Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Центральный замок: Прочее Dodge Pickup R1500

Силовые замки

Система блокировки дверей с механическим приводом доступна на заводе-изготовителе для этой модели. Система блокировки позволяет блокировать или разблокировать все двери электрически, управляя переключателем на любой панели отделки передней двери. Система блокировки питания получает ток от неотключаемой батареи через предохранитель в интегрированном модуле питания (IPM), так что замки питания остаются в рабочем состоянии, независимо от положения переключателя зажигания.

Приборная панель автоматически запирает двери, когда автомобиль движется с превышением скорости 25,7 КМ / Ч (15 миль в час), все двери закрыты, а педаль акселератора нажата. При желании функция блокировки откидной двери может быть отключена.

Этот автомобиль также предлагает несколько программируемых клиентом функций, что позволяет выбрать несколько дополнительных электронных функций в соответствии с индивидуальными предпочтениями.

Система блокировки питания для этого транспортного средства также может управляться дистанционно с помощью доступных радиочастотных передатчиков системы дистанционного управления без ключа (RKE), если таковые имеются.

Некоторые функции и особенности системы блокировки мощности зависят от ресурсов, совместно используемых с другими электронными модулями в транспортном средстве по сети шины данных с программируемым интерфейсом связи (PCI). Для правильной диагностики этих электронных модулей или сети шины данных PCI требуется использование средства сканирования DRB III (R) и соответствующей диагностической информации.

Центральная блокировка / разблокировка

Панель приборов заблокирует все двери, когда переключатель цилиндрового замка активирован в положении " замок ". Когда панель приборов получит команду разблокировки от одного из переключателей цилиндрового замка, она разблокирует только эту дверь. Если панель приборов получит вторую команду в течение 5-секундного периода, она разблокирует все оставшиеся двери. Освещенный вход активируется во время разблокировки двери.

Повышение эффективности мероприятий по ликвидации аварий

При обнаружении срабатывания подушки безопасности посредством шины PCI, приборная панель будет

  1. Немедленно отключите выход замка двери питания.
  2. Разблокируйте все двери, активировав выход разблокировки двери примерно на 300 миллисекунд.
  3. После приведения в действие выхода разблокировки двери, разрешите двигателям блокировки двери активироваться, если вход блокировки двери был неактивным (не неустойчивым) в течение 2 секунд с момента получения сообщения о срабатывании подушки безопасности.

Удаленный вход без ключа

Система радиочастотного (Rf) типа дистанционный Keyless Entry (RKE) является доступной установленной на заводе опцией на этой модели. Система RKE позволяет использовать удаленный радиопередатчик с батарейным питанием для подачи сигнала на приборную панель для приведения в действие системы блокировки питания. Приемник RKE работает на некоммутируемом аккумуляторном токе через предохранитель в интегрированном силовом модуле (IPM), так что система остается работоспособной, независимо от положения выключателя зажигания.

Передатчики RKE также оснащены тревожной кнопкой. Если нажата тревожная кнопка на передатчике RKE, сирена будет звучать, и внешние огни будут мигать на автомобиле в течение примерно трех минут или до тех пор, пока тревожная кнопка не будет нажата во второй раз. Скорость автомобиля около 25,7 КМ / ч (15 миль / ч) также отменит паническое событие.

Система RKE может также выполнять другие функции на этом транспортном средстве. Если транспортное средство оснащено дополнительной системой защиты от угона (VTSS), передатчик RKE активизирует VTSS при нажатии кнопки блокировки и деактивирует VTSS при нажатии кнопки разблокировки.

Система RKE включает в себя два передатчика, когда транспортное средство поставляется с завода, но система может сохранить коды доступа к транспортному средству до четырех передатчиков. Коды передатчика сохраняются в памяти модуля RKE, даже если батарея отключена. Если передатчик RKE неисправен или потерян, новые коды доступа к транспортному средству передатчика могут быть запрограммированы в систему с помощью инструмента сканирования DRB III (R).

Этот автомобиль также предлагает несколько программируемых заказчиком функций, что позволяет выбрать несколько дополнительных электронных функций в соответствии с индивидуальными предпочтениями. Опции программируемых заказчиком функций, влияющие на систему RKE, включают

  1. Последовательность дистанционной разблокировки - позволяет разблокировать только переднюю дверь со стороны водителя при первом нажатии кнопки разблокировки датчика RKE. Остальные двери разблокируются при втором нажатии кнопки в течение 5 секунд после первого нажатия разблокировки. Другим вариантом является разблокировка всех дверей при первом нажатии кнопки разблокировки передатчика RKE.
  2. Sound звуковой сигнал on замок (Звуковой звуковой сигнал на замке) - Позволяет использовать звуковой звуковой сигнал в качестве звукового сигнала проверки того, что система RKE получила действительный запрос на блокировку от передатчика RKE или не имеет звукового сигнала проверки.
  3. Flash Lights с замок и разблокировка (Индикаторы вспышки с блокировкой и разблокировкой) - Позволяет использовать индикаторы парковки в качестве оптического средства проверки того, что система RKE получила действительный запрос на блокировку или запрос на разблокировку от передатчика RKE или не имеет оптического средства проверки.
  4. Программирование дополнительных передатчиков - позволяет хранить в памяти приемника в общей сложности до четырех кодов доступа к транспортному средству передатчика.

Определенные функции и особенности системы RKE зависят от ресурсов, совместно используемых с другими электронными модулями в транспортном средстве по сети шины данных программируемого интерфейса связи (PCI). Сеть шины данных PCI позволяет обмениваться информацией с датчиков. Это помогает уменьшить сложность кабельного жгута, внутреннее оборудование контроллера и токовые нагрузки датчиков компонентов. Для диагностики этих электронных модулей или сети шины данных PCI требуется использование инструмента сканирования DRB III (R) и соответствующей диагностической информации.

Приборная панель запирает или отпирает двери, когда поступает входной сигнал срабатывания от выключателя дверного замка или дистанционного модуля бесключевого доступа (RKE). Приборная панель включает выходные драйверы и обеспечивает уровень напряжения для двигателя дверного замка в течение заданного времени. Все пассажирские двери могут быть заперты или разблокированы с помощью механической кнопки, установленной на панели отделки дверей. Передние пассажирские двери могут быть заперты или отперты с помощью ключевого цилиндра.

Автоматические дверные замки

Когда автоматические дверные замки ВКЛЮЧЕНЫ, дверные замки будут блокироваться, когда автомобиль движется со скоростью около 25,7 КМ / Ч (15 миль в час), все двери закрыты, а педаль акселератора нажата. Эта функция может быть ВКЛЮЧЕНА или ВЫКЛЮЧЕНА по желанию. Когда система ОТКЛЮЧЕНА, дверные замки будут работать нормально, но не будут блокироваться автоматически при движении автомобиля. Как только автоматические дверные замки будут активированы, они не будут пытаться снова заблокировать двери, пока дверь не будет открыта.

Блокировка дверцы

Если ключ находится в замке зажигания, в любом положении, и любая из передних дверей приоткрыта, двери не могут быть заблокированы, но функция разблокировки все еще работает. Нажатие кнопки блокировки / разблокировки RKE в этих условиях приведет к нормальной активации блокировки / разблокировки.

После извлечения ключа из выключателя зажигания, или закрытия дверей, силовые дверные замки будут работать нормально.

Защита цепи замка двери

Если выключатель замка двери приводится в действие непрерывно в течение более пяти секунд, приборная панель выключит выходной драйвер (приборная панель будет считать, что выключатель застрял). Каждый двигатель замка защищен устройством с положительным температурным коэффициентом, которое предотвращает перегорание двигателя.

  1. Замок - Нажатие кнопки замок блокирует все двери, один раз подает звуковой сигнал (Лчм), если включена, один раз мигает парковочными лампами, если включена, и вооружает Систему безопасности при угоне транспортного средства (VTSS), если включена. Лчм проверяет, что модуль RKE отправил сообщение на приборную панель для работы замка двери. Если дверь не была закрыта до нажатия кнопки замок, транспортное средство может не быть закреплено, и VTSS (если оборудована) не будет стрелу до тех пор, пока дверь не будет закрыта.
  2. РАЗБЛОКИРОВКА - однократное нажатие кнопки разблокировка разблокирует дверь водителя, если она включена, дважды мигает парковочными лампами, если она включена, активирует освещенную систему въезда и отключает систему безопасности угона автомобиля (VTSS), если она оборудована. Нажатие кнопки разблокировка дважды в течение пяти секунд разблокирует все двери, если сначала включена дверь водителя.
  3. ПАНИКА - Нажатие кнопки ПАНИКА звучит рогами с интервалом в полсекунды, мигает наружными лампами и включает внутренние лампы. Тревожная сигнализация будет оставаться включенной в течение трех минут, или до тех пор, пока кнопка ПАНИКА не будет активирована снова, или скорость автомобиля, превышающая 25,7 КМ / Ч (15 миль в час), отменит паническое событие.

Модуль дистанционного ввода без ключа способен сохранять код (ы) доступа к транспортному средству передатчика в своей памяти даже после отключения питания транспортного средства.

Выключатель блокировки питания

Схема переключателя блокировки питания DDM подключается последовательно между землей и входом мультиплексора переключателя двери водителя. Каждое положение переключателя блокировки питания (Блокировка, Разблокировка и Нейтраль) обеспечивает различное значение сопротивления для входа приборной панели, что позволяет приборной панели определять положение переключателя. На основе входа переключателя питания приборная панель управляет выходами батареи и массы к отдельным двигателям блокировки питания для блокировки или разблокировки дверных защелок.

Переключатели окна питания

Нажатый переключатель окна питания DDM полностью отключает питание от батареи через выключатель в интегрированном модуле питания (IPM) на выходе автоматического выключателя зажигания (run-acc), так что окна питания будут работать всякий раз, когда выключатель зажигания находится в положении " Включено " или " Дополнительное ". Каждый двусторонний переключатель главного окна питания пассажира в DDM обеспечивает ток батареи и масса для отдельных переключателей окна питания на каждой двери пассажира, так что окно питания управляет током батареи и заземляет соответствующее окно питания.

Переключатели зеркал питания

Блок питания DDM с подсветкой в цепи зажигания подключается к аккумуляторной батарее через предохранитель на выходе IPM в цепи зеркала с предохранителем B (+), так что зеркала питания остаются в рабочем состоянии независимо от положения переключателя зажигания. Четыре переключателя в окне с переключателем имеют три положения: одно для выбора правого зеркала, одно для выбора левого зеркала и нейтральное выключенное положение. После выбора правого или левого зеркала одна из четырех кнопок направления нажимается для перемещения выбранного зеркала вверх, вниз, вправо или влево.

Стандартная процедура - батареи передатчика RKE

ПримечаниеНе трогайте металлический терминал рядом с батареями. Избегайте прикосновения к новым батареям. Кожные масла могут привести к порче батареи. При прикосновении к батареям очистите их спиртом.

Корпус датчика RKE (дистанционный Keyless Entry) открывается и закрывается для доступа к батарее. Для замены батарей датчика RKE

  1. Используя тонкую монету, аккуратно потяните за вырез в центральном шве половинок корпуса передатчика RKE рядом с кольцом для ключей, пока две половинки не расстегнутся. Будьте осторожны, чтобы не повредить резиновую прокладку при разделении половинок корпуса.
  2. Снимите заднюю половину корпуса датчика с датчика RKE.
  3. Извлеките две батареи из датчика RKE.
  4. Замените две батареи на новый элемент 3V lithium 2016. Установите батареи положительной клеммой вверх. Обратитесь к " + сторона UP " на внутренней стороне нижней половины корпуса датчика.
  5. Выровняйте две половины корпуса датчика RKE друг с другом и плотно и равномерно сожмите их вместе, пока они не встанут на место. Проверьте работу датчика.

Автоматические (поворотные) замки

Функция блокировки при качении может быть включена / выключена только с помощью DRB III (R).

Отключение / включение Лчм звукового сигнала

Лчм-сигнал звукового сигнала может быть переключен с использованием DRB III (R) или с использованием передатчика RKE (дистанционный Keyless Entry), который уже запрограммирован для транспортного средства.

Отключение (отмена) функции звуковой частотной модуляции

  1. Войдите в транспортное средство и закройте все двери.
  2. Пристегните ремень безопасности (это отменит курант ремня безопасности).
  3. Поверните зажигание во включенное положение.
  4. Нажмите и удерживайте кнопку замок в течение 4 секунд. В течение 6 секунд при нажатой кнопке замок нажмите кнопку разблокировка. Когда раздастся один звуковой сигнал, отпустите обе кнопки.
  5. Выключите зажигание.
  6. Включите зажигание или подождите 60 секунд.
  7. Протестируйте функцию Лчм-сигнала, нажав кнопку замок.

Если звуковой сигнал не слышен, программный режим был отменен до того, как функция могла быть отключена. При необходимости повторите процедуру.

Чтобы включить функцию звуковой частотной модуляции, повторите описанную выше процедуру.

Отключение / включение оптической линейной частотной модуляции (FLASH)

Оптическая Лчм может переключаться с использованием DRB III (R) или с использованием передатчика RKE (дистанционный Keyless Entry), который уже запрограммирован для транспортного средства.

Отключение (отмена) функции оптической линейной частотной модуляции

  1. Войдите в транспортное средство и закройте все двери.
  2. Пристегните ремень безопасности (это отменит курант ремня безопасности).
  3. Поверните зажигание во включенное положение.
  4. Нажмите и удерживайте кнопку замок в течение 4 секунд. В течение 6 секунд при нажатой кнопке замок нажмите кнопку PANIC. Когда раздастся один звуковой сигнал, отпустите обе кнопки.
  5. Выключите зажигание.
  6. Включите зажигание или подождите 60 секунд.
  7. Протестируйте функцию оптического Лчм-сигнала, нажав кнопку замок.

Если звуковой сигнал не слышен, программный режим был отменен до того, как функция могла быть отключена. При необходимости повторите процедуру.

Для включения функции оптического Лчм-сигнала повторите описанную выше процедуру.

Последовательность разблокировки

Последовательность разблокировки может быть переключена с использованием DRB III (R) или с использованием передатчика RKE (дистанционный Keyless Entry), который уже запрограммирован для транспортного средства.

Переключение между функциями водитель дверь first и разблокировка all doors

  1. Войдите в транспортное средство и закройте все двери.
  2. Пристегните ремень безопасности (это отменит курант ремня безопасности).
  3. Поверните зажигание во включенное положение.
  4. Нажмите и удерживайте кнопку разблокировка в течение 4 секунд. В течение 6 секунд при нажатой кнопке разблокировка нажмите кнопку замок. Когда раздастся один звуковой сигнал, отпустите обе кнопки.
  5. Выключите зажигание.
  6. Включите зажигание или подождите 60 секунд.

Если звуковой сигнал не слышен, программный режим был отменен до того, как функция могла быть отключена. При необходимости повторите процедуру.

Для переключения этой функции повторите описанную выше процедуру.

Стандартная процедура - программирование датчика RKE

Новые передатчики RKE (дистанционный Keyless Entry) могут быть запрограммированы с помощью инструмента сканирования DRB III (R) и " ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА ". Инструмент сканирования DRB III (R) может предоставить подтверждение того, что шина данных PCI функционирует, и что все электронные модули посылают и принимают соответствующие сообщения по шине данных PCI. (ref-189726)

Следующая процедура может использоваться при наличии одного запрограммированного датчика

ПримечаниеПри входе в программный режим с помощью этого запрограммированного брелка ВСЕ запрограммированные в настоящее время брелоки будут стерты, и их придется перепрограммировать для автомобиля. Если программный режим введен и никаких действий не выполняется, ранее запрограммированные брелки продолжат функционировать.

  1. Войдите в транспортное средство и закройте все двери.
  2. Пристегните ремень безопасности (это отменит утор ремня безопасности). Поверните зажигание в положение RUN.
  3. Нажмите и удерживайте кнопку разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на запрограммированном передатчике в течение 4.10 секунд. В течение 4.10 секунд при нажатой кнопке разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) нажмите на одну секунду кнопку PANIC (ПАНИКА). Услышав один звуковой сигнал, отпустите обе кнопки. Звуковой сигнал означает, что система находится в программном режиме.
  4. Нажмите и отпустите обе кнопки замок и разблокировка одновременно на программируемом брелке. Будет слышен один звуковой сигнал (это означает, что брелок был распознан).
  5. Нажмите и отпустите любую кнопку на том же самом брелоке. Будет слышен один звуковой сигнал (это указывает на то, что брелок был запрограммирован).
  6. Повторите шаги 4 и 5, чтобы получить в общей сложности 4 бобы.
  7. Выключите зажигание.
  8. Включите зажигание или подождите 60 секунд.

Автомобиль будет оставаться в программном режиме до 60 секунд с момента, когда был услышан оригинальный курант (шаг 3). Через 60 секунд все запрограммированные передатчики будут функционировать нормально.

Диапазон

Нормальный рабочий диапазон составляет до расстояния от 3 до 7 метров (от 10 до 23 футов) автомобиля. Дальность может быть лучше или хуже в зависимости от окружающей среды вокруг автомобиля.