращение шкива при ослаблении вязкого привода.
- Снимите кожух вентилятора и лопасть вентилятора / вязкостный привод в сборе с транспортным средством.
- Отверните болты крепления лопасти вентилятора к вязкому приводу вентилятора.
- Осмотрите вентилятор на наличие трещин, ослабленных заклепок, ослабленных или погнутых лопастей вентилятора.
Как установить вентиляторы охлаждения двигателя - кроме DAKOTA: снятия и установки
Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты привода лопаток вентилятора в сборе с вязким приводом в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите узел привода вентилятора в сборе на вал ступицы вентилятора и затяните в соответствии с техническими требованиями. (ref-143781-S26321162092002090300000)
ПримечаниеТребования к откачке жидкости из привода вязкого вентилятора: После установки нового привода вязкого вентилятора доведите скорость двигателя примерно до 2000 об / мин и удерживайте в течение примерно двух минут. Это обеспечит правильное распределение жидкости в приводе.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от батареи.
- Снимите трос дросселя в верхней части кожуха вентилятора.
- На моделях, оснащенных двигателем 8.0L, отверните 3 крепежных винта бака запаса / перелива охлаждающей жидкости.
- На всех остальных моделях отстегните бак запаса / перелива охлаждающей жидкости от кожуха вентилятора и отложите в сторону. Бак удерживается в кожухе с Т-образными пазами. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять шланг или сливать охлаждающую жидкость из бака.
- На всех моделях узел тепловязкого привода вентилятора / лопасти вентилятора крепится (с резьбой) к валу ступицы водяного насоса. (Рисунок 1) С помощью соответствующего ключа вентилятора снимите узел лопасти вентилятора / лопасти вязкого вентилятора с водяного насоса, повернув монтажную гайку против часовой стрелки, как видно спереди. Резьба на приводе вязкого вентилятора ПРАВАЯ. Поместите штангу или отвертку между болтами шкива водяного насоса, чтобы предотвратить вращение шкива (Рисунок 1).
- В настоящее время НЕ пытайтесь снять узел вентилятора / вязкого привода вентилятора с транспортного средства.
- В это время НЕ откручивайте болты лопаток вентилятора в сборе от вязкостного привода вентилятора.
- Отверните 4 болта крепления кожуха вентилятора к радиатору.
- Снимите кожух вентилятора и лопасть вентилятора / узел привода вязкого вентилятора в сборе с транспортного средства.
- После удаления лопатки вентилятора / узла привода вязкого вентилятора НЕ устанавливайте привод вязкого вентилятора в горизонтальное положение. При горизонтальном хранении силиконовая жидкость в приводе вязкого вентилятора может стекать в его подшипниковый узел и загрязнять смазку.
- Отвернуть 4 болта крепления лопаток вентилятора в сборе к вязкостному приводу вентилятора. (Рисунок 1)
Установите резервный / переливной бак на кожух вентилятора. На моделях 8.0L затяните винты до 50 дюймов фунтов (6 Н.м). На всех других моделях установите резервный / переливной бак на место. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните вентилятор и вязкий привод в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-143781-S26321162092002090300000)
ПримечаниеТребования к откачке жидкости из привода вязкого вентилятора: После установки нового привода вязкого вентилятора доведите скорость двигателя до 2000 об / мин и выдержите примерно 2 минуты. Это обеспечит правильное распределение жидкости в приводе.