Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Pickup R1500/Dodge Pickup R1500 (1997-2012)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Ремень привода вспомогательных агрегатов: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Ремень привода вспомогательных агрегатов: Прочее Dodge Pickup R1500

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 10 иллюстраций ~5 мин чтения

3.7л / 4.7л Двигатель

На двигателях 3.7L и 4.7L натяжное устройство оснащено индексирующей лапкой на задней стороне натяжного устройства и индексирующим упором на корпусе натяжного устройства. Если устанавливается новый ремень, лапка должна находиться в пределах приблизительно 24 мм (0,94 дюйма) от индексирующего упора. Ремень считается новым, если он использовался 15 минут или менее.

Если вышеуказанная спецификация не может быть выполнена, проверьте

  1. Устанавливается не тот ремень (неправильная длина / ширина)
  2. Изношенные подшипники вспомогательного оборудования двигателя (компрессора переменного тока, насоса усилителя рулевого управления, водяного насоса, натяжного шкива или генератора)
  3. Ослабленный шкив на вспомогательном устройстве двигателя
  4. Несоосность приспособления двигателя
  5. Ремень неправильно проложен.

ПримечаниеИспользованный ремень следует заменить, если стрелка указателя натяжного устройства переместилась на индикатор минимального натяжения. Движение натяжного устройства останавливается в этой точке.

Схема №3
  1. Снимите ремень привода вспомогательных устройств (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-214292-S34869014952006010600000)
  2. Снять натяжное устройство в сборе с монтажного кронштейна (Рис. 2) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ИЗ-ЗА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ПРУЖИНЫ НЕ ПЫТАЙТЕСЬ РАЗОБРАТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЕ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО. УСТРОЙСТВО ОБСЛУЖИВАЕТСЯ КАК УЗЕЛ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ШКИВА НА НАТЯЖНОМ УСТРОЙСТВЕ.
  3. Снимите болт шкива, снимите шкив с натяжного устройства.
Схема №4
  1. Снимите ремень привода вспомогательных устройств (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-214292-S34869014952006010600000)
  2. Снимите натяжное устройство и монтажный кронштейн.
  3. Снять натяжитель в сборе с монтажного кронштейна.

5,9 л дизельного топлива

ПредупреждениеИЗ-ЗА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ПРУЖИНЫ НЕ ПЫТАЙТЕСЬ РАЗОБРАТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЕ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО. БЛОК ОБСЛУЖИВАЕТСЯ КАК УЗЕЛ.
Схема №5
  1. Снимите ремень привода вспомогательных устройств (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-214292-S34869014952006010600000)
  2. Отвернуть болт крепления натяжного устройства (Болт 4) и снять натяжное устройство.
Схема №6
  1. Снимите трубку воздухозаборника между впускным коллектором и узлом воздушного фильтра (см. " СИСТЕМА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА "). (ref-214319-S21749956972006010600000)
  2. Ослабьте натяжение ремня, вращая натяжитель против часовой стрелки ключом 15 мм на болте шкива натяжителя. Вращайте натяжитель ремня до тех пор, пока ремень не сможет быть снят со шкивов.
  3. Снимите ремень привода приспособления.
  4. Осторожно отпустите натяжное устройство.
  5. Отвернуть установочную гайку натяжного устройства (Стапель 5)
  1. Установите шкив и болт шкива на натяжное устройство. Затяните болт с моментом 61 Н.м (45 фут-фунтов).
  2. На задней стороне натяжного устройства расположена индексирующая прорезь. Совместите этот паз с головкой болта на передней крышке. Установите крепежный болт. Затянуть болт до 41 Н.м (30 фут-фунтов).
  3. Установите ремень привода приспособления (см. " МОНТАЖ "). (ref-214292-S03104376262006010600000)
  4. Проверить метки индексации ремня (Маркировка 1)

5.7L Двигатель

  1. Установите натяжное устройство на монтажный кронштейн. Затяните болт до 41 Н.м (30 футов / фунт).
  2. Установить натяжное устройство и кронштейн в сборе
  3. Установите ремень привода приспособления (см. " МОНТАЖ "). (ref-214292-S03104376262006010600000)
  1. Установите натяжное устройство в сборе на кронштейн для впуска воды. На задней стороне натяжного устройства расположен штифт. Выровняйте этот штифт по отверстию в монтажном кронштейне натяжного устройства. Затяните болт с крутящим моментом 43 Н.м (32 фута фунта).
  2. Установить приводной ремень (см. " УСТАНОВКА "). (ref-214292-S03104376262006010600000)

SRT10

ПримечаниеПри установке ремня привода вспомогательных устройств на шкивы убедитесь, что ремень правильно проложен и все V-образные канавки находятся в надлежащем контакте со шкивами.

  1. Установить натяжное устройство и монтажную гайку. Затянуть монтажную гайку до 41 Н.м (30 футов / фунт).
  2. Установите ремень привода приспособления (см. " МОНТАЖ "). (ref-214292-S03104376262006010600000)
  3. Установите трубку воздухозаборника между впускным коллектором и узлом воздушного фильтра.
ВниманиеНЕ ДОПУСКАЙТЕ, ЧТОБЫ РЫЧАГ НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ЗАЩЕЛКНУЛСЯ В ПОЛОЖЕНИЕ СВОБОДНОЙ РУКИ, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА.

Натяжение ремня не регулируется. Регулировка ремня поддерживается автоматическим (пружинная нагрузка) натяжителем ремня.

Схема №7
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от батареи.
  2. Поверните устройство натяжения ремня до тех пор, пока он не войдет в контакт с упором. Снимите ремень, затем медленно поверните устройство натяжения в положение свободной руки. (Рисунок 7)
Схема №8
  1. Снимите трубку забора воздуха между впускным коллектором и воздушным фильтром в сборе.
  2. Снять натяжение ремня вращением натяжного устройства против часовой стрелки ключом 15 мм на болте шкива натяжного устройства Провернуть натяжное устройство ремня до снятия ремня со шкивов (Шкив 8) 1 - КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ИЛИ ШКИВ ХОЛОСТОГО ХОДА 2 - ШКИВ ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА 3 - НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 4 - ШКИВ КОЛЕНВАЛА 9 5 - ШКИВ ХОЛОСТВ О- ПРИВОД РЕМ- ГЕНЕРАТОР - ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РЕМ- 9
  3. Снимите ремень.
  4. Осторожно отпустите натяжное устройство.

5.9L Дизельный двигатель.

ВниманиеНе пытайтесь проверить натяжение ремня с помощью датчика натяжения ремня на транспортных средствах, оборудованных автоматическим устройством натяжения ремня. См. Автоматическое устройство натяжения ремня в этой группе.

ПримечаниеСхемы маршрутизации ремня публикуются из последней информации, доступной на момент публикации. Если что-то отличается между этими схемами и ярлыком маршрутизации ремня, используйте схемы на ярлыке маршрутизации ремня. Этот ярлык расположен в моторном отсеке.

Приводные ремни на дизелях оснащены подпружиненным автоматическим устройством натяжения ремней.

Это устройство натяжения ремня будет использоваться на всех конфигурациях ремня, таких как с кондиционером или без него. Для получения дополнительной информации (См. " ОПИСАНИЕ "). (ref-214292-S35341891882006010600000)

  1. В автоматическом натяжителе ремня предусмотрено квадратное отверстие размером 1 / 2 дюйма. Прикрепите к этому отверстию храповик с ручкой длиной 1 / 2 дюйма.
  2. Вращайте храповик и натяжное устройство в сборе по часовой стрелке (если смотреть спереди) до тех пор, пока с ремня не будет снято натяжение.
  3. Сначала снимите ремень со шкива водяного насоса.
  4. Снять ремень с транспортного средства.
Схема №9
  1. Снимите трубку воздухозаборника между впускным коллектором и узлом воздушного фильтра (см. " СИСТЕМА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА "). (ref-214319-S21749956972006010600000)
  2. Ослабьте натяжение ремня, вращая натяжитель против часовой стрелки ключом 15 мм на болте шкива натяжителя. Вращайте натяжитель ремня до тех пор, пока ремень не сможет быть снят со шкивов.
  3. Снимите ремень привода приспособления.
  4. Осторожно отпустите натяжное устройство (Винт 9)

Натяжение ремня не регулируется. Регулировка ремня поддерживается автоматическим (пружинная нагрузка) натяжителем ремня.

Схема №10
  1. Проверьте состояние всех шкивов. ВНИМАНИЕ: При установке приводного ремня серпантинного приспособления ремень ДОЛЖЕН быть проложен правильно. В противном случае двигатель может перегреться из-за вращения водяного насоса в неправильном направлении (Рисунок 7)
  2. Установить новый ремень (Рисунок 7) Проложить ремень вокруг всех шкивов, кроме натяжного шкива. Повернуть рычаг натяжного устройства до соприкосновения с его стопорным положением. Проложить ремень вокруг натяжного устройства и медленно позволить натяжному устройству вращаться в ремне. Убедитесь, что ремень посажен на все шкивы.
  3. После установки приводного ремня осмотрите индикатор износа ремня (Рис. 10). Только на двигателях 4.7L зазор между хвостовиком и упором корпуса (измерение A) не должен превышать 24 мм (0,94 дюйма). Если измерение превышает эту спецификацию, замените приводной ремень серпантинного приспособления.

ПримечаниеПри установке ремня привода вспомогательных устройств на шкивы убедитесь, что ремень правильно проложен и все V-образные канавки находятся в надлежащем контакте со шкивами.

  1. Расположить приводной ремень над всеми шкивами, кроме шкива водяного насоса (Рисунок 8)
  2. Вращайте натяжное устройство против часовой стрелки и наденьте ремень на шкив водяного насоса.
  3. Осторожно отпустите натяжное устройство.
  4. Установите трубку воздухозаборника между впускным коллектором и узлом воздушного фильтра.
ВниманиеПри установке ремня привода вспомогательных устройств ремень должен быть проложен правильно, в противном случае двигатель может перегреться из-за вращения водяного насоса в неправильном направлении. (Приложение 11) или (Приложение 12) для правильной прокладки ремня двигателя. Правильный ремень с правильной длиной должен быть использован.
Схема №11
Схема №12
  1. Расположите приводной ремень над всеми шкивами, кроме шкива водяного насоса.
  2. Прикрепите храповик 1 / 2 дюйма к натяжному устройству.
  3. Вращайте храповик и натяжитель ремня по часовой стрелке. Поместите ремень на шкив водяного насоса. Дайте натяжителю повернуться обратно на место. Снимите храповик. Убедитесь, что ремень правильно посажен на все шкивы.

SRT-10

ПримечаниеПри установке ремня привода вспомогательных устройств на шкивы убедитесь, что ремень правильно проложен и все V-образные канавки находятся в надлежащем контакте со шкивами.

  1. Расположить приводной ремень над всеми шкивами, кроме шкива водяного насоса (Рис. 9)
  2. Вращайте натяжное устройство против часовой стрелки и наденьте ремень на шкив водяного насоса.
  3. Осторожно отпустите натяжное устройство.
  4. Установите трубку воздухозаборника между впускным коллектором и узлом воздушного фильтра (см. " СИСТЕМА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА "). (ref-214319-S21749956972006010600000)

Другие статьи — Ремень привода вспомогательных агрегатов