Соединения комплекта манометров впускной коллектор
| Внимание | Не используйте манометр впускной коллектор R-12 в системе хладагент хладагент R-134a. Хладагенты несовместимы, что приведет к повреждению системы. |
|---|
- ШЛАНГ МАНОМЕТРА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ - шланг низкого давления (синий с черной полосой) крепится к сервисному порту на нижней стороне. Этот порт расположен на линии всасывания кондиционера рядом с задней частью моторного отсека.
- ШЛАНГ МАНОМЕТРА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ - шланг высокого давления (красный с черной полосой) крепится к сервисному порту на высокой стороне. Этот порт расположен на жидкостной линии кондиционера рядом с передней частью моторного отсека.
- ШЛАНГ ДЛЯ РЕКУПЕРАЦИИ, РЕЦИРКУЛЯЦИИ, ВАКУУМИРОВАНИЯ И ЗАРЯДКИ - шланг центрального коллектора (желтый или белый, с черной полосой) используется для восстановления, вакуумирования и зарядки системы хладагента. Когда клапаны низкого или высокого давления на манометрическом комплекте коллектора открыты, хладагент в системе будет выходить через этот шланг.
Схема №90
Система A / C на моделях, оснащенных двигателем 2.8L и 4.0L, использует компрессор Zexel DKS-17DS A / C (1). Этот компрессор A / C представляет собой десятицилиндровый наклонный пластинчатый компрессор двойного действия, который использует электрическую муфту (2) для сцепления и расцепления компрессора A / C с ремнем привода вспомогательного оборудования двигателя.
Компрессор DKS-17DS A / C имеет фиксированный рабочий объем 175,5 кубических сантиметров (10,7 кубических дюймов) и имеет всасывающие и нагнетательные отверстия (6), расположенные на блоке цилиндров компрессора (3). Этот компрессор A / C также имеет встроенный предохранительный клапан высокого давления (4), расположенный на головке цилиндра (5), и этикетку, которая идентифицирует использование хладагента хладагент хладагент R-134a.
Схема №91
Система кондиционирования воздуха на моделях, оснащенных двигателем 3.7L, использует компрессор Visteon HS-18 A / C (1). Этот компрессор A / C представляет собой 10-цилиндровый возвратно-поступательный качающийся компрессор пластинчатого типа, который использует электрическую муфту сцепления для сцепления и расцепления компрессора A / C с ремнем привода вспомогательного оборудования двигателя.
Компрессор HS-18 A / C имеет фиксированный рабочий объем 180 кубических сантиметров (10,9 кубических дюймов) и имеет всасывающее и нагнетательное отверстия (2), расположенные на головке цилиндра компрессора (3) в задней части компрессора, и этикетку, которая идентифицирует использование хладагента хладагент хладагент R-134a.