Как разобрать агрегат отбора мощности
- Снимите фиксатор входного подшипника и стопорное кольцо, датчик частоты вращения, пластину для доступа к стопорному кольцу заднего подшипника, винт, пружину тарельчатого плунжера и седло пружины.
- Снимите рычаг переключения передач. Разверните стопорное кольцо заднего подшипника (через отверстие доступа) и поднимите задний картер. Снимите главный вал. Снимите стопорное кольцо и подшипник с главного вала. Снимите стопорные кольца шестерни спидометра и шестерню с главного вала.
- Снимите рейку переключения передач, вилку переключения передач и муфту переключения диапазонов с шестерни КОМ. С помощью пластикового молоточка добейтесь от коробки отбора шестерни КОМ и входного вала в сборе. При необходимости отделите шестерню ком КОМ от входного вала.
- Снимите селектор переключения передач из внутреннего корпуса. Снимите входной подшипник. Используя съемник (MD998346), снимите игольчатый подшипник с входного вала. Снимите переднее масляное уплотнение. Снимите масляное уплотнение с заднего корпуса.
Переборка агрегата отбора мощности
ПримечаниеПри установке фиксатора входного подшипника убедитесь, что отверстие фиксатора совмещено с отверстием для подачи масла.
- Смазать все внутренние детали с помощью АТФ. Установить игольчатый подшипник во входной вал. Установить подшипник и стопорное кольцо в передний корпус. Установить селектор переключения передач в корпус. Собрать шестерню КОМ и входной вал (если снят). Установить шестерню ком КОМ в передний корпус.
- Установите упорное кольцо на входной вал перед подшипником, соберите вилку переключения передач и муфту переключения диапазонов, совместите муфту переключения диапазонов с входным валом, установите рейку переключения передач, обеспечив зацепление вилки переключения передач с селектором переключения передач.
- Установите рычаг переключения передач. Установите магнит (если он был снят). Установите главный вал. Установите шестерню скоростемера на главный вал. Установите задний подшипник и стопорное кольцо на главный вал.
- Нанесите шарик силиконового уплотнителя на ответную поверхность корпуса. Разверните стопорное кольцо и установите задний корпус. Установите масляное уплотнение переднего корпуса. Установите фиксатор подшипника входного вала и узел масляного уплотнения. Перед установкой нанесите Loctite на резьбу болта фиксатора подшипника. Затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-124289-S26302544432001100200000)
- Нанесите силиконовый герметик на сопрягаемые поверхности пластины доступа и крышки КОМ и установите, установите гнездо пружины, пружину фиксатора и винт, установите датчик скорости, установите сигнализатор.