Комбинация приборов
DR комбинация приборов - это новый тип модуля управления, который включает в себя аппаратное и программное обеспечение, необходимое для работы в качестве дисплея и модуля управления корпусом. В приборной панели размещаются: спидометр, тахометр, датчик топлива, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик давления масла и датчик напряжения. Кластер позиционирует все датчики, используя сообщения шины PCI, полученные от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Кластер содержит определенные индикаторы предупреждения, в зависимости от типа двигателя и опций. Некоторые из индикаторов являются жесткими входами и индикаторами.
Следующие системы управляются либо полностью с помощью приборной панели, либо в сочетании с другими входами, получаемыми по проводам или по шине PCI
- Звуковые предупреждения
- Управление тормозной лампой
- Блокировка переключения тормозной передачи (BTSI)
- Управление грузовой лампой
- Центральный замок
- Блокировка дверей
- Расширенное реагирование на аварии
- Управление наружным освещением
- Наружное освещение отказоустойчивое
- Управление обогреваемым сиденьем
- Управление сиреной
- Управление внутренней лампой
- Внутренние светильники - Усиленное реагирование на аварии
- Сброс нагрузки на внутренние светильники
- Управление индикатором выхода лампы
- Панель управления затемнением ламп
- Режим парада
- Силовые замки
- Удаленный бесключевой доступ (RKE)
- Интерфейс удаленного радиовыключателя
- Скользящие дверные замки
- Управление сигналами поворота и аварийной лампой
- Синхронизация вакуумного флуоресцентного дисплея
- Система защиты от угона транспортных средств (VTSS)
| Внимание | Приборные панели, используемые в этой модели, автоматически конфигурируются для совместимости с функциями и дополнительным оборудованием в транспортном средстве, в котором они первоначально установлены. Приборная панель запрограммирована на это путем встраивания идентификационного номера транспортного средства (VIN) и другой информации, важной для правильной работы кластера, в электронную память. Эта встроенная информация изучается через электронные сообщения, полученные от других электронных модулей в транспортном средстве по шине данных программируемого интерфейса связи (PCI), и через определенные аппаратные входы, полученные при электрическом подключении панели к транспортному средству. |
|---|
После настройки память приборной панели может быть непоправимо повреждена, и могут возникнуть некоторые необратимые ошибки конфигурации, если панель электрически подключена к другому транспортному средству; или, если подключен электронный модуль от другого транспортного средства, который предоставляет данные на приборную панель (включая значения одометра), которые конфликтуют с тем, что было ранее изучено и сохранено.
Поэтому необходимо всегда избегать практики замены (замены) приборных блоков и других электронных модулей в этом транспортном средстве на те, которые были сняты с другого транспортного средства. Несоблюдение этого предостережения может привести к повреждению приборного блока, которое не подлежит возмещению в соответствии с условиями гарантии на изделие. Сервисные сменные приборные блоки снабжены правильным VIN, а сертифицированные значения одометра и часов работы двигателя встроены в кластерную память, но в противном случае будут автоматически настроены на совместимость с функциями и опциональным оборудованием в транспортном средстве, в котором они изначально установлены.
Полное описание и работу приборной панели см. в статье Руководство по сервисному обслуживанию DR приборной панели.