Панель кип - аналоговая: Прочее Dodge Pickup R2500

Центр сообщений

Транспортные средства могут быть оснащены дополнительным бензиновым двигателем или центром сообщений дизельного двигателя. Центр сообщений расположен под панелью управления A / C-нагревателем. Центр сообщений включает в себя предупреждающие огни для

1. Индикатор необходимости технического обслуживания.
2. Температура трансмиссии (только дизель и V10).
3. Вода в топливе (только дизельное топливо).
4. Дождитесь запуска (только дизель).

Манометр топлива не работает

1. Убедитесь, что проблема связана с датчиком, а не с топливным баком. Проверьте бак на наличие повреждений или искажений, которые могут повлиять на производительность отправляющего устройства. См. Таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ОТПРАВЛЯЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ТОПЛИВНОГО БАКА ". (ref-123802-S35595710742001092700000)
2. Включите зажигание. Отсоедините разъем жгута узла подачи топливомера, расположенный сверху топливного бака. Если стрелка манометра переместилась в нижний конец шкалы, перейдите к следующему шагу. Если стрелка не переместилась в нижний конец шкалы, перейдите к шагу 5).
3. Подключите провод-перемычку между клеммой No4 заземляющего разъема блока отправки (черный / белый провод) и клеммой No3 входного разъема топливного датчика (темно-синий / оранжевый провод) в половине корпуса разъема блока отправки датчика топлива. См. раздел " электросхемы ". Если игла датчика переместилась на верхний предел шкалы, замените блок-перемычку. Если игла не переместилась на верхний предел шкалы, удалите провод-перемычку и перейдите к следующему шагу. (ref-123802-S42186215832001092700000)
4. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель батареи. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммой № 4 (черный / белый провод) в половине корпуса разъема датчика топлива и землей. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, восстановите черный / белый провод на массу в соответствии с требованиями.
5. Снимите рамку приборной панели и кассету в сборе (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "), отсоедините разъем приборной панели С1. (ref-123802-S14788546942001092700000)
6. Проверьте темно-синий провод на непрерывность между разъемом жгута приборной панели и землей. Если непрерывности не существует, перейдите к следующему шагу. Если непрерывность существует, восстановите темно-синий провод для короткого замыкание на массу.
7. Проверьте темно-синий провод на целостность между разъемом жгута приборной панели и входной полостью топливного датчика половинного разъема корпуса блока отправки. Если целостность существует, замените датчик. Если целостность отсутствует, отремонтируйте открытый темно-синий провод.

Схема №16

Войти

СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ОТПРАВКИ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА

Неисправность печатной платы

1. Убедитесь, что предохранители исправны, и замените их при необходимости. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Блок предохранителей расположен под левой стороной приборной панели. Включите зажигание. Проверьте напряжение батареи на предохранителе № 12 (15 ампер). Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, найдите и отремонтируйте разомкнутую цепь от выключателя зажигания до блока предохранителей. (ref-123802-S42186215832001092700000)
2. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Снимите комбинацию приборов. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Отсоедините разъемы жгута комбинации приборов. (ref-123802-S14788546942001092700000)
3. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между землей и светло-зеленым / желтым проводом черного разъема C1 (клемма № 8). (Розетки 1) Если напряжение аккумуляторной батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, устраните обрыв цепи между блоком предохранителей и черным разъемом C1.
4. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Проверьте целостность цепи между землей и соответствующими клеммами приборной группы. См. Таблицу КЛЕММ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ. Если все цепи имеют целостность цепи, замените печатную схему. Если какая-либо цепь массы не показывает целостность цепи, устраните соответствующую обрыв цепи.

КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Неверный или неработоспособный спидометр

1. Проверьте неисправную проводку, плохие соединения или неисправную шестерню спидометра. Если компоненты в порядке, проверьте датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля). См. Статью " ТЕСТЫ W / CODES " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если проводка, соединения и датчик скорости автомобиля в порядке, перейдите к следующему шагу. Если не в порядке, отремонтируйте проводку по мере необходимости или замените датчик скорости автомобиля.
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините разъемы модулей датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (белый) и дневного ходового огня. Снимите панель приборной панели и сборку панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Отсоедините разъемы приборной панели. (Рисунок 1) (ref-123802-S14788546942001092700000)
3. Используя омметр, измерьте белый / оранжевый провод на клемме № 11 приборной панели. Проверьте целостность соединения с землей. Если целостность отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность существует, восстановите белый / оранжевый провод для короткого замыкание на массу.
4. По-прежнему зондируя клемму № 11 или " Б " кустового разъема, проверьте целостность цепи до полости № 1 разъема ВСС. (Остр.2) При наличии целостности замените спидометр, при отсутствии целостности - разомкните белый / оранжевый провод.

Схема №17

Войти

Неточный или неработоспособный тахометр

1. На работающем двигателе проверьте наличие сигнала тахометра на разъёме " С " серого цвета ИКМ, контакт № 31 (Серый / Светло-Синий провод). См. таблицу " КАЛИБРОВКА ТАХОМЕТРА ". Если калибровка соответствует ТУ, переходите к следующему шагу. Если калибровка не верна, См. статью ИСПЫТАНИЯ Ш / КОДОВ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-123802-S28302425622001092700000)
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Снимите панель приборной панели и сборку панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Отсоедините правый разъем приборной панели C1. (Рисунок 1) (ref-123802-S14788546942001092700000)
3. Используя омметр, щуп приборной группы разъем С1 клемма № 3 (серый / светло-голубой провод). Проверьте целостность с землей. Если целостность не существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность существует, устраните короткое замыкание по мере необходимости.
4. Продолжайте зондировать клемму № 3 разъема С1 приборной панели, проверьте целостность соединения с полостью № 31 (серый / светло-голубой провод) разъема серого цвета блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если целостность соединения существует, замените неисправный тахометр. Если целостность соединения отсутствует, при необходимости устраните неисправность, откройте серый / светло-голубой провод.

КАЛИБРОВКА ТАХОМЕТРА

Датчик температуры не работает

1. Включите зажигание. Отсоедините разъем блока отправки температуры охлаждающей жидкости. Блок отправки температуры охлаждающей жидкости расположен за генератором на моделях V6 и V8 и над корпусом термостата с правой стороны на моделях V10. Если калибровочная игла перемещается к нижнему концу шкалы, перейдите к следующему шагу. Если игла не перемещается к нижнему концу шкалы, перейдите к шагу 3).
2. Установите провод-перемычку от проводки блока отправки на массу. Если стрелка манометра переместилась к верхнему концу шкалы манометра, замените блок отправки. Если стрелка не переместилась к верхнему концу шкалы, снимите провод-перемычку и переходите к следующему шагу.
3. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите панель приборной панели и сборку панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Отсоедините разъемы приборной панели. (Рисунок 1) (ref-123802-S14788546942001092700000)
4. С помощью омметра проверьте клемму зонда № 7 разъема приборной панели (фиолетовый / желтый провод) на целостность с землей. Если целостность отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность существует, устраните короткое замыкание на массу в фиолетовом / желтом проводе в соответствии с требованиями.
5. Продолжайте зондировать фиолетовый / желтый провод, клемму № 7 разъема приборной панели, проверьте целостность соединения с разъемом проводки передающего устройства. Если целостность существует, замените датчик. Если целостность не существует, отремонтируйте откройте фиолетовый / желтый провод в соответствии с требованиями.

Манометр масла не работает

1. Включите зажигание. Отсоедините разъем блока отправки. Разъем блока отправки расположен рядом с распределителем на моделях V6 и V8 и на корпусе адаптера масляного фильтра на моделях V10. Если калибровочная игла переместилась в нижний конец шкалы, перейдите к следующему шагу. Если игла не переместилась в нижний конец шкалы, перейдите к шагу 3).
2. Установите провод-перемычку из полости № 1 (Серый / Желтый провод) разъема узла отправки на массу. (Стрелка3) Если игла переместилась на верхний предел шкалы, замените узел отправки, если игла не переместилась на верхний предел шкалы, снимите провод-перемычку и переходите к следующему шагу.
3. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите панель приборной панели и сборку панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Отсоедините разъемы приборной панели. (Рисунок 1) (ref-123802-S14788546942001092700000)
4. С помощью омметра, щупа № 10 приборной панели Черный разъем C1 (серый / желтый провод) и проверьте целостность с землей. Если нет целостности, перейдите к следующему шагу. Если целостность существует, отремонтируйте короткое замыкание на массу в сером / желтом проводе в соответствии с требованиями.
5. По-прежнему контролируйте клемму № 10 разъема С1 приборной панели (серый / желтый провод), проверьте целостность соединения с полостью № 1 разъема провода передающего устройства. Если целостность соединения существует, замените датчик. Если целостность соединения отсутствует, устраните разомкнутую цепь серого / желтого провода в соответствии с требованиями.

Схема №18

Войти

Неточный или неработоспособный вольтметр

1. Включите зажигание. Вольтметр должен считывать напряжение батареи. Если все измерительные приборы, кроме вольтметра, прочитаны нормально, перейдите к следующему шагу. Если другие измерительные приборы не работают, систематически проверяйте все измерительные приборы после определения наличия напряжения на приборной панели, и все провода и соединения не повреждены.
2. Измерьте вольтметром напряжение батареи на батарее, сравните показание с показанием вольтметра приборной группы, см. таблицу КАЛИБРОВКА ВОЛЬТМЕТРА, если вольтметр не соответствует техническим условиям, замените вольтметр.

КАЛИБРОВКА ВОЛЬТМЕТРА

Индикатор неисправности не работает

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Gray. Установите провод-перемычку от разъема блок управления силовым агрегатом Gray, клемму № 17 (Черный / Розовый провод) на массу. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Включите зажигание. Должен загореться световой индикатор неисправности. Снимите провод-перемычку. Свет должен погаснуть. Если свет включается и гаснет, см. статью ТЕСТЫ Ш / КОДЫ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Если свет не реагирует правильно, переходите на следующий шаг.
2. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Снимите панель приборной панели и сборку панели, оставив подсоединенные жгуты проводов. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Установите провод-перемычку от клеммы № 6 (Черный / Розовый провод) приборной панели Черный разъем С1 на массу. ( 1) Повторно подсоедините отрицательный кабель батареи. Включите зажигание. Если свет горит, перейдите к следующему шагу. Если свет не горит, замените неисправную лампочку. (ref-123802-S14788546942001092700000)
3. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Отсоедините разъем C1 приборной панели. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммой № 6 (черный / розовый провод) черного разъема C1 приборной панели и землей. Если целостность цепи отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи существует, устраните короткое замыкание на массу в черном / розовом проводе в соответствии с требованиями.
4. Проверьте целостность черного / розового провода между клеммой № 6 разъема C1 приборной панели и клеммой № 17 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Gray. Если целостность отсутствует, при необходимости восстановите целостность черного / розового провода.

Сигнальная лампа низкого уровня топлива не работает

1. Убедитесь, что топливомер работает правильно. См. таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА " (RAM PICKUP) под топливо Указатель INOPERATIVE. (ref-123802-S35595710742001092700000)
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем блока отправки указателя топлива. Снимите панель приборной панели и приборную панель в сборе. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Замените лампочку предупреждения о низком уровне топлива на заведомо исправный блок. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора и проверьте работу. Если лампочка горит, выбросьте неисправную лампочку. Если лампочка не горит, замените неисправную печатную схему предупреждения о низком уровне топлива. (ref-123802-S14788546942001092700000)

Сигнальная лампа низкого давления масла не работает

1. Включите зажигание. Отсоедините разъем блока отправки давления масла. Разъем блока отправки расположен рядом с распределителем на моделях V6 и V8 и на корпусе адаптера масляного фильтра на моделях V10. Установите провод-перемычку из полости № 2 (Серый провод) разъема блока отправки на массу. (Серый провод) Должна загореться лампа. Снимите провод-перемычку. Лампа должна погаснуть. Если лампа работает как указано, замените блок отправки. Если лампа не работает как указано, переходите на следующий шаг.
2. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите панель приборной панели и сборку панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Отсоедините приборную панель. Черный разъем C1. (Рисунок 1) (ref-123802-S14788546942001092700000)
3. С помощью омметра, щупа № 4 разъема черной приборной панели C1 (серый провод) и проверьте целостность с землей. Если целостность отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность существует, устраните короткое замыкание на массу в сером проводе в соответствии с требованиями.
4. По-прежнему зондируя клемму № 4 приборного блока Черный разъем С1, проверьте целостность с полостью № 2 (Серый провод) разъема провода блока отправки. Если целостность существует, замените неисправную лампочку. Если нет целостности, отремонтируйте откройте в Сером проводе в соответствии с требованиями.

Сигнальная лампа тормоза не работает

Схема №19

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение СТАРТ. Свет должен загореться. Отпустите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Свет должен погаснуть. Если свет не работает как указано, переходите к следующему шагу.
2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем переключателя предупреждения о торможении. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммой переключателя и землей. Если целостность цепи отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи существует, замените переключатель предупреждения о торможении.
3. Отсоедините разъем переключателя стояночного тормоза. При отпущенном стояночном тормозе проверьте целостность цепи между клеммой переключателя и землей. Целостность цепи не должна существовать. Включите стояночный тормоз и проверьте целостность цепи между клеммой переключателя и землей. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, отрегулируйте или замените переключатель стояночного тормоза в соответствии с требованиями.
4. Проверьте целостность между металлическим кожухом рулевой колонки и землей. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, проверьте установку зажима массы рулевой колонки.
5. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем выключателя зажигания. (Рисунок 4) Удерживая выключатель зажигания в положении START (ПУСК), проверьте целостность цепи между клеммой № 3 выключателя зажигания (серый / черный провод) и землей. Должна существовать целостность цепи. Отпустите выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и снова проверьте целостность цепи на клемме № 3. Если целостность цепи отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи существует, восстановите масса выключателя или замените неисправный выключатель в соответствии с требованиями.
6. Снимите панель приборной панели и сборку панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора и разъем выключателя зажигания. НЕ отсоединяйте разъемы панели. Установите перемычку между разъемом C2 клеммы № 5 приборной панели (белый / черный провод) и землей. Включите зажигание. Если свет горит, перейдите к следующему шагу. Если свет не горит, замените неисправную лампочку. (ref-123802-S14788546942001092700000)
7. Выключите зажигание и снимите соединительный провод. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключите выключатель зажигания, выключатель стояночного тормоза и разъемы выключателя предупреждения о торможении. Отключите разъем на модуле управления RWAL или ABS. Разъемы модуля RWAL или ABS существуют на главном цилиндре. ( 5) или ( 6). Отключите разъем C2 приборной группы. С помощью омметра проверьте целостность цепи между разъемом C2 клеммы № 5 и заземлением ( 1. ).
8. Проверьте целостность между клеммой № 5 (белый / черный провод) разъема С2 приборной панели и следующими точками: Клемма № 25 разъема модуля управления АБС. Разъем сигнализатора тормозов. Клемма № 3 разъема выключателя зажигания. Разъем выключателя стояночного тормоза. Клемма № 6 разъема модуля управления RWAL.

В каждом случае должна существовать непрерывность. Если непрерывность не соответствует указанной, отремонтируйте разомкнутую цепь в соответствии с требованиями. (Рисунок 4), (Рисунок 6) или (Рисунок 7).

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Сигнальная лампа АБС не работает

1. Если сигнальная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS) постоянно горит или загорается и остается включенной во время движения, существует неисправность системы, и код неисправности будет сохранен. Для тестирования ABS см. Статью тормоз система - ANTI-замок в разделе " Тормоза ".
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите панель приборной панели и сборку панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-123802-S14788546942001092700000)
3. Включите зажигание и в течение 5 секунд проверьте напряжение аккумулятора между приборной группой Черный разъем С1 клемма № 8 (светло-зеленый / желтый провод) и № 14 (светло-зеленый / красный провод). Напряжение аккумулятора должно существовать в течение 5 секунд, и не должно существовать через 5 секунд. Если напряжение аккумулятора соответствует указанному, замените лампочку индикатора ABS и повторите тест. Если напряжение аккумулятора не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
4. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем модуля ABS или RWAL. Разъемы модуля ABS или RWAL расположены на главном цилиндре. На моделях с ABS снимите световое реле ABS с центра распределения питания. Центр распределения питания расположен в моторном отсеке на левом внутреннем крыльевом колодце. Проверьте целостность между клеммой 14 черного разъема C1 (светло-зеленый / красный провод) и землей. Если нет непрерывности, перейдите к следующему шагу. При наличии непрерывности выполните короткое замыкание на массу, как требуется зеленый провод.
5. Проверьте целостность провода фонарь Green / Red между клеммой № 14 черного разъема C1 группы приборов и клеммой № 24 разъема модуля ABS или клеммой № 2 разъема модуля RWAL. (Клемма 1) и (Клемма 5) или (Клемма 6). Если целостность существует, проблема в модуле ABS или RWAL. См. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ СВЕТОВОЕ ИЗДЕЛИЕ В разделе ТОРМОЗА При отсутствии целостности, разомкните провод.

Индикатор полного привода в нерабочем состоянии

1. Этот тест предполагает, что раздаточная коробка функционирует должным образом и диагностируемая проблема связана со светом или переключателем. Если раздаточная коробка работает неправильно, обратитесь к соответствующей статье в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ и устраните неисправность (и), прежде чем продолжить этот тест.
2. Включить зажигание. Отключить разъем выключателя 4WD на корпусе отсоединения передней оси. Установить провод-перемычку между полостями разъема жгута выключателей. Свет должен гореть. Снять перемычку и свет должен погаснуть. Если свет включился и выключился правильно, заменить выключатель раздаточной коробки. Если свет не включился и выключился правильно, перейти к следующему шагу.
3. Выключите зажигание. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммой № 2 (черный провод) разъема выключателя раздаточной коробки и землей. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, восстановите открытый черный провод в соответствии с требованиями.
4. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите панель приборной панели и сборку панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Не отсоединяйте разъемы приборной панели. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Установите перемычку между приборной панелью Черный разъем С1 клемма № 13 (Черный / Серый провод) и землей. Включите зажигание. Если свет горит, перейдите к следующему шагу. Если свет не горит, замените неисправную лампочку. (ref-123802-S14788546942001092700000)
5. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините серые разъемы приборной панели. Отсоедините разъем на модуле управления RWAL или ABS. Разъем модуля RWAL расположен под центром приборной панели. Разъемы модуля ABS находятся на главном цилиндре. ( 5) или ( 6). С помощью омметра проверьте целостность между разъемом приборной панели Черный разъем С1 № 13 (черный / серый провод) и землей. Если нет непрерывности, перейдите к следующему шагу.
6. По-прежнему зондируя клемму № 13 черного кластерного разъема, проверьте целостность цепи до клеммы № 1 (черный / серый провод) разъема переключателя раздаточной коробки. Если целостность цепи существует, замените неисправную лампочку. Если нет целостности цепи, восстановите разомкнутую цепь в соответствии с требованиями.

Индикатор дальнего света не работает

1. Если фары дальнего света работоспособны, переходите к следующему шагу. Если фары дальнего света не работоспособны, диагностируйте и устраните неисправность. См. соответствующую электросхему в статье СИСТЕМЫ ФАР.
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите панель приборной панели и блок батарей. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Отсоедините разъемы приборной панели. ( 1) Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включите фары и выберите дальний свет. С помощью вольтметра проверьте напряжение аккумуляторной батареи на приборной панели Черный разъем C2 клемма № 13 (красный / серый провод). Если напряжение аккумуляторной батареи существует, замените неисправную лампу, если нет напряжения, восстановите цепь, как многофункциональный выключатель. (ref-123802-S14788546942001092700000)

Левый и правый указатели поворота не работают

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите панель приборной панели и сборку панели, оставив подсоединенные жгуты проводов. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Используя омметр, приборную панель зонда Черный разъем C2 клемма № 6 (черный / белый провод) и № 10 (черный / оранжевый провод). (Рисунок 1) Проверьте целостность с землей. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если нет непрерывности, восстановите разомкнутое с землей. (ref-123802-S14788546942001092700000)
2. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Установите перемычку от клеммы № 12 (Светло-зеленый / желтый провод - левый индикатор) или клеммы № 14 (Загар / черный провод - правый индикатор) к 12-вольтовому питанию аккумулятора. Если свет идет, переходите к следующему шагу. Если свет не идет, замените неисправную лампочку.
3. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Проверьте целостность цепи между клеммой № 12 (светло-зеленый / желтый провод - левый индикатор) или клеммой № 14 (рыжевато-черный провод - правый индикатор) разъема белого кластера и соответствующим светло-зеленым / желтым проводом или рыжевато-черным проводом разъема многофункционального переключателя. Если целостность цепи существует, замените мигалку сигнала поворота. Если целостность цепи отсутствует, отремонтируйте разомкнутую цепь в соответствии с требованиями.

Индикатор нижней шайбы не работает

1. Отсоедините разъем сигнализатора уровня промывочной жидкости. Установите перемычку между обеими клеммами разъема жгута. Включите зажигание. Должна загореться сигнальная лампа. Снимите перемычку. Лампа должна погаснуть. Если лампа работает нормально, замените сигнализатор уровня промывочной жидкости. Если лампа не работает нормально, переходите к следующему шагу.
2. Выключите зажигание. С помощью омметра проверьте черный провод на предмет непрерывности между разъемом переключателя уровня жидкости омывателя и землей. Если непрерывность существует, перейдите к следующему шагу. Если непрерывность не существует, восстановите открытый черный провод.
3. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Снимите панель приборной панели и сборку панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Отсоедините разъемы приборной панели. Проверьте целостность соединения между клеммой № 7 черного разъема С1 (черный / Tan провод) и землей. (Рис. 1) Если целостность существует, восстановите черный / Tan провод на короткое замыкание на массу. Если целостность отсутствует, перейдите к следующему шагу. (ref-123802-S14788546942001092700000)
4. Проверьте целостность провода Черный / загар между клеммой № 7 черного разъема приборной панели и разъемом сигнализатора уровня промывочной жидкости. При наличии целостности замените неисправную лампочку. При отсутствии целостности восстановите целостность провода Черный / загар.

Индикатор ремня безопасности не работает

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите панель приборной панели и сборку панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Отсоедините разъемы приборной панели. ( 1) С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммой № 10 черного провода приборной панели C2 (черный провод) и землей. При наличии целостности вновь подсоедините разъем панели и перейдите к следующему шагу. При отсутствии целостности восстановите разомкнутую цепь на массу в соответствии с требованиями. (ref-123802-S14788546942001092700000)
2. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Установите перемычку между 12-вольтовым питанием аккумулятора и блоком приборов Черный разъем C2 клемма № 1 (темно-синий / красный провод). Если свет загорается, перейдите к следующему шагу. Если свет не загорается, замените неисправную лампочку.
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем модуля звуковой сигнализации / зуммера. Модуль звуковой сигнализации / зуммера расположен под левой стороной приборной панели на арматуре внутри рулевой колонки. Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 черного разъема C2 приборной панели (темно-синий / красный провод) и землей. Если целостность цепи отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи существует, устраните короткое замыкание на модуль звуковой сигнализации / зуммера в соответствии с требованиями.
4. Проверьте целостность темно-синего / красного провода между клеммой 1 черного разъема C2 приборной панели и клеммой 2 модуля звуковой сигнализации / зуммера. (Рисунок 8) Должна существовать целостность. Если целостность отсутствует, восстановите разомкнутую цепь на модуле звуковой сигнализации / зуммера в соответствии с требованиями.

Схема №23

Войти

не работает индикатор переключения на более высокую передачу

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините белый разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Снова подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включите зажигание. Установите перемычку между контактом № 11 белого разъема блок управления силовым агрегатом (оранжевый / черный провод) и землей. Если загорается свет, см. Статью " тесты W / CODES " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если свет не загорается, выключите зажигание и перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Снимите панель приборной панели и сборку панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Установите перемычку между черным разъемом C2 клеммой № 3 (оранжевый / черный провод) и землей. ( 1) Повторно подсоедините отрицательный кабель батареи. Включите зажигание. Если свет горит, перейдите к следующему шагу. Если свет не горит, замените неисправную лампочку. (ref-123802-S14788546942001092700000)
3. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините красный или черный разъем кластера. С помощью омметра проверьте целостность цепи между приборной группой Черный разъем С2 клемма № 3 (оранжевый / черный провод) и землей. Если нет непрерывности, перейдите к следующему шагу. Если непрерывность существует, отремонтируйте оранжевый / черный провод для короткого замыкание на массу.
4. Проверьте целостность оранжевого / черного провода между клеммой № 3 черного разъема C2 приборной панели и контактом № 11 белого разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Целостность должна существовать. Если целостность отсутствует, восстановите целостность оранжевого / черного провода.

Указатели

Печатная плата