Содержание Электросхемы Раздел: Дисковые тормоза: Снятие и установка Все разделы

Как установить дисковый тормоз: снятий и установок Dodge Pickup R1500

Дисковые тормоза: Снятие и установка 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Как установить дисковый тормоз: снятий и установок

  1. Установить переходную опору суппорта на корпус оси. (Рисунок 15)
  2. Установите опорную плиту на фланец оси и затяните крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-163223-S25731345242004062300000)
  3. Установите трос стояночного тормоза в тормозной рычаг.
  4. Установите колодки стояночного тормоза, смотри " КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-163223-S06562129042004062300000)
  5. Установить полуось. См. соответствующую статью ПОЛУОСИ в разделе ТРАНСМИССИЯ / ОСИ.
  6. Отрегулируйте тормозные колодки на барабане с тормозным манометром. См. раздел " СТОЯНОЧНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-163223-S32927017022004062300000)
  7. Установите ротор (см. " РОТОР "). (ref-163223-S39586371502004062300000)
  8. Установите адаптер суппорта (см. " АДАПТЕР "). (ref-163223-S05925029072004062300000)
  9. Установите суппорт (см. " СУППОРТ "). (ref-163223-S00178211132004062300000)
  10. Установите колесо и шину в сборе.
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Снять передний крепеж. (Рисунок 16) Снять противень. (Рисунок 17)
  3. Отсоедините кронштейн канала охлаждения тормозов от канала охлаждения. (Рисунок 18)
  4. Вывинтите винты из ниши барабана. (Рис. 19) Снимите детали крепления толкателя, крепящие фиксатор верхней бордюрной рейки. (Рис. 20) Снимите бордюрную рейку с опорных кронштейнов и снимите переднюю бордюрную рейку. (Рис. 21)
  5. Снимите воздушный дефлектор между конденсатором кондиционер и бампером. (Рисунок 22)
  6. Снятие верхних фиксирующих креплений тормозного канала.
  7. Демонтировать каналы охлаждения тормозов. (Рисунок 23)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Установите канал охлаждения тормозов на автомобиль. (Рисунок 23)
  2. Установите верхние стопорные винты тормозного тракта за бампер.
  3. Установите воздушный дефлектор между конденсатором кондиционер и бампером. (Рисунок 22)
  4. Установите приборную панель на транспортное средство. (Рис. 21) Установите приборную панель над боковым опорным кронштейном с одной стороны, затем вокруг и над другим боковым опорным кронштейном. Установите брюшной поддон над краем приборной панели. Установите и вставьте штифтовые крепления в фиксатор приборной панели. (Рис. 20) Установите винты в нишу колеса. (Рис. 19)
  5. Установите канал охлаждения на кронштейн. (Рисунок 18)
  6. Установить противень. (Рис. 17) Установить передний крепеж. (Рис. 16)
  1. Установите тягу подпора на педаль тормоза, чтобы сохранить давление на тормозную систему.
  2. Снять крышку бачка и слить сифонную жидкость в сливную емкость. (Рисунок 24)
  3. Снимите электрический соединитель с сигнализатора уровня жидкости в резервуаре. (Рисунок 24)
  4. Демонтировать болт крепления емкости. (Рисунок 24)
  5. Снимите резервуар с главного цилиндра, потянув вверх.
  6. Снять старые втулки с корпуса цилиндра. (Выпуск 24)
Схема №18
ВниманиеНЕ используйте любой тип инструмента для установки втулок. Инструменты могут разрезать или разорвать втулки, создавая проблему утечки после установки. Устанавливайте втулки, используя только давление пальцев.
  1. Смажьте новые втулки чистой тормозной жидкостью и установите втулки в корпус цилиндра.
  2. Запустить резервуар в втулках. Затем раскачивают резервуар взад и вперед, нажимая вниз, чтобы поместить его в втулки.
  3. Установите болт крепления резервуара к главному цилиндру.
  4. Подсоедините электрический соединитель к сигнализатору уровня жидкости.
  5. Снимите тягу крепи с автомобиля.
  6. Заправьте и стравите давление в главном цилиндре на стенде перед установкой в транспортное средство. См. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ " в разделе " СИСТЕМА СТРАВЛИВАЮЩЕГО ТОРМОЗА ". (ref-163223-S07531409062004062300000)
  1. Отсоединить жгут выключателя. (Поз.25)
  2. Нажмите и удерживайте педаль тормоза в нажатом положении.
  3. Поверните переключатель против часовой стрелки примерно на 30 градусов, чтобы совместить язычок замка переключателя с вырезом в кронштейне.
  4. Вытяните переключатель назад из монтажного кронштейна и отпустите педаль тормоза.
Схема №19
  1. Нажмите и удерживайте педаль тормоза нажатой.
  2. Совместите лапку на новом выключателе с выемкой в кронштейне выключателя. (Рисунок 25) Вставьте выключатель в кронштейн и поверните его по часовой стрелке примерно на 30 градусов, чтобы зафиксировать на месте.
  3. Подсоедините жгут к выключателю.
  4. Отпустить педаль тормоза.
  5. Переместите рычаг выключения на переключателе, чтобы он вошел в зацепление с плунжером переключателя. Теперь переключатель отрегулирован и не может быть отрегулирован снова.