Как снять поворотные кулаки - 4WD: снятий и установок
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса. Снимите тормозной суппорт и опору в сторону. НЕ допускайте зависания суппорта за тормозной шланг. На однотонных моделях снимите болты ступицы адаптера и ступицы с ротора и ступицы в сборе. На всех моделях снимите шплинт с ротора и гайки ступицы.
- Отверните гайку ротора и ступицы. Снимите болты крепления ротора и ступицы в сборе к поворотному кулаку. Болты доступны с внутренней стороны поворотного кулака. Снимите ротор и ступицу в сборе. Снимите проставку ступицы с поворотного кулака. Обратите внимание на положение проставки для справки по установке.
- Отсоедините шпильки конца тяги и тяги. Снимите антиблокировочный датчик тормоза с поворотного кулака. Снимите шплинты и гайки шарового шарнира. Нижнюю гайку утилизируйте. Используя молоток с мягкой поверхностью, постучите по поворотному кулаку, чтобы освободить его от шаровых шарниров.
- Очистите все компоненты растворителем и просушите сжатым воздухом. Осмотрите все детали на наличие заусенцев, сколов, износа, плоских пятен или трещин. Замените все поврежденные или изношенные детали.
ПримечаниеПри выверке гайки верхнего шарового шарнира для установки шплинта всегда затягивайте гайку для совмещения отверстий. Никогда не ослабляйте гайку для выравнивания отверстий.
Как установить поворотные кулаки - 4WD: снятий и установок
- Установите поворотный кулак на шаровые шарниры и установите НОВУЮ гайку нижнего шарового шарнира. Затяните гайку в соответствии с техническими условиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите гайку верхнего шарового шарнира и затяните в соответствии с техническими условиями. Затяните, НЕ ОСЛАБЛЯЙТЕ, гайку для установки НОВОГО шплинта. (ref-97122-S29179849092001101000000)
- Подсоедините шпильку тяги к плечу поворотного кулака, установите стопорную гайку и затяните ее в соответствии с техническими требованиями, установите шплинт НОВ, подсоедините к плечу поворотного кулака концевую шпильку тяги, установите стопорную гайку и затяните ее в соответствии с техническими требованиями, установите шплинт НОВ, установите на поворотный кулак датчик антиблокировочных тормозов.
- Нанесите противозадирный состав на шлицы переднего ведущего моста, осмотрите смазочное уплотнение ступицы и подшипник колеса и при необходимости замените. С задней стороны поворотного кулака установите в поворотный кулак 2 задних болта узла ротора и ступицы.
- Нанесите смазку на распорку ступицы для закрепления на поворотном кулаке. Установите распорку на болты узла ротора и ступицы. Убедитесь, что распорка установлена плоской кромкой к задней части автомобиля. Нанесите Loctite на резьбу болтов узла ротора и ступицы. Установите ротор и ступицу в сборе на поворотный кулак. Затяните болты пальцем. Установите 2 оставшихся болта узла ротора и ступицы. Затяните все болты в соответствии со спецификацией.
- Установите гайку ротора и ступицы. Затяните гайку в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите шплинт. На однотонных моделях установите болты ступицы адаптера и ступицы в узел ротора и ступицы. Установите тормозной суппорт и затяните болты в соответствии с техническими условиями. Установите колеса и затяните гайки проушин в соответствии с техническими условиями. (ref-97122-S29179849092001101000000)