Коррекция утечки на участке корпуса преобразователя
- Снимите преобразователь.
- Затяните регулировочный винт переднего бандажа до тех пор, пока бандаж не затянется вокруг переднего фиксатора сцепления, что предотвращает выход передних / задних муфт при снятом масляном насосе.
- Снимите масляный насос и снимите уплотнение насоса. Осмотрите сливные и вентиляционные отверстия корпуса насоса на предмет засорения, очистите отверстия растворителем и проволокой.
- Осмотрите втулку насоса и ступицу преобразователя. Если втулка забита, замените ее. Если ступица преобразователя забита, либо отполируйте ее тканью крокуса, либо замените преобразователь.
- Установите новое уплотнение насоса, уплотнительное кольцо и прокладку. Замените масляный насос, если он треснул, пористый или поврежден каким-либо образом. Обязательно ослабьте передний бандаж перед установкой масляного насоса, повреждение уплотнения масляного насоса может произойти, если бандаж все еще затянут к переднему фиксатору муфты.
- Ослабьте три оборота вилки для доступа к штифту рычага откидывания вниз. Смажьте резьбу Loctite 592 или Permatex ® № 2 и затяните вилку до момента 17 Н · м (150 фунтов).
- Отрегулируйте переднюю полосу.
- Смазать уплотнение насоса и ступицу конвертера трансмиссионной жидкостью или вазелином и установить конвертер.
- Установить пылезащитный экран корпуса коробки передач и преобразователя.
- Снижение транспортного средства.
