Главная/Dodge/Pickup R2500/Dodge Pickup R2500 (1997-1998)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска - спиральная пружина 2WD: Снятие и устано…
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска - спиральная пружина 2WD: Снятие и установка Dodge Pickup R2500

Передняя подвеска ~3 мин чтения

Как снять переднюю подвески - спиральной пружины 2WD: снятия и установки

  1. Приподнимите автомобиль и установите предохранительные стойки под раму. Снимите колеса. Снимите фиксатор тормозного суппорта и тормозной суппорт (при необходимости). Опорный суппорт в сторону. Отсоедините тягу от поворотного кулака.
  2. Отсоединить поводок стабилизатора от нижнего рычага управления. (Штанг1) Подвесить нижний конец рычага подвески с помощью домкрата. Установить домкрат под рычаг перед ударной опорой. Снять шплинт и гайку со шпильки нижнего шарового шарнира. С помощью прерывателя шарового шарнира (C-4150A) отсоединить шаровой шарнир от поворотного кулака.
  3. Снимите нижний ударный болт с плеча подвески, опустите домкрат и плечо подвески до снятия натяжения пружины, снимите пружину и резиновый изолятор.

Как установить переднюю подвески - спиральной пружины 2WD: снятия и установки

  1. Установите резиновый изолятор на верхнюю часть пружины. Поместите пружину между гнездом верхней пружины и нижним рычагом подвески. Поднимите рычаг подвески с помощью домкрата и поместите удар в держатель рычага подвески.
  2. Установить ударный болт и затянуть до 100 фут фунтов (135 Н.м). Установить поворотный кулак на шпильку нижнего шарового шарнира. Установить гайку шпильки нижнего шарового шарнира и затянуть. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заменить шплинт и снять домкрат. Установить звено штанги стабилизатора на нижний рычаг подвески. Установить втулку, фиксатор и гайку. (ref-52774-S29699799362001011600000)
  3. Установить поперечную рулевую тягу на поворотный кулак и затянуть гайку до 65 футов фунтов (88 Н.м). Установить тормозной суппорт в сборе и ротор. Установить шину и колесо в сборе. Снять опору и опустить автомобиль.

Как снять и установить переднюю подвески - спиральной пружины 2WD: снятия и установки

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Снять тормозной суппорт. Снять ступицу колеса и подшипниковый узел со шпинделя.
  2. Снимите шплинт и гайку с конца тяги, отсоедините тягу, снимите шплинт и гайку с верхней и нижней шпильки шарового шарнира, отделите верхнюю шпильку шарового шарнира от цапфы с помощью прерывателя шарового шарнира (MD-990635).
  3. Отделите нижнюю шаровую шпильку с помощью прерывателя шарового шарнира (C-4150A). Снимите шарнир. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52774-S29699799362001011600000)
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. Поддержите нижний рычаг управления. ВНИМАНИЕ: НЕ снимайте удар, пока нижний рычаг управления не будет поддержан. Удар удерживает нижний рычаг управления и пружину в положении.
  2. Снять амортизатор и цилиндрическую пружину. См. раздел " ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА ". Отвернуть болты крепления нижнего рычага управления к поперечине. Снять нижний рычаг управления. (ref-52774-S26983428072001011600000)

Как заменить ввод

При износе втулок используйте втулку и пресс для снятия и замены втулок.

Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52774-S29699799362001011600000)

Поднять и поддержать автомобиль. Отвернуть стопорную гайку тяги на каждом конце штанги стабилизатора. Снять наружные фиксаторы и резиновые втулки с тяг тяги. Снять болты с П-образных опорных кронштейнов. Снять штангу стабилизатора с автомобиля. Для монтажа, процедуры обратного демонтажа. Убедиться, что штанга стабилизатора отцентрирована в шасси. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификациями.

  1. Поднять автомобиль, и расположить стойки безопасности под рамой. Снять колесо. Снять амортизатор и спиральную пружину. См. " СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА ". Снять фиксатор тормозного суппорта и тормозной суппорт. Опорный суппорт в сторону. (ref-52774-S26983428072001011600000)
  2. Отсоедините верхний шаровой шарнир. См. шаг 2 в разделе " НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ И ШАРОВОЙ ШАРНИР ". Снимите шарнирные болты и рычаг управления. Поддержите рычаг управления в тисках. Используя ключ шарового шарнира (C-3561), отвинтите шаровой шарнир от рычага управления. (ref-52774-S40781541712001011600000)

При износе втулок используйте втулку и пресс для снятия и замены втулок.

Для установки переверните процедуру снятия. Убедитесь, что шаровой шарнир полностью посажен на рычаг управления. На транспортном средстве на нормальной рабочей высоте затяните все стопорные гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " таблица. (ref-52774-S29699799362001011600000)

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. Снимите фиксатор суппорта и противооткатные пружины (если они есть). Снимите тормозной суппорт, и поддержите его в сторону. Снимите внутреннюю тормозную колодку (при необходимости). Снимите смазочный колпачок, шплинт, гайку, шайбу и внешний подшипник колеса.
  2. Осторожно сдвиньте ротор с поворотного кулака, снимите сальник и внутренний подшипник.

Очистите и осмотрите подшипники. При необходимости упакуйте или замените подшипники. Установите внутренний подшипник и масляное уплотнение. Осторожно установите ротор и внешний подшипник, шайбу и гайку. Отрегулируйте подшипники колеса. См. " РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА " в разделе " РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления. (ref-52774-S39413337242001011600000)