Система бесключевого доступа - дистанционно: Прочее Dodge Pickup R2500

Программирование передатчика

1. Подключите провод-перемычку между полостью № 1 (темно-зеленый провод) разъема канала передачи данных (диагностический разъём) и землей. (Рисунок 1) Включите зажигание. Силовые замки должны срабатывать циклически, блокироваться и разблокироваться.
2. Нажмите любую кнопку на одном передатчике RKE. Блокировки питания должны быть циклическими, заблокированы и разблокированы. Нажмите любую кнопку на другом передатчике RKE. Блокировки питания должны быть циклическими, заблокированы и разблокированы. Отсоедините провод перемычки. Выключите зажигание и извлеките ключ. Проверьте работу передатчика RKE.

Схема №6

Войти

Выключатели системы или блокировки дверей RKE не работают

Проверьте предохранители в соединительной колодке.

Измерительный преобразователь не будет блокировать или разблокировать двери

Проверьте батареи передатчика. При необходимости замените. Проверьте цепи питания и массы силового замка и модуля RKE. См. " электросхемы ". Если система по-прежнему не работает, замените передатчик. (ref-123966-S17170770162001092800000)

Блокировки питания работают с RKE, но не работают с одним или обоими переключателями блокировки

Проверьте блокировку питания и модуль RKE. Проверьте выключатели блокировки питания. См. статью " ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ И РАЗБЛОКИРОВКА ВОРОТ - ПИТАНИЕ ". (ref-123811)

Одна блокировка питания не работает с переключателями RKE или блокировки

Проверьте двигатель силового замка. См. статью " ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ И РАЗБЛОКИРОВКА ВОРОТ - ПИТАНИЕ ". (ref-123811)

Функции защиты от краж (при наличии) не работают

Если чирп рога не работает, проверьте панику, звуковой сигнал и/или реле фар. Если реле в порядке, или любая другая функция не работает, проверьте CTM с помощью средства сканирования.

Передатчик RKE

Замените батареи передатчика. Перепрограммируйте подозрительный передатчик и заведомо исправный передатчик. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА ". Протестируйте систему с обоими передатчиками. Если оба передатчика не работают в системе, проведите диагностику системы с помощью сканирующего устройства. Если заведомо исправный передатчик работает в системе, но подозрительный передатчик не работает, замените неисправный передатчик. Повторите программирование передатчика. (ref-123966-S18786287652001092800000)

Реле

1. Удалите подозрительное реле с транспортного средства. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами реле № 87A и 30. (Таблица 2) Если целостность цепи не существует, замените реле. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. (ref-123966-S00545094062001092800000)
2. Проверьте наличие прозвонки между релейными клеммами № 30 и 87. При наличии непрерывности замените реле. Если прозвонки не существует, проверьте сопротивление между клеммами реле № 85 и 86. Если сопротивление не 70-80 Ом, замените реле. Если сопротивление составляет 70-80 Ом, переходите к следующему шагу.
3. С помощью перемычек подключите положительное напряжение батареи к клемме реле № 86 и заземлите к клемме реле № 85. Между терминалами № 30 и 87 должна существовать непрерывность. Между релейными клеммами № 87A и 30 не должно существовать непрерывности. Если прозвонка не соответствует указанной, замените реле. Если непрерывность соответствует указанному, реле в порядке.

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Проверьте предохранитель № 19 (20-амп.) в блоке предохранителей. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, восстановите короткозамкнутую цепь и замените предохранитель. Перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте напряжение батареи на предохранителе № 19 (20-ампер) в блоке предохранителей. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, восстановите разомкнутую цепь в PDC. Перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, откройте и отсоедините блокировку питания и разъемы модуля RKE.
4. Убедитесь, что разъемы и клеммы находятся в хорошем состоянии.
5. Проверьте целостность цепи между блокировкой питания и клеммой " H " разъема C2 модуля RKE и землей. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, восстановите разомкнутую цепь при необходимости. Перейдите к следующему шагу.
6. Повторно подключите отрицательный кабель батареи. Проверьте напряжение батареи на блокировке питания и разъем C2 модуля RKE " A ". Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не существует, восстановите разомкнутую цепь для блока предохранителей. Перейдите к следующему шагу.
7. Проверьте напряжение батареи на блокировке питания и разъеме C2 модуля RKE на клемме " F ", нажимая на каждый выключатель блокировки дверей. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не существует, восстановите разомкнутую цепь между выключателем (ами) блокировки питания и модулем RKE. Перейдите к следующему шагу.
8. Проверьте напряжение батареи на блокировке питания и разъеме C2 модуля RKE на клемме " G ", нажимая на каждый выключатель блокировки дверей, чтобы РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не существует, восстановите разомкнутую цепь между выключателем (ами) блокировки и блокировкой питания и модулем RKE. Перейдите к следующему шагу.
9. Проверьте целостность цепи между блокировкой питания и разъемом C2 модуля RKE на клемме " D " при закрытой и открытой двери водителя. Целостность цепи не должна существовать при закрытой двери. Целостность цепи должна существовать при открытой двери. Если целостность цепи соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не соответствует указанному, восстановите цепь или переключатель. Перейдите к следующему шагу.
10. Включите зажигание. Проверьте напряжение батареи на блокировке питания и разъеме модуля RKE C1 клемма " G ". Если напряжение батареи существует, выключите зажигание. Перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте цепь или замените предохранитель № 8 (20-ампер) в блоке предохранителей. Перейдите к следующему шагу.
11. Проверьте целостность цепи между силовым замком и разъемом C2 модуля RKE, клеммой " G " и землей. Целостность цепи должна существовать при открытой двери водителя и ключе зажигания, или при открытой двери водителя и включенном фаре. Целостность цепи не должна существовать при закрытой двери водителя или при снятом ключе с выключателя зажигания и выключателя фары. Если целостность цепи соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не соответствует указанному, устраните короткое замыкание или замените неисправный выключатель двери, ключ зажигания или выключатель фары. Перейдите к следующему шагу.
12. Подсоедините разъемы силового замка и модуля RKE. При открытой двери водителя и включенной фаре нажмите кнопку замок на передатчике RKE. Дверные замки должны циклически блокироваться, а затем разблокироваться. Если замки циклически работают правильно, перейдите к следующему шагу. Если замки не циклически работают правильно, замените неисправный замок питания и модуль RKE.
13. Извлеките купольный световой предохранитель № 17 (15-ампер) из блока предохранителей. При закрытых дверях, блокировке питания с обратной связью и разъеме модуля RKE C2 клемма " D " и проверьте целостность с землей. Целостность не должна существовать. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике RKE. Целостность должна существовать в течение 30 секунд, если не нажата кнопка замок или не включено зажигание, в зависимости от того, что произойдет раньше. Если целостность указана, перейдите к следующему этапу, если целостность не указана, замените модуль.
14. Блокировка питания обратной защиты и разъем модуля RKE клемма C2 " F " и проверьте напряжение батареи, нажимая кнопку замок на замке. Повторите тест, нажимая замок на датчике RKE. Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не существует, замените модуль.
15. Блокировка питания с обратной связью и разъем модуля RKE клемма C2 " G " и проверьте напряжение батареи, нажимая кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ на выключателе блокировки. Повторите тест, нажимая кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ на передатчике RKE. Если напряжение существует, восстановите разомкнутую цепь, чтобы заблокировать двигатель (двигатели). Если напряжение не существует, замените модуль.

Блокировка питания и модуль RKE