Испытание выключателя
- Найдите автоматический выключатель в модуле блока предохранителей. Слегка выдвиньте, но убедиться, что клеммы автоматического выключателя все еще контактируют с клеммами в модуле блока предохранителей.
- Подсоединить провод массы вольтметра к исправному заземлению. Щупом положительного вывода вольтметра проверить обе клеммы выключателя на напряжение батареи. Если при напряжении батареи проверяется только одна клемма, то неисправен автоматический выключатель и его необходимо заменить.
- Если ни один из выводов не показывает напряжение батареи, проверить обрыв или короткое замыкание цепи на автоматический выключатель. Обслуживание и ремонт по мере необходимости, а также тестирование компонентов.
Испытание двигателя окна
- Снять дверную панель. См. " ОКОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ И РЕГУЛЯТОР " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Отсоединить разъем двигателя. Подключить положительный тестовый вывод аккумулятора к любой клемме двигателя. Подсоединить отрицательный тестовый провод аккумулятора к оставшейся клемме электродвигателя. Электродвигатель должен вращаться, перемещая окно вверх или вниз. Если двигатель не вращается, перейдите к следующему шагу. (ref-27888-S27350587482001010800000)
- Обратные соединения выводов батареи. Если двигатель все еще не вращается, удалить двигатель. См. " ОКОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ и РЕГУЛЯТОР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. ЕСЛИ двигатель действительно вращается вверх или вниз, двигатель должен быть реверсирован еще раз для завершения проверки хода всего окна. (ref-27888-S27350587482001010800000)
- Если напряжение на переключателе, см. " ТЕСТ НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА " непрерывность, См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ОКОН " и испытание двигателя в порядке, проверить наличие разомкнутой цепи между двигателем и выключателем. Заменить или отремонтируйте по мере необходимости. (ref-27888-S04048183432001010800000)(ref-27888-S31451747982001010800000)
Испытание напряжения переключателя окна
ПримечаниеСледующая последовательность проверки проводки определяет, является ли напряжение непрерывным через страховочную привязь для переключения.
- Снять оконный выключатель. См. " ОКОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ R и I " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Осторожно отделите несколько клеммных колодок на жгуте проводов от корпуса оконного выключателя. Повернуть переключатель зажигания во включенное или вспомогательное положение. (ref-27888-S06487746852001010800000)
- С помощью контрольной лампы подключить один вывод к клемме «Черный провод». Прикоснитесь другим контрольным светом к зажиму провода Tan.
- Если контрольная лампа горит, цепь между батареей и выключателем в порядке. Если лампа не горит, проверить 20-амперный предохранитель в банке реле mirco или проверить наличие сломанного питающего или заземляющего провода. Отремонтируйте и заменить при необходимости.
Как проверить целостность оконного переключателя
Извлечь переключатель из монтажного положения (см. раздел " ОКОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ R и I " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА). Определить с помощью омметра правильность прозвонки (см. разделы " ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ ПОЛОЖЕНИЯ ГЛАВНОГО ОКОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ " или " Проверка НЕПРЕРЫВНОСТИ ПОЛОЖЕНИЙ ОКНА ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ ").если нет прозвонки на любом из положений переключателя, заменить переключатель (рисунок 1) или (рисунок 2). (ref-27888-S06487746852001010800000)(ref-27888-S22479510282001010800000)(ref-27888-S33283493062001010800000)
Схема №1
Схема №2
| Положение переключателя | Непрерывность между выводами No | |
|---|---|---|
| Выкл. (1) | 1, 2, 3, 5 и 6 | |
| Вверх | ||
| Сторона драйвера | 1-4, 2-3 | |
| Пассажирская сторона | 4-5, 3-6 | |
| Вниз | ||
| Сторона драйвера | 1-3, 2-4 | |
| Пассажирская сторона | 3-5, 4-6 | |
| (1) Контакт № 4 не должен быть непрерывным с любыми другими контактами в положении OFF. | ||
| (1) | Контакт № 4 не должен быть непрерывным, если другие контакты находятся в положении OFF (выкл). |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ОКНА
| Положение переключателя | Непрерывность между выводами No |
|---|---|
| OFF | 1-4, 2-5 |
| UP | 3-4, 2-5 |
| DOWN | 2-3, 1-4 |
ИСПЫТАНИЕ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ