Технические условия на смазку - дизельное топливо
| Материал | Состояние | Характеристика |
| Моторное масло (1) | Температура окружающей среды выше -12°C до более -1°C | SAE 15W-40 |
| Моторное масло (1) | Температура окружающей среды Меньше чем -18°C К Над -1°C | SAE 10W-30 |
| Моторное масло (1) | Температура окружающей среды Менее -23°C До -18°C | С нагревателем блока: SAE 10W-30 без нагревателя блока: SAE 5W-30 |
| Охлаждающая жидкость двигателя | Все | Смесь дистиллированной воды и этиленгликоля 50 / 50 |
| Тормозная жидкость | Все | DOT 3 |
| Масло для автоматических коробок передач | Все | ATF + 2 тип 7176 |
| Жидкость для раздаточной коробки | Все | ATF + 2 тип 7176 или DEXRON III ATF |
| Трансмиссионное масло механической коробки передач | Все | 75W-90 Synthc. API GL4 |
| Смазка рулевого привода | Все | Mopar Multi-Mileage смазка |
| Смазка подшипника колеса | Все | Высокотемпературная многокомпонентная EP-смазка |
| Смазка заднего моста (2) | Все | Mopar Гипоидная смазка SAE 80W-90 Gl-5 Зубчатая смазка |
| 4x4 Смазка для передней оси | Все | Mopar Гипоидная смазка SAE 80W-90 Gl-5 Зубчатая смазка |
| Жидкость гидроусилителя руля (3) | Все | Жидкость для рулевого управления с усилителем Mopar или эквивалентная на нефтяной основе |
| Смазка сцепления | Все | Универсальная смазка Nlgi Grade 2 E.p. |
| Хладагент кондиционер | Все | Хладагент R-134a |
| Масло хладагента A / C | Все | Полиалкаленгликоль SP-10 Масло хладагента ПАГ |
| (1) Моторное масло SAE 10W-30 является предпочтительным для использования во всех грузовиках Dodge. Используйте только масло, одобренное API, с символом Starburst. (2) Оси с дифференциалами с ограниченным скольжением требуют использования 5% модификатора трения, такого как модификатор трения Mopar передача. (3) Никогда не добавляйте трансмиссионное масло, жидкость автоматической коробки передач или жидкость гидромотора усилителя рулевого управления. |
| (1) | Моторное масло SAE 10W-30 предпочтительно для использования во всех грузовиках Dodge. Используйте только масло, одобренное API, с символом Starburst. |
| (2) | Оси с дифференциалами с ограниченным скольжением требуют использования 5% модификатора трения, такого как модификатор трения с добавкой масла Mopar передача. |
| (3) | Никогда не добавляйте трансмиссионное масло, жидкость для автоматической коробки передач или жидкость гидроусилителя руля. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗКУ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО
Емкости для жидкости - дизельное топливо
| Пункт | Состояние | Спецификация (1) |
| Моторное масло | Емкость, верхняя безопасная отметка | 10 Qts. (9.5L) |
| Моторное масло | Емкость, нижняя безопасная отметка | 8 Qts. (7.5L) |
| Охлаждающая жидкость двигателя | Истощенный | 26 Qts. (24.5L) |
| Масло для автоматических коробок передач | 46RE: Сухая заливка | 17 Qts. (16L) |
| Масло для автоматических коробок передач | 47RE: Сухая заливка | 17 Qts. (16L) |
| Трансмиссионное масло механической коробки передач | NV4500 | 4 Qts. (3,8 л) |
| Смазка заднего моста | DANA 70, модель 267 (2WD) | 7 шт. (3,3 л) |
| Смазка заднего моста | DANA 70, модель 267 (4WD) | 7,8 шт. (3,6 л) |
| Смазка заднего моста | DANA 80, модель 286 (2WD) | 6.8.pts (3,2 л) |
| Смазка заднего моста | DANA 80, модель 286 (4WD) | 10.1 Птс. (4.8L) |
| Дифференциал заднего моста с ограниченным проскальзыванием | Модель 267 (2WD) | 7 шт. (3,3 л) |
| Дифференциал заднего моста с ограниченным проскальзыванием | Модель 267 (4WD) | 7,8 шт. (3,6 л) |
| Дифференциал заднего моста с ограниченным проскальзыванием | Модель 286 (2WD) | 6,8 Птс. (3.2L) |
| Дифференциал заднего моста с ограниченным проскальзыванием | Модель 286 (4WD) | 10.1 Птс. (4.8L) |
| Смазка для передней оси | Модель 248 | 7,6 Птс. (3.6L) |
| Жидкость для раздаточной коробки | NV241 HD | 6,5 Птс. (3.1L) |
| Адаптер отбора мощности | NV021 | 4.6 Птс. (2,1 л) |
| Жидкость гидроусилителя руля | Истощенный | 2,7 Птс. (1.3L) |
| Хладагент кондиционер | Зарядная емкость | 32 Oz. (.9kg) |
| Масло хладагента | Емкость системы кондиционирования воздуха | 7,75 Oz. (230ML) |
| Топливный бак | Способность | 35 галлонов (132L) |
| (1) Мощности - рекомендуемые или расчетные уровни. Всегда используйте щуп (если имеется) для измерения уровня. |
| (1) | Мощности - это рекомендуемые или расчетные уровни. Всегда используйте щуп (если имеется) для измерения уровня. |
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ - ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО
Технические условия на смазку - газ
| Материал | Состояние | Характеристика |
| Моторное масло (1) | Температура окружающей среды выше -18°C до более 38°C | SAE 10W-30 |
| Моторное масло (1) | Температура окружающей среды Менее -29°C До 0°C | SAE 5W-30 |
| Охлаждающая жидкость двигателя | Все | Смесь дистиллированной воды и этиленгликоля 50 / 50 |
| Тормозная жидкость | Все | DOT 3 |
| Масло для автоматических коробок передач | Все | ATF + 2 тип 7176 |
| Жидкость для раздаточной коробки | Все | ATF + 2 тип 7176 или DEXRON III ATF |
| Трансмиссионное масло механической коробки передач | NV-4500 | 75W-90 Synthc. API GL4 |
| Трансмиссионное масло механической коробки передач | NV-3500 | Mopar Ручная трансмиссионная жидкость |
| Смазка рулевого привода | Все | Mopar Multi-Mileage смазка |
| Смазка подшипника колеса | Все | Высокотемпературная многокомпонентная EP-смазка |
| Задний мост и 4x4 Frt. Axlelubricant (2) | Все | Mopar Гипоидная смазка SAE 80W-90 Gl-5 Зубчатая смазка |
| Жидкость гидроусилителя руля (3) | Все | Жидкость для рулевого управления с усилителем Mopar или эквивалентная на нефтяной основе |
| Смазка сцепления | Все | Универсальная смазка Nlgi Grade 2 E.p. |
| Хладагент кондиционер | Все | Хладагент R-134a |
| Масло хладагента A / C | Все | Полиалкаленгликоль SP-10 Масло хладагента ПАГ |
| (1) Моторное масло SAE 10W-30 является предпочтительным для использования во всех грузовиках Dodge. Используйте только масло, одобренное API, с символом Starburst. (2) Дифференциалы с ограниченным скольжением требуют использования 5% модификатора трения. Модификатор трения с добавкой масла Mopar (3) Никогда не добавляйте трансмиссионное масло, жидкость автоматической коробки передач или жидкость гидромотора усилителя рулевого управления. |
| (1) | Моторное масло SAE 10W-30 предпочтительно для использования во всех грузовиках Dodge. Используйте только масло, одобренное API, с символом Starburst. |
| (2) | Дифференциалы с ограниченным скольжением требуют использования 5% модификатора трения. |
| (3) | Никогда не добавляйте трансмиссионное масло, жидкость для автоматической коробки передач или жидкость гидроусилителя руля. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗКУ - ГАЗ
Пропускная способность по жидкости - газ
| Пункт | Состояние | Спецификация (1) |
| Моторное масло | 3.9L: Осушенный, с новым фильтром | 4 Qts. (3,8 л) |
| Моторное масло | 5.2L: Осушенный, с новым фильтром | 5 Qts. (4.7L) |
| Моторное масло | 5.9 л: Осушенный, с новым фильтром | 5 Qts. (4.7L) |
| Моторное масло | 3.9л: Дренированный | 3.5 Qts. (3.3L) |
| Моторное масло | 5.2L: Дренированный | 4.5 Qts. (4.2L) |
| Моторное масло | 5,9 л: Дренированный | 4.5 Qts. (4.2L) |
| Охлаждающая жидкость двигателя | 3.9л: Дренированный | 20 Qts. (19L) |
| Охлаждающая жидкость двигателя | 5.2L: Дренированный | 20 Qts. (19L) |
| Охлаждающая жидкость двигателя | 5,9 л: Дренированный | 20 Qts. (19L) |
| Масло для автоматических коробок передач | 42RE: Сухая заливка | 17-22 кат. (8-10.4л) |
| Масло для автоматических коробок передач | 46RE: Сухая заливка | 17-26 шт. (8-12.3л) |
| Трансмиссионное масло механической коробки передач | NV3500: дренированный | 4.2 Шт. (2л) |
| Трансмиссионное масло механической коробки передач | NV3500: дренированный | 8 Птс. (3.8L) |
| Жидкость для заднего моста | 9-1 / 4: Дренированный | 4.8 Птс. (2,3 Л) |
| Жидкость для заднего моста | Модель 248 (2WD) | 6.3 Стр. (3л) |
| Жидкость для заднего моста | Модель 248 (4WD) | 7.3 Шт. (3,4 л) |
| Жидкость для заднего моста | Модель 267 (2WD) | 7 шт. (3,3 л) |
| Жидкость для заднего моста | Модель 267 (4WD) | 7,8 шт. (3,6 л) |
| Жидкость для заднего моста | Модель 286 (2WD) | 6.8.pts (3,2 л) |
| Жидкость для заднего моста | Модель 286 (4WD) | 10.1 Птс. (4.8L) |
| Дифференциал заднего моста с ограниченным проскальзыванием | Модель 248 (2WD) | 6.3 Стр. (3л) |
| Дифференциал заднего моста с ограниченным проскальзыванием | Модель 248 (4WD) | 7.3 Шт. (3,4 л) |
| Дифференциал заднего моста с ограниченным проскальзыванием | Модель 267 (2WD) | 7 шт. (3,3 л) |
| Дифференциал заднего моста с ограниченным проскальзыванием | Модель 267 (4WD) | 7,8 шт. (3,6 л) |
| Дифференциал заднего моста с ограниченным проскальзыванием | Модель 286 (2WD) | 6,8 Птс. (3.2L) |
| Дифференциал заднего моста с ограниченным проскальзыванием | Модель 286 (4WD) | 10.1 Птс. (4.8L) |
| Смазка для передней оси | Модель 216 | 6,8 кат. (3,6 л) |
| Смазка для передней оси | Модель 248 | 7,6 Птс. (3.6L) |
| Жидкость для раздаточной коробки | NV231 HD | 2,5 Птс. (1.2L) |
| Адаптер отбора мощности | NV021 | 4.6 Птс. (2,1 л) |
| Жидкость гидроусилителя руля | Истощенный | 2,7 Птс. (1.3L) |
| Хладагент кондиционер | Зарядная емкость | 32 Oz. (.9kg) |
| Масло хладагента | Емкость системы кондиционирования воздуха | 7,75 Oz. (230ML) |
| Топливный бак | 119-дюймовые и 139-дюймовые колесные транспортные средства | 26 галлонов (98L) |
| Топливный бак | Все остальные | 35 галлонов (132L) |
| (1) Мощности - рекомендуемые или расчетные уровни. Всегда используйте щуп (если имеется) для измерения уровня. |
| (1) | Мощности - это рекомендуемые или расчетные уровни. Всегда используйте щуп (если имеется) для измерения уровня. |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ
Моменты затяжки
| Колёсная гайка | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| BR1500 (5 шкивов) | 95 (130) |
| BR2500 (8 дисковых шпилек) | 135 (180) |
| BR3500 (8 шпилек с двумя колесами) | 145 (195) |
Технические характеристики аккумулятора
Автомобиль оборудован на заводе-изготовителе аккумулятором, не требующим технического обслуживания. Верхняя часть батареи постоянно герметизирована, и воду никогда не нужно добавлять, также не требуется периодическое обслуживание. Но, периодически проверяйте клеммы аккумулятора и прижимной кронштейн аккумулятора на предмет коррозии. Замените на батарею с тем же номером группы, как показано на оригинальной этикетке батареи.
| Внимание | При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |