Как снять и установить приборный панель - кроме DAKOTA: снятия и установки
| Предупреждение | Подождать не менее 2 минут после отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора. Резервный конденсатор системы, встроенный в ACM, поддерживает напряжение системы подушек безопасности в течение примерно 2 минут после отсоединения аккумулятора. Обслуживание системы подушек безопасности в течение 2 минут может привести к случайному развертыванию подушек безопасности и возможным травмам. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением аккумулятора. |
|---|
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отвернуть 2 винта и снять держатель чашки. Вывернуть два винта и пепельницу. Приклейте рамку кластера из зажимов, крепящих ее к панели приборов. (Рисунок 10) Отстыкуйте электрические разъемы от рамки кластера.
- Снять коленный блокиратор. Потянуть кабель PRND21 (если он оборудован) и закрутить, чтобы извлечь из положения руку. Нажать на язычок на нижней и сжатой сторонах, чтобы удалить фиксатор кабеля. Снять 4 винта приборной панели. Потянуть кластер назад и отсоединить 2 электрических соединителя. Для установки, обратная процедура удаления.
Схема №1
Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отвернуть 2 винта и снять держатель чашки. Удалить 2 шурупа и пепельницу. Приклейте рамку кластера от зажимов, крепящих ее к приборной панели. Отключить электрические разъемы от рамки кластера. Снять маску кластера и объектив. Вывернуть винты манометра. Вытянуть манометр прямо наружу так, чтобы не повредить штыри манометров. Для установки манекена(ов) выполнить процедуру обратного удаления.
Демонтировать приборную панель (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ R и I "). Снять розетки, убрать манометры. См. Указатели. Удалить разъем предупреждения о низком уровне топлива (если он оборудован). Отвернуть винты и вынуть печатную плату. Для установки выполнить процедуру обратного удаления. (ref-27871-S26340608272001010800000)
Снять приборную панель (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ R и I "), отвернуть винты и снять механизм PRND21. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. (ref-27871-S26340608272001010800000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отвернуть 2 винта и чашкодержатель. Снять 2 шурупа и пепельницу. Приклейте рамку кластера от зажимов, крепящих ее к панели приборов. Отстыкуйте электрические разъемы от рамки кластера.
- Отвернуть 3 винта и снять выключатель фар. Отсоединить электрические разъемы. Потянуть за ручку и шток до упора. Нажать кнопку на нижней части выключателя и снять выключатель. Отвернуть 2 винта и ободок. Для установки выключателя выполнить процедуру обратного снятия.
Как снять приборный панель - кроме DAKOTA: снятия и установки
| Предупреждение | Подождать не менее 2 минут после отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора. Резервный конденсатор системы, встроенный в ACM, поддерживает напряжение системы подушек безопасности в течение примерно 2 минут после отсоединения аккумулятора. Обслуживание системы подушек безопасности в течение 2 минут может привести к случайному развертыванию подушек безопасности и возможным травмам. |
|---|
- Отсоединить отрицательный кабель от батареи.
- Снять облицовки левой и правой панели.
- Отвернуть 5 винтов и снять блокиратор колен. (Рисунок 11)
- Отвернуть 4 винта и снять опору приборной панели. (Рисунок 12)
- Отсоединить пиропатрон в левом нижнем углу приборной панели.
- Потянуть трос PRND21 и закрутить его, чтобы извлечь из позиционного плеча. (Рисунок 13)
- Надавите на язычок сверху фиксатора кабеля, затем сожмите боковины, чтобы снять фиксатор с колонки.
- Снять рычаг наклона (если он оборудован колонкой наклона).
- Снять с колонны верхний и нижний бандажи. (Рисунок 14)
- Снять нижний неподвижный кожух колонны.
- Ослабить винт соединителя так, чтобы он остался в соединителе, и снять разъемы выключателей 15 и 16.
- Снять жгут проводов с кабельного желоба.
- Снять кабельный желоб с рулевой колонки.
- Отвернуть 3 гайки и шайбы планшайбы. (Штамп 17)
- Отвернуть 2 гайки и снять шайбы крепления кронштейна рулевой колонки к кронштейну опоры рулевой колонки приборной панели. (Рисунок 18)
- Дать колонне опуститься и упереться в сиденье.
- Снять 2 винта с нижней части крышки модуля управления подушкой безопасности (ACM). (Рисунок 19)
- Отвинтить 4 винта крепления ACM к туннелю трансмиссии. (Рис. 20)
- Отсоединить проводку в ACM.
- Отсоединить левую боковую электропроводку.
- Отвернуть 2 винта, удерживающих растормаживание, до низа панели приборов.
- Отсоединить правую боковую проводку: Отсоединить 2 разъема, прикрепленных к корпусу кондиционера отопителя. Разъединить разъем лампы питания. Отключить антенный кабель. Отстыковать 2 разъема корпуса.
- Отвернуть 5 винтов, крепящих приборную панель к тире.
- Ослабить нижние шкворневые болты приборной панели.
- Сверните приборную панель вниз.
- Отсоединить вакуумный жгут от системы кондиционирования воздуха нагревателя.
- С помощью отвертки или заостренного инструмента протолкните пластиковый проблеск, чтобы освободить фиксирующий язычок на кабеле управления обогревателем. (Рисунок 21)
- Извлечь кабель управления из верхней части корпуса сердечника нагревателя.
- Снять приборную панель с транспортного средства.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Как установить приборный панель - кроме DAKOTA: снятия и установки
- Установить приборную панель на шкворневые болты.
- Подсоединить кабель переменного тока нагревателя и вакуумный жгут.
- Повернуть панель приборов на место и установить 5 винтов вдоль верхнего края. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-27871-S32098615532004041300000)
- Затянуть шкворневые болты приборной панели (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-27871-S32098615532004041300000)
- Собрать бандажи с колонной при помощи 3-х винтов. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-27871-S32098615532004041300000)
- Поднять рулевую колонку в сборе к опорному кронштейну панели приборов.
- Установить 2 шайбы и гайки кронштейна рулевой колонки, затягивайте ТОЛЬКО пальцем.
- Затянуть 2 гайки кронштейна рулевой колонки (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-27871-S32098615532004041300000)
- Затянуть 3 гайки и шайбы планшайбы (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-27871-S32098615532004041300000)
- Установить разъем многофункционального переключателя для переключения и затянуть стопорный винт разъема. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-27871-S32098615532004041300000)
- Установить рычаг наклона (если он оборудован колонкой наклона).
- Подсоединить правосторонние разъемы.
- Установить нижнюю опору приборной панели 4-мя винтами. (Рисунок 12)
- Установить коленный блокиратор. (Рисунок 11)
- Установить растормаживание на дно панели приборов 2 винтами.
- Подсоединить левую боковую проводку.
- Подсоединить проводку к ACM.
- Установить АСМ. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ACM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА изделия В УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМАХ ПОДУШКИ В ОГРАНИЧИТЕЛЯХ. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-27864-S41395451002001051100000)(ref-27871-S32098615532004041300000)
- Установить крышку ACM.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.