Описание системы звукового сигнала: обзора
Двухнотная рупорная система имеет двойные электромагнитные рупорные блоки. Рупорная система включает в себя следующие основные компоненты
- Звуковой сигнал - Два рециркуляция отработавших газов расположены на левой стороне моторного отсека под интегрированным силовым модулем (IPM).
- Переключатель сирены - переключатель сирены запрессован в крышку отделки подушки безопасности водителя.
Операция
Рупорная система работает на токе аккумулятора, получаемом через предохранитель в интегрированном силовом модуле (IPM). Схема рупорной системы разработана таким образом, что система будет оставаться в рабочем состоянии, независимо от положения выключателя зажигания.
Самое надежное, эффективное и точное средство для диагностики рупорной системы требует использования сканирующего инструмента DRBIII (R) и " ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА ". Сканирующий инструмент DRBIII (R) может предоставить подтверждение того, что шина данных PCI функционирует, что все электронные модули посылают и принимают надлежащие сообщения по шине данных PCI, и что звуковые сигналы посылают надлежащие проводные выходы для выполнения своих функций. (ref-189726)
Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.
В большинстве случаев любая проблема, связанная с постоянно звучащими сиренами, может быть быстро устранена путем удаления предохранителя сирены из интегрированного модуля питания (IPM).
| Предупреждение | Отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумулятора, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам персонала. |
|---|
Рупорный переключатель встроен в подушку безопасности водителя. Рупорный переключатель не может обслуживаться отдельно. Процедуры обслуживания см. в разделе " Модуль управления подушкой безопасности (ACM) ". (ref-160337-S07283936512004021000000)