Направляющие клапана
Направляющие клапанов изготовлены из механизированного металла и запрессованы в головку цилиндров. Направляющие не заменяемы и не исправны, а развальцовка направляющих клапанов не рекомендуется. Если направляющие изношены сверх допустимых пределов, замените головки цилиндров.
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
- Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
- Поднимите автомобиль на тали.
- Отсоедините выхлопную трубу у выпускного коллектора с левой стороны.
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя согласно указаниям раздела " ОХЛАЖДЕНИЕ ". (ref-189654)
- Опустите автомобиль.
- Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ / КОЛЛЕКТОРОВ / ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-189680-S31953754812005091100000)
- Снимите главный цилиндр и бустер в сборе (см. раздел 5 " Тормоза ").
- Снимите крышку головки цилиндров (см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ / КРЫШКА (Ы) ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ - СНЯТИЕ "). (ref-189680-S35103323502005091100000)
- Снимите кожух вентилятора и лопатку вентилятора в сборе (см. раздел " ВЯЗКАЯ МУФТА ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА (ГАЗ) "). (ref-189656-S33852084192005091200000)
- Снимите приводной ремень вспомогательного оборудования (см. раздел " ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ - 3.7L / 4.7L "). (ref-189655-S16761653102005091200000)
- Снимите насос ГУР и отложите в сторону.
- Провернуть коленчатый вал до совмещения метки ГРМ демпфера с меткой указателя ВМТ (Поз.47)
- Убедитесь, что метка V8 на звездочке распределительного вала находится в положении 12 o ' clock ( 49) При необходимости поверните коленчатый вал на один оборот.
- Снимите демпфер коленчатого вала (см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / ДЕМПФЕР ВИБРАЦИИ - ДЕМОНТАЖ "). (ref-189680-S11523917402005091100000)
- Снимите крышку цепи ГРМ (См. " ДВИГАТЕЛЬ / СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / РЕМЕНЬ ГРМ / КРЫШКА (Ы) ЦЕПИ - СНЯТИЕ "). (ref-189680-S20200377832005091100000)
- Зафиксируйте вспомогательные цепи ГРМ на промежуточной звездочке с помощью специального инструмента 8515 (Рис. 48). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием замаркируйте вспомогательную цепь ГРМ, чтобы облегчить установку.
- Разметить цепь вторичного ГРМ, по одному звену с каждой стороны от метки V8 на шестерне привода распределительного вала (Поз.49)
- Снимите левый вторичный десятисионник цепи (см. " ДВИГАТЕЛЬ / СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / ЦЕПЬ И ЗВЕЗДОЧКИ - ДЕМОНТАЖ "). (ref-189680-S06209447232005091100000)
- Демонтировать пробку доступа к головке цилиндров (Шпл50)
- Снимите левую вспомогательную направляющую цепи (см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ / СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / ЦЕПЬ И ЗВЕЗДОЧКИ - ДЕМОНТАЖ "). (ref-189680-S06209447232005091100000)
- Снимите стопорный болт и шестерню привода распределительного вала. ВНИМАНИЕ: Не позволяйте двигателю вращаться. Может произойти серьезное повреждение клапанной передачи ВНИМАНИЕ: Не упускайте из виду четыре меньших болта в передней части головки цилиндров. Не пытайтесь снять головку цилиндров, не сняв эти четыре болта ПРИМЕЧАНИЕ: Головка цилиндров крепится к блоку цилиндров четырнадцатью болтами.
- Отверните стопорные болты головки цилиндров.
- Снимите головку цилиндров и прокладку. Выбросьте прокладку. ВНИМАНИЕ: Не укладывайте головку цилиндров на уплотнительную поверхность ее прокладки, из-за конструкции прокладки головки цилиндров любое искажение уплотнительной поверхности головки цилиндров может помешать уплотнению прокладки, приводящему к утечкам
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Поднимите автомобиль на тали.
- Отсоедините выхлопную трубу с правой стороны выпускного коллектора.
- Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ "). (ref-189654)
- Опустите автомобиль.
- Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ / КОЛЛЕКТОРОВ / ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-189680-S31953754812005091100000)
- Снимите крышку головки цилиндров (см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ / КРЫШКА (Ы) ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ - СНЯТИЕ "). (ref-189680-S35103323502005091100000)
- Снимите кожух вентилятора (см. раздел " ВЯЗКАЯ МУФТА ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА (ГАЗ) "). (ref-189656-S33852084192005091200000)
- Снимите корпус заливки масла с головки цилиндров.
- Снимите приводной ремень вспомогательного оборудования (см. раздел " ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ - 3.7L / 4.7L "). (ref-189655-S16761653102005091200000)
- Провернуть коленчатый вал до совмещения метки ГРМ демпфера с индикаторной меткой ВМТ (Поз.51)
- Убедитесь, что метка V8 на звездочке распределительного вала находится в положении 12 o ' ( 52). При необходимости поверните коленчатый вал на один оборот.
- Снимите демпфер коленчатого вала (см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ / БЛОК ДВИГАТЕЛЯ / ДЕМПФЕР ВИБРАЦИИ - ДЕМОНТАЖ "). (ref-189680-S11523917402005091100000)
- Снимите крышку цепи ГРМ (См. " ДВИГАТЕЛЬ / СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / РЕМЕНЬ ГРМ / КРЫШКА (Ы) ЦЕПИ - СНЯТИЕ "). (ref-189680-S20200377832005091100000)
- Зафиксируйте вспомогательные цепи газораспределения на промежуточной звездочке с помощью специального инструмента 8515 (Приложение 53). ПРИМЕЧАНИЕ. Перед снятием замаркируйте вспомогательную цепь газораспределения, чтобы облегчить установку.
- Маркировать вспомогательную цепь ГРМ, по одному звену с каждой стороны от метки V8 на шестерне привода распределительного вала (Поз.52)
- Снять правую боковую вспомогательную цепь-десятицилиндр (см. " ДВИГАТЕЛЬ / СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / ЦЕПЬ И ЗВЕЗДОЧКИ - СНЯТИЕ "). (ref-189680-S06209447232005091100000)
- Отвернуть пробку доступа к головке цилиндров (Выпуск 54)
- Снимите правую боковую вспомогательную направляющую цепи (см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ / СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ / ЦЕПЬ И ЗВЕЗДОЧКИ - ДЕМОНТАЖ "). (ref-189680-S06209447232005091100000)
- Снимите стопорный болт и шестерню привода распределительного вала. ВНИМАНИЕ: Не позволяйте двигателю вращаться, может произойти серьезное повреждение клапанной передачи ВНИМАНИЕ: Не упускайте из виду четыре меньших болта в передней части головки цилиндров. Не пытайтесь снять головку цилиндров, не отвернув эти четыре болта ВНИМАНИЕ: Не держите и не пытайтесь на целевом колесе распределительного вала по любой причине. Поврежденное целевое колесо может привести к тому, что транспортное средство не запустится. ПРИМЕЧАНИЕ: Головка цилиндров прикреплена к блоку цилиндров четырнадцатью болтами.
- Отверните стопорные болты головки цилиндров.
- Снимите головку цилиндров и прокладку. Утилизируйте прокладку. ВНИМАНИЕ: Не укладывайте головку цилиндров на уплотнительную поверхность ее прокладки, сделайте так, чтобы конструкция прокладки головки цилиндров любое искажение уплотнительной поверхности головки цилиндров могло помешать уплотнению прокладки, приводящему к утечкам