3.7L V6
Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) установлен на корпусе дроссельной заслонки (Рис. 89)
Схема №140
- Снимите трубку воздушного резонатора у корпуса дросселя.
- Отсоедините электрический соединитель датчик положения дроссельной заслонки.
- Отверните 2 крепежных винта датчик положения дроссельной заслонки.
- Снимите датчик положения дроссельной заслонки.
Датчик положения дроссельной заслонки расположен на корпусе дросселя (Поз.90)
Схема №141
- Снимите воздуховод и трубку у корпуса дросселя.
- Отсоедините электрический соединитель датчик положения дроссельной заслонки.
- Отвернуть два крепежных болта (винта) датчик положения дроссельной заслонки 90
- Снимите TPS с корпуса дросселя.
Двигатель 5.7L V-8 не использует отдельный датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) на корпусе дроссельной заслонки.
Датчик положения дроссельной заслонки крепится к корпусу дросселя (Поз.88)
- Отсоедините электрический соединитель датчик положения дроссельной заслонки.
- Отверните крепежные винты датчик положения дроссельной заслонки.
- Снимите датчик положения дроссельной заслонки.
Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) установлен на корпусе дроссельной заслонки (Таблица 91)
Схема №142
Конец вала дроссельной заслонки корпуса дроссельной заслонки вдвигается в гнездо в датчик положения дроссельной заслонки (Ост92) датчик положения дроссельной заслонки должен быть установлен так, чтобы его можно было повернуть на несколько градусов. (Если датчик не будет вращаться, установите датчик с валом дроссельной заслонки с другой стороны лепестков гнезда). датчик положения дроссельной заслонки при вращении будет находиться под небольшим натяжением.
Схема №143
- Установить датчик положения дроссельной заслонки и стопорные винты.
- Затяните винты с моментом затяжки 7 Н.м (60 фунтов).
- Подсоедините электрический соединитель датчик положения дроссельной заслонки к датчик положения дроссельной заслонки.
- Вручную управлять дроссельной заслонкой (от руки) для проверки наличия какой-либо обвязки датчик положения дроссельной заслонки перед запуском двигателя.
- Установите трубку воздухоочистителя в корпус дросселя.
Конец вала дроссельной заслонки корпуса дроссельной заслонки вдвигается в гнездо в датчик положения дроссельной заслонки (Таблица 93) датчик положения дроссельной заслонки должен быть установлен таким образом, чтобы его можно было повернуть на несколько градусов. Если датчик не будет вращаться, установите датчик с валом дроссельной заслонки с другой стороны лепестков гнезда. При вращении датчик положения дроссельной заслонки будет находиться под небольшим натяжением.
Схема №144
- Установить датчик положения дроссельной заслонки и два стопорных болта (Болт 94)
- Затянуть болты до момента затяжки 7 Н.м (60 фунтов).
- Ручное управление рукояткой управления дроссельной заслонкой от руки для проверки любой обвязки датчик положения дроссельной заслонки.
- Подсоедините электрический соединитель датчик положения дроссельной заслонки к датчик положения дроссельной заслонки.
- Установите воздуховод / воздушную коробку на корпус дросселя.
Датчик положения дроссельной заслонки крепится к корпусу дросселя (Поз.88)
Торец вала дросселя корпуса дросселя скользит в гнездо в датчик положения дроссельной заслонки (Проставка 95) При правильном индексировании датчик положения дроссельной заслонки может поворачиваться на несколько градусов для совмещения отверстий под установочные винты с отверстиями под винты в корпусе дросселя. Если датчик не будет поворачиваться на место, установите датчик с валом дросселя с другой стороны лепестков гнезда. датчик положения дроссельной заслонки имеет небольшое натяжение при повороте для совмещения установочных отверстий.
Схема №145
Схема №146
- Установите датчик положения дроссельной заслонки и установочные винты.
- Подсоедините электрический соединитель к датчик положения дроссельной заслонки.