Удерживающая система подушки безопасности - за исключением DAKOTA: Снятие и установка Dodge Pickup R2500 AD pre

Подушки безопасности 2 иллюстрации ~5 мин чтения

Как снять и установить удерживающий систему подушки безопасности - за исключения DAKOTA: снятия и установки

Предупреждение

Несоблюдение мер предосторожности при обслуживании подушек безопасности может привести к срабатыванию подушек безопасности и травмам. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. После замены компонентов обеспечить правильную работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Внимание

При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. " ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением аккумулятора.

Как снять удерживающий систему подушки безопасности - за исключения DAKOTA: снятия и установки

При замене развернутой подушки безопасности необходимо заменить контактное кольцо руля. Прежде чем продолжить, см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Часовая пружина расположена за рулевым колесом. (Рисунок 1) Снять модуль подушки безопасности и рулевое колесо. См. система впрыска вторичного воздуха BAG модуль и рулевое управление WHEEL. Отсоединить разъем сирены. Удалить переключатель круиз-контроля и разъем (если он оборудован). Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки, чтобы получить доступ к проводке часовой пружины. На пикапе снять коленный буфер со стороны водителя.
Отсоединить желтый 2-сторонний разъем рессоры (также известный как пиропатрон или инициатор) между рессорой и проводным жгутом приборной панели в левом углу приборной панели.
Снять часовую пружину, отпустив 2 язычка со стороны часовой пружины. Часовые пружины не подлежат ремонту и подлежат замене в случае неисправности.

Как установить удерживающий систему подушки безопасности - за исключения DAKOTA: снятия и установки

Защелкните часовую пружину на рулевую колонку. Если регулировка центровки часовой пружины нарушена, отрегулировать часовую рессору. См. ЦЕНТРОВКА ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ в разделе РЕГУЛИРОВКИ перед установкой рулевого колеса. Подключить соединители проводки часовой пружины. Установить крышки рулевой колонки и коленный буфер (Pickup).
Установить рулевое колесо. Убедиться, что лыски на ступице рулевого колеса прилегают к образованиям на внутренней стороне часовой пружины. Протяните провод рога через небольшое верхнее отверстие и провода часовой пружины и круиз-контроля (если таковые имеются) через большее нижнее отверстие в рулевом колесе. (Рисунок 1)
Подсоединить провода сирены и круиз-контроля (если таковые имеются). Подсоединить провод часовой пружины к модулю подушки безопасности. Чтобы обеспечить полное соединение разъема, защелкивающиеся рычаги должны быть видны на верхней части корпуса разъема. В это время НЕ подключайте отрицательный кабель батареи. Выполнить проверку работы системы, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Схема №45

Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Модуль подушки безопасности со стороны водителя установлен на торце рулевого колеса. (Выпуск 2) Установить колеса в положение прямо. Повернуть рулевое колесо на пол-оборота (180 градусов) вправо (по часовой стрелке) и зафиксировать рулевое колесо. Снять переключатели круиз-контроля (при наличии) или крышки с заднего бандажа рулевого колеса, отсоединить провода.
Отвернуть 2 болта крепления модуля подушки безопасности к рулевому колесу. Поднять модуль подушки безопасности и отсоединить электрические разъемы. Снять модуль подушки безопасности. С помощью съемника (C3428B) снять рулевое колесо.

Схема №46

При замене развернутого модуля подушки безопасности заменить часовую пружину. См. контактное кольцо руля. Установить рулевое колесо на рулевую колонку. Убедиться, что лыски на ступице рулевого колеса плотно прилегают к внутренней стороне часовой пружины.
Протяните провод желтого звукового сигнала через меньшее круглое отверстие и воздушную подушку и провода круиз-контроля через большую прорезь на рулевом колесе. Убедиться, что провода не защемляются под рулевым колесом. Установить гайку крепления рулевого колеса и затянуть в соответствии со спецификацией. См. ТАБЛИЦУ СПЕЦИФИКАЦИЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце этой статьи.
Проложите провода круиз-контроля под и за монтажными планками модуля подушек безопасности. Подсоединить провод модуля желтого звукового сигнала и подушки безопасности к модулю подушек безопасности. Установить модуль подушек безопасности и затянуть болты в соответствии со спецификацией. Подсоединить провода круиз-контроля к переключателям. Установить переключатели.
НЕ подключайте отрицательный кабель батареи в это время. Выполнить проверку работы системы, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Как снять (3,9 л, 5,2 л и 5,9 л дизельного топлива Ex.)

Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Датчики удара установлены на левом и правом внутренних крыльях за решеткой, открывающей арматуру. Снять воздушную перемычку для доступа к левому датчику удара. Отвернуть винты, крепящие датчик удара к переднему выносу рулевой рубки. Извлечь датчик. Отсоединить электрический разъем датчика удара, не снимая ленту крепления жгута к разъему.

Как установить (3,9 л, 5,2 л и 5,9 л дизельного топлива Ex.)

Подключить электрический разъем датчика, убедившись в том, что блокировочный язычок находится в зацеплении. Установить датчик со стрелкой, указывающей на переднюю часть автомобиля. Вставить датчик с помощью НОВЫХ винтов и затянуть его в соответствии со спецификацией. См. ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце этой статьи.
Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного удаления. НЕ подключайте отрицательный кабель батареи в это время. Выполнить проверку работы системы, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Как снять (пикап 5,9 л, дизельное топливо и 8,0 л)

Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Датчики удара установлены на левом и правом внутренних расширениях крыла за усилением отверстия решетки. С левой стороны снять аккумуляторный теплозащитный экран, батарею и удерживающие гайки и болты поддона батареи. Поднять поддон батареи, чтобы получить доступ к приводу круиз-контроля и отсоединить электрический разъем привода. Поднять поддон аккумулятора достаточно для получения доступа к датчику левого бокового удара.
Отвинтить винты крепления датчика удара к переднему удлинителю рулевой рубки, снять датчик, отсоединить электрический разъем датчика удара, не снимая жгут крепления ленты к разъему.

Как установить (пикап 5.9L дизель и 8.0L)

Подключить электрический разъем датчика, убедившись в том, что блокирующий язычок находится в зацеплении. Установить датчик со стрелкой, указывающей на переднюю часть транспортного средства. Вставить датчик с помощью НОВЫХ винтов и затянуть его согласно спецификации. См. таблицу характеристик крутящего момента в конце этой статьи. Для завершения установки выполнить процедуру обратного удаления. НЕ подключайте отрицательный кабель батареи в это время. Выполняйте проверку работы системы, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ.

Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
ACM расположен за центральной консолью. Снять крышку с нижней части центральной консоли. Отвернуть винты туннеля от ACМ к трансмиссии. Отсоединить разъемы ACM.В ынимите ACMS.

Установить ACM со стрелкой, направленной к передней части транспортного средства. Установить винты модуля и затянуть их в соответствии с техническими требованиями. См. ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце этой статьи. Подключить электрические разъемы.
Установить крышку центральной консоли. НЕ подключайте отрицательный кабель батареи в это время. Убедиться, что система работает правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.