Содержание Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

A / C-отопитель системы - MANUAL (кроме DAKOTA): Снятие и установка Dodge Pickup R2500 AD pre

Ручная система кондиционирования 16 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять и установить A / c-отопитель системы - MANUAL (крома DAKOTA): снятия и установки

ПредупреждениеВо избежание получения травм в результате случайного развертывания надувной подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдать все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ, а также процедуры ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в изделии НАДУВНАЯ ПОДУШКА в АКСЕССУАРАХ / ЗАЩИТНОМ ОБОРУДОВАНИИ.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отключить линии хладагента от компрессора и испарителя кондиционера. Разъединить разъем реле давления циклического включения сцепления.
  2. Ослабить винт опорного кронштейна, снять аккумулятор. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. В случае замены аккумулятора добавьте 4 унции масла хладагента. Откачайте и перезарядите систему кондиционирования воздуха.

Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разъединить электрическое соединение на двигателе воздуходувки (Рис. 7) Отсоединить сливную трубку. Снять болты двигателя воздуход. Демонтировать двигатель воздуобычи. Для установки, процедура снятия должна быть обратной.

Схема №3

Найдите резистор на верхней части корпуса, отсоединить электрический соединитель, отвернуть стопорные винты и снять резистор. Порядок демонтажа - обратный.

Как снять A / c-отопитель системы - MANUAL (крома DAKOTA): снятия и установки

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разрядить систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить линии хладагента.
  2. Снять приводные ремни, отсоединить электрические выводы компрессора, отвернуть установочные гайки и болты компрессора, снять компрессор, слить масло из компрессора и записать количество слитого масла.

Как установить A / c-отопитель системы - MANUAL (крома DAKOTA): снятия и установки

Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Используя НОВОЕ холодильное масло, добавьте в компрессор такое же количество масла, слитого из него. Отрегулировать приводной ремень до надлежащего натяжения. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ". Вакуумируйте и перезарядите систему. (ref-39145-S24305158992001011200000)

Отсоединить отрицательный кабель батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить шланги кондиционирования воздуха от конденсатора и отверстий для пробок. Снять винты и конденсатор. Для установки, обратной процедуры удаления. Вакуумируйте и перезарядите систему.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять 2 винта с держателя чашки и снять держатель чашки в сборе. Снять 2 винта с поддона для золы и снять поддон для золы. Осторожно отожмите ободок от приборной панели, чтобы отсоединить зажимы. Отсоединить разъемы от прикуривателя и вспомогательной розетки.
  2. Отвернуть 4 винта крепления панели управления нагревателя. Потянуть панель управления назад. Отсоединить 2 разъема жгута проводов. Отожмите внутрь на красный разъем кабеля, чтобы освободить разъем. Снять конец кабеля с панели управления подогревателем. Отключить вакуумный разъем. Демонтировать панель управления обогревателем. Для установки выполнить процедуру обратного снятия.
  1. Демонтировать нагреватель-A / C. См. " БЛОК НАГРЕВАТЕЛЯ-А / С ". Переверните вверх дном блок нагревателя-А. Снять стопорные винты, удерживающие 2 половины вместе. (ref-39145-S27594448282001011200000)
  2. Снять теплопровод центрального адаптера, отвернуть винт и осторожно повернуть нагреватель-агрегат А / К. Снять верхнюю половину агрегата (Рис. 8) Демонтировать испаритель.
  3. Для установки установить испаритель в нижней половине блока обогревателя-кондиционера, верхнюю половину блока на место, осторожно переверните блок и завернуть стопорные винты.
  4. Защелкните центральный теплопровод адаптера. Установить нагреватель-А / С. См. " НАГРЕВАТЕЛЬ-A / C UNIT ". (ref-39145-S27594448282001011200000)
Схема №4
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Разгрузить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. См. " ВАКУУМИРУЮЩАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-39221-S02432349342001080200000)
  3. Отсоединить быстроразъемный соединительный фитинг линии хладагента на выходной линии конденсатора. См.
  4. Снять трубку с фиксированным отверстием, используя щипцы с игольчатым носом. Обратить внимание на ориентацию трубки с фиксируемым отверстием для правильной переустановки.
  5. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Откачайте и зарядите систему хладагента, как описано в разделах " СИСТЕМА ВАКУУМИРОВАНИЯ А / С " и " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ". (ref-39221-S02432349342001080200000)(ref-39221-S36254237392001080200000)

Демонтировать блок нагревателя-A / C (см. раздел " БЛОК НАГРЕВАТЕЛЯ-А / С "). Отвернуть винты крепления сердечника нагревателя и вытянуть сердечник нагревателя прямо из корпуса. (Рисунок 9) Для монтажа выполнить процедуру обратного демонтажа. (ref-39145-S27594448282001011200000)

Схема №5
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отключить шланги кондиционера от линий испарителя. Слить воду из системы охлаждения двигателя.
  2. В моторном отсеке снять шланги охлаждающей жидкости с трубок сердечника отопителя, заглушите все отверстия, удалить баллон перелива охлаждающей жидкости. НЕ отсоединяйте 60-ходовой разъем от модуля управления силовым агрегатом (МУП). Извлечь МУПР и отложите его в сторону.
  3. Снять крепежные гайки со шпилек на панели приборной панели со стороны моторного отсека, см. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". (ref-39145-S18570705162004042000000)
  4. Демонтировать канал размораживания, отсоединить электрические соединения, отвернуть крепежные гайки со шпилек со стороны пассажирского салона приборной панели и снять блок обогревателя-кондиционера с автомобиля.
  1. Поместить нагреватель-A / C на приборную панель. Убедиться, что сливная трубка расположена в дренажном отверстии приборной панели. Установить гайки крепления пассажирского салона. Затянуть гайки до 40 дюймовых фунтов (4,5 н.м).
  2. Установить крепежные гайки со стороны отсека двигателя на приборной панели, затянуть их до 60 ДЮЙМОВ (7 Н.м) и подсоединить шланги нагревателя к линиям сердечника нагревателя.
  3. Подсоединить к магистралям испарителя шланги кондиционирования воздуха, установить баллон перелива хладагента, установить МУП, установить канал размораживания и присоедините теплопровод заднего этажа к теплопроводу центрального переходника.
  4. Установить приборную панель (см. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ "), заправить систему охлаждения, вакуумируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха. (ref-39145-S18570705162004042000000)
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Запустить автомобиль и проверить правильность работы обогревателя и системы кондиционирования воздуха
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снять облицовки левой и правой панели толчка, отвернуть 5 винтов и коленный блокиратор. (Рисунок 10) Вывернуть 4 винта и опору приборной панели. (Лист 11)
  2. Отсоединить пиропатрон в нижнем левом углу приборной панели. Потянуть кабель PRND21 и закрутить его, чтобы снять с позиционного рычага. (Рисунок 12) Нажать на язычок снизу фиксатора кабеля вверх, а затем сожмите боковины, чтобы удалить фиксатор из колонки.
  3. Снять рычаг наклона (если имеется), верхний и нижний кожухи с колонны. (Рисунок 13) Снять нижний неподвижный кожух колонны. Ослабить винт соединителя, затем снять соединители выключателя. (Лист 14) и (лист 15).
  4. Снять жгут проводов с желоба электропроводки, демонтировать желоб проводки с рулевой колонки, отвернуть 3 гайки и шайбы подноска. (Рисунок 16) Отвернуть 2 гайки и шайбу крепления кронштейна рулевой колонны к опорному кронштейну рулевой стойки панели приборов. (Лист 17)
  5. Опустить колонку и положите ее на сиденье. Вывернуть 2 винта из нижней части крышки модуля управления подушкой безопасности (ACM). (Таблица 18) Отвернуть 4 винта, крепящие ACМ к туннелю трансмиссии. (Колонка 19) Отсоединить электропроводку у ACM.В ыключите проводку с левой стороны.
  6. Отвернуть 2 винта, удерживающих растормаживание к низу приборной панели. Отсоединить правую боковую электропроводку: Два разъема, прикрепленных к корпусу обогревателя-А / С. Разъем лампы вежливости. Антенный кабель. Два корпусных разъема.
  7. Отвернуть 5 винтов, удерживающих приборную панель в панели приборов. Ослабить нижние шкворневые болты приборной панели. Сверните приборную стойку вниз и отсоединить вакуумный жгут для системы обогрева-А / С.
  8. С помощью отвертки или заостренного инструмента протолкните пластиковый мигающий, чтобы освободить стопорный язычок на кабеле управления нагревателем-А / С. (Рисунок 20) Вытащите кабель из верхней части корпуса жилы нагревателя. Снять панель приборов.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Установить приборную панель на шкворневые болты, подсоединить кабель нагревателя-A / C и вакуумный жгут. Свернуть приборную панель по месту и ввернуть 5 винтов вдоль верхнего края. Затянуть винты до 28 ДЮЙМОВЫХ фунтов (3 Н.м).
  2. Затянуть шарнирные болты приборной панели на 110 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12 Н.м). Собрать бандажи с колонной при помощи 3-х винтов. Завернуть винты на 17 ДЮЙМОВЫЕ фунты (2 Н.м.).
  3. Поднять рулевую колонку в сборе на опорный кронштейн панели приборов. Установить 2 шайбы и гайки кронштейна рулевой колонки, а также затянуть гайки пальцами. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что вся проводка четкая и не защемлена.
  4. Затянуть 2 гайки кронштейна рулевой колонки на 110 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12 Н.м), 3 гайки и шайбы планшайбы - на 17 футовых фунтах (23 Н.м.). Подсоединить разъем многофункционального переключателя и завернуть винт соединителя на 17 ДЮЙМОВЫЕ фунты (2 Н.m).
  5. Установить рычаг наклона (если он оборудован), состыкуйте разъемы с правой стороны. 4 винтами установить нижнюю опору приборной панели. 5 винтами установить блокиратор колен. 2 винтами наверните растормаживание на дно панели приборов.
  6. Подсоединить левую боковую проводку. Подключить проводку к ACM. Установить ACМ. Затянуть болты до 105 дюймовых фунтов (11 Н.м). Установить крышку ACM.У становить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Демонтировать приборную панель (см. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ") и отсоединить кабель от верхней части нагревателя-кондиционера. (ref-39145-S18570705162004042000000)
  2. Отсоединить кабель от панели управления нагревателем-А / С. (поз.22) Для монтажа выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке.
Схема №17
Схема №18
  1. Привод двери для обогрева / размораживания расположен на обогревателе-кондиционере. Снять обогреватель-кондиционер с автомобиля. См. " ОБОГРЕВАТЕЛЬ-КОНДИЦИОНЕР ". Переверните сборку вверх дном. (ref-39145-S27594448282001011200000)
  2. Отсоединить вакуумную линию. Отделите шарнирное соединение двери от оси поворота двери. Отвернуть стопорные винты. Снять привод двери с подогревом / размораживанием. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
  1. Панель управления / привод двери для размораживания, установленный на обогревателе-кондиционере. Снять обогреватель-кондиционер с автомобиля. См. " ОБОГРЕВАТЕЛЬ-КОНДИЦИОНЕР ". Отсоединить вакуумную линию. (ref-39145-S27594448282001011200000)
  2. Отсоединить шкворневой узел створки от оси поворота створок, отвернуть стопорные винты и снять панель / привод размораживающей створки. Для монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа (рисунок 7).