Главная/Dodge/Nitro/Dodge Nitro I (2006-2011)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система - электрическая диагнос…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - электрическая диагностика: Прочее Dodge Nitro I

Условия мониторинга

  1. При контроле: Непрерывный контроль.

Заданные условия

  1. Установите условие: Когда модуль Totally Integrated Питание показывает, что цепь уровня тормозной жидкости разомкнута и превышает 4,9 вольта в течение более 5 секунд.

Возможные причины

Возможные причины
(B20) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ РАЗОМКНУТА
ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
(P37) / (K91) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. СИГНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ВЫШЕ 4,9 В ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте Сигнальное напряжение переключателя уровня тормозной жидкости. Напряжение выше 4,9 В? Да Перейти к 2. Нет См. " СОСТОЯНИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ ABS ". См. " СОСТОЯНИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ ABS ". ДИАГНОСТИКА И " ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S42802767632008120900000)
  2. ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключите зажигание. Подключите провод-перемычку между сигнальной цепью (B20) уровня тормозной жидкости и цепью (P37) / (K91) УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Масса в разъеме жгута переключателя уровня тормозной жидкости Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию о переключателе уровня тормозной жидкости Напряжение abs ниже 1,0 В? Да Заменить тормоз Уровень. (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  3. (B20) ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАТОРА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините сигнализатор уровня тормозной жидкости. Отсоедините разъем жгута TIPM. Измерьте сопротивление цепи сигнала (B20) уровня тормозной жидкости между разъемом жгута сигнализатора уровня тормозной жидкости и разъемом жгута TIPM. Сопротивление ниже 5 ом? Да Перейдите к 4. Нет устраните обрыв в цепи (xtag2) уровня тормозной жидкости. Выполните тормоз. B20 (ref-306150-S13077332092008120900000)
  4. (P37) / (K91) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута реле уровня тормозной жидкости XABS. Повторно подсоедините разъем жгута TIPM. Измерьте сопротивление цепи массы реле уровня тормозной жидкости (P37) / (K91) между разъемом жгута реле уровня тормозной жидкости и землей. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да, И, и Полностью, выполните проверку с помощью встроенного модуля питания. P37 K91 (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306150-S13077332092008120900000)
Схема №21
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда цепь датчика скорости левого переднего колеса (WSS) не проходит диагностический тест.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B8) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B8) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА (B9) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C100A-левый передний WHEEL датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the Выключатель зажигания tool дисплей: xtag1-левый передний WHWHEEL SPEEL SPEEL SECTOR CIRCIRCIRCCCTION? Yet T - Ht - Ht - H- Ht T T - H- H- H- H- Ht T T. He - he He. He - He. He - He - He - He. He - He. He. He. h C100A (ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S42802767632008120900000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, левый передний WSS и левый передний WSS разъем жгута. Левый передний WSS или любой из разъемов / клемм поврежден? Да отремонтируйте по необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  3. Проверить (B9) левый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута левого переднего WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B9) левый передний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
  4. Проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, измерьте (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь? Да Восстановите цепь питания (B9) левый передний WSS) для короткого замыкание на массу. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  5. Проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY обрыв цепи Подключите провод перемычки между землей и (B9) левый передний WSS Supply цепь в кабельном разъеме модуля антиблокировочной системы тормозов. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, выполните зондирование (B9) левый передний WSS Supply. Тестосвещает ярко? да Замените антиблокировочный модуль тормозов в соответствии с сервисным. (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  6. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, измерьте (B8) левый передний WSS сигнал цепь? Да Восстановите (B8) левый передний WSS сигнал цепь для короткого замыкание на массу. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  7. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал обрыв цепи Подсоедините провод-перемычку между землей и (B8) левый передний WSS сигнал цепь in the Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B8) левый передний WSS сигнал цепь. Хорошо Освещает тестовую лампочку? да Перейти к 8. Нет Ремонта. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  8. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между (B8) левый передний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Отремонтируйте (B8) левый передний WSS сигнал цепь на короткое замыкание. Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". No Go Go to 9. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  9. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь и (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь короткое замыкание TOGETHER Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B8) левый передний WSS сигнал цепь и (B9) левый передний WSS Supply. Сопротивление превышает 120 ом? Да Перейти к шагу 10. Нет ремонта питания (B8) левый Bи передней цепи WSS. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости левого переднего колеса в соответствии с " ABS - СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Выполнить " ABS VERIFICATION проверка ". ВНИМАНИЕ: Обеспечить тормозную способность перед дорожным испытанием. Провести дорожное испытание транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч), чтобы были выполнены установленные условия. С помощью инструмента сканирования, читать " ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". C100A (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда сигнал датчика скорости левого переднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
Возможные причины
ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B8, B9 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда датчик скорости левого переднего колеса (WSS) Показания сигнала отличаются от показаний, полученных от других WSS при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Антиблокировочный модуль сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
Возможные причины
ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B8, B9 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: Если цепь датчика скорости правого переднего колеса (WSS) не проходит диагностический тест.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B6) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B6) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (B7) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1015-правый передний WHEEL датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. turn the ignation on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the Выключатель зажигания tool дисплей: xtag1-правый WHEEL SPEEL CIRCATCUMCH? Yeeet Et ET T. Is. Is is to no no. C1015 (ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S42802767632008120900000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, правый передний разъем жгута WSS и правый передний разъем жгута WSS. Правый передний разъем WSS или любой из разъемов / клемм поврежден? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  3. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отключите разъем жгута правый передний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B7) правый передний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
  4. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правый передний WSS. Отсоедините разъем жгута Anti-замок тормоз модуль. Используя 12-вольтовую индикаторную лампочку, подключенную к 12-вольтовой. Проверьте цепь питания (B7) правый передний WSS. Нет ли короткого замыкание на массу? Да Отремонтируйте Переднюю цепь (B7). (ref-306150-S13077332092008120900000)
  5. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR AN обрыв Подключение провода перемычки между землей и (B7) правый передний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормозная система модуль (Модуль антиблокировочных тормозов). Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную (B7) правый передний WSS SUPPLS цепь. Выполняет Ремонт? да Выполняет Выполняет Ремонт? (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  6. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, зондировать (B6) правый передний WSS сигнал цепь? Да отремонтировать (B6) правый передний WSS сигнал цепь for a короткое замыкание to масса to масса to go ". (ref-306150-S13077332092008120900000)
  7. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал обрыв цепи Подключите провод-перемычку между землей и сигнальной цепью (B6) правый передний WSS сигнал цепь в кабельном разъеме модуля антиблокировочных тормозов. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, измерьте сигнальную цепь (B6) правый передний WSS сигнал Cir. Хорошо светится ли тестовая лампочка? да Перейдите к 8. Нет Ремонта. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  8. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Снять все перемычки. Измерить напряжение между сигнальной цепью (B6) правый передний WSS и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Отремонтировать сигнальную цепь (B6) правый передний WSS для короткого замыкания на напряжение. Выполнить " ABS VERIFICATION проверка ". No Go to 9. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  9. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь и (B7) правый передний WSS SUPPLY цепь SHORTED TOGTED TOGETHER Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B6) правый передний WSS сигнал и (B7) правый передний WSS Supply. Является сопротивлением выше 120 ом? Да Перейдите к шагу 10. Нет ремонта (6) Нет (ref-306150-S13077332092008120900000)
  10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости правого переднего колеса в соответствии с " ABS - СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Выполнить " ABS VERIFICATION проверка ". ВНИМАНИЕ: Обеспечить тормозную способность перед дорожным испытанием. Провести дорожное испытание транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч) для соблюдения установленных условий. С помощью инструмента сканирования читать " ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) D ". C1015 (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда сигнал датчика скорости правого переднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
Возможные причины
ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B6, B7 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: когда показания датчика скорости правого переднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Антиблокировочный модуль сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
Возможные причины
ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B6, B7 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если цепь датчика скорости левого заднего колеса (WSS) не проходит диагностический тест.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(B4) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ WSS 12 В НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ ОБРЫВ
(B3) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ WSS НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ ОБРЫВ
(B3) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ WSS НА (B4) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1020-левый задний датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the Выключатель зажигания выключатель tcs. Is the scan tool дисплей: xtag1-левый REЗАДНЕГО КОЛЕСА ДАТЧИКА СКОРОСТИ СМ. ЦЕПЬ? да Состояние не соответствует 2. C1020 (ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S42802767632008120900000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля, левый задний WSS и левый задний WSS разъем жгута. Левая задняя WSS или какие-либо из разъемов / клемм повреждены? Да, отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  3. Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините левый задний разъем жгута WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B4) левый задний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
  4. Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левой задней панели WSS. Отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтному, проверьте (B4) левую заднюю панель питания WSS. замыкание на массу отсутствует? да Отремонтируйте (B4) (ref-306150-S13077332092008120900000)
  5. Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR обрыв Подключение провода перемычки между землей и (B4) левый задний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормозная система модуль (Модуль антиблокировочных тормозов). Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную (B4) левый Reback WWSS SUPSUPPLL CIRCCCHCCIRCCHCUMCUMT UMT. ВЫПОЛНЯЕТ CAMT - РЕМОНТ CH. IS. (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  6. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута питания модуля антиблокировочного тормоза. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, выполните зондирование сигнальной цепи (B3) левый задний WSS сигнал цепь? Да Восстановите (B3) левый Back WSS сигнал для короткого замыкание на массу ". (ref-306150-S13077332092008120900000)
  7. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь FOR AN обрыв Подсоедините перемычку между землей и (B3) левый задний WSS сигнал цепь in a Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к 12-вольтовой, выполните зондирование сигнальной цепи (B3) левый Backзаднее WSS Sзажигает ярко? да Перейти к 8 нет Ремонт. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  8. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между цепью (B3) левый задний WSS сигнал и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Восстановите цепь (B3) левый задний WSS сигнал цепь на короткое замыкание. Выполните " ABVERIFICATION проверка ".no Go Go to 9. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  9. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь и (B4) левый задний WSS SUPPLY цепь SHORTED TOGETTED Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B3) левый задний WSS сигнал цепь и (B4) левый задний WSS SUPPL. Есть сопротивление выше 120 ом? Да Перейти к шагу 10 Нет ремонта (B3) Нет (ref-306150-S13077332092008120900000)
  10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости левого заднего колеса в соответствии с " ABS - СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Выполнить " ABS VERIFICATION проверка ". ВНИМАНИЕ: Обеспечить тормозную способность перед дорожными испытаниями. Провести дорожные испытания транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч) для выполнения заданных условий. С помощью инструмента сканирования читать " ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) D ". C1020 (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда сигнал датчика скорости левого заднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
Возможные причины
ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ОТСОЕДИНЕННАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B3, B4 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОДШИПНИКА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: когда показания датчика скорости левого заднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Модуль антиблокировочной тормозной системы сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
Возможные причины
ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ОТСОЕДИНЕННАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B3, B4 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если цепь датчика скорости правого заднего колеса (WSS) не проходит диагностический тест.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 ВОЛЬТ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C102B-правый задний датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycled the Выключатель зажигания from off to. с the scan tool, read коды неисправностей. Отображается инструмент сканирования: xtag1-правый ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДАТЧИКА СКОРОСТИ СМ. ЦЕПЬ? Да не соответствует состоянию не соответствует 2. C102B (ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S42802767632008120900000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля, правый задний WSS и правый задний WSS разъем жгута. Правая задняя WSS или какой-либо из разъемов / клемм повреждены? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  3. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута правый задний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B2) правый задний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
  4. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правой задней панели WSS. Отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую индикаторную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B2) цепь питания правой задней панели WSS. Нет ли подсветки задней панели для массы? Да Отремонтируйте (B2). (ref-306150-S13077332092008120900000)
  5. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Подключите провод перемычки между землей и (B2) правый задний WSS Supply цепь в разъеме Anti-замок тормозная система модуль. Используя 12-вольтную контрольную лампу, проверьте (B2) правый задний WSS тормозная система Supply. Выполняется ving in continuit in the обслуживание - make? (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  6. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута питания модуля антиблокировочного тормоза. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B1) правый задний WSS сигнал цепь. Горит es Repair (Bair) правый (B1) правый back WSS сигнал to a go to a короткое замыкание масса. to GO. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  7. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR AN обрыв Подсоедините перемычку между землей и (B1) правый задний WSS сигнал цепь in a Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую индикаторную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, проверьте сигнальную цепь (B1) правый Back Rerereзаднее освещение? да Перейти к 8 Нет Ремонта. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  8. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между (B1) правый задний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Отремонтируйте (B1) правый задний WSS Ssignal цепь на короткое замыкание. Выполните " ABVERICATION проверка ".no Go to 9. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  9. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь TURN Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B1) правый задний WSS сигнал и (B2) правый задний WSS Supply цепь. Это - сопротивление превышает 120 ом? Да Перейти к шагу 10. Нет ремонта (B1). (ref-306150-S13077332092008120900000)
  10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости правого заднего колеса в соответствии с " ABS - СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Выполнить " ABS VERIFICATION проверка ". ВНИМАНИЕ: Обеспечить тормозную способность перед дорожным испытанием. Провести дорожное испытание транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч) для соблюдения установленных условий. С помощью инструмента сканирования читать " ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) D ". C102B (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда сигнал датчика скорости правого заднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
Возможные причины
ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СВОБОДНАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B1, B2 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОДШИПНИКА ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда показания датчика скорости правого заднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Антиблокировочный модуль сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
Возможные причины
ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СВОБОДНАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B1, B2 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ГРЯЗЬ, МЕТАЛЛ, ПОВРЕЖДЕННЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала датчика скорости колеса (WSS).
Возможные причины
ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала датчика скорости колеса (WSS).
Возможные причины
ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала датчика скорости колеса (WSS).
Возможные причины
ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
  1. При контроле: Во время активного контроля АБС.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНО ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО / ПОДШИПНИК
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Во время активного контроля АБС.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
Возможные причины
ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО ПОВРЕЖДЕНО
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Во время активного контроля АБС.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
Возможные причины
ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО / ПОДШИПНИК КОЛЕСА
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Во время активного контроля АБС.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНО ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: При включенном двигателе насоса АБС.
  1. Установка Условие: АВМ обнаруживает низкое напряжение обратной связи двигателя насоса с срабатыванием реле двигателя насоса.
Возможные причины
ПЕРЕГОРЕЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НАСОСА
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ B +
ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. ПРОВЕРКА НА СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки C1073-ABS НАСОС ДВИГАТЕЛЬ ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПРИМЕЧАНИЕ: " Да, DABS должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Если присутствует, диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки C2116-ABS НАСОС ПОДАЧА НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ перед диагностированием этого расшифровка кода ошибки. Включить зажигание. С анием инструмента сканирования, записать и стереть DCS. Включить выключатель зажигания с выключением на дороге 40 км. C1073 (ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S42802767632008120900000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, натянутых, проколотых и частично сломанных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА АБС С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ B + ДЛЯ ОТКРЫТОГО Выключите зажигание. Снимите и визуально осмотрите двигатель насоса АБС B + предохранитель. Открыт ли двигатель насоса АБС B + предохранитель? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 6.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (A107) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой цепи, проверьте (A107) Предохранитель B +. Освещает ли контрольная лампочка ярко? Да Восстановите (A107) предохранитель B (+) на короткое замыкание на массу. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (A107) FUSED B (+) Выключите зажигание. Визуально проверьте цепь (A107) Fused B (+) в жгуте проводов. Проверьте наличие каких-либо признаков прерывистого замыкание на массу. Жгут проводов в порядке? Да Перейдите к 6. Нет ремонтируйте цепь (A107) Fused B (+) на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-306150-S13077332092008120900000)
  6. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ (A107) FUSED B (+) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Измерить напряжение цепи (A107) Fused B (+) в разъеме жгута модуля антиблокировочного тормоза. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к разделу 7. Нет Отремонтировать (A107) FUSED проверка (+) Выполнить тест ABS. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z903) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы (Z903) между соединителем жгута модуля антиблокировочного тормоза и землей Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить ICU согласно сервисной информации. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Отремонтировать высокое сопротивление в цепи массы (Z903). Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установленное условие: Сравнение между значением окружности шины, содержащимся в EEPROM, и значением окружности шины, полученным на шине CAN. Запрограммированное значение для размера шины не находится в пределах допустимого диапазона.
Возможные причины
НЕВЕРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ, ЗАПРОГРАММИРОВАННОЕ В TIPM
Блок управления двигателем
  1. При контроле: Непрерывный контроль.
  1. Установка условия: При контроле цепи управления реле активации тормозной лампы модуль обнаруживает короткое замыкание на массу.
Возможные причины
(B401) УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ РАЗОМКНУТО ИЛИ ЗАМКНУТО НА ЗЕМЛЮ
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ BLOWEN
(F941) ВЫХОД РЕЛЕ ПУСКА С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТ ИЛИ ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ
РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА (ПРО)
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1090-ABS тормоз лампа управление низкий уровень в цепи примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Start двигатель. apply тормоз Педаль твердо удерживается не менее 80 бар (1160 фунт / кв.). Читать коды неисправностей. Нет дисплея инструмента сканирования: см. Xt. Xt. C1090 (ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S42802767632008120900000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза и разъем жгута реле активации тормозной лампы. Модуль антиблокировочного тормоза или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  3. Проверить (B401) тормоз лампа ACTIVATION реле управление SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините антиблокировочный тормозной модуль 4 Запустите двигатель. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей. Проверьте (B401) цепь управления реле активации тормозной лампы на разъеме антиблокировочного модуля тормозов. Тестовая лампа горит ярко? Да Замените антиблокировочный модуль " (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  4. Проверить (F941) FUSED RUN / START реле Выход Выключите зажигание. Отключите реле активации тормозной лампы. Запустите двигатель. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте выходную цепь (F941) Fused Run / Start реле на соединителе реле активации тормозной лампы. Зажигает ли контрольная лампочка ярко? Да Перейдите к 5. Нет Проверьте на обрыв предохранителя F941 B401 (ref-306150-S13077332092008120900000)
  5. РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи управления реле включения тормозной лампы (B401) между реле включения тормозной лампы и антиблокировочным модулем тормоза. Сопротивление 5 Ом? Да Замените реле включения тормозной лампы в соответствии с " ABS - СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". Нет ремонта размыкается в цепи (xtag1) управления тормозом. B401 (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. При установке: При контроле цепи управления реле активации тормозной лампы модуль обнаруживает короткое замыкание на B +.
Возможные причины
(B401) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ АКТИВАЦИИ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
Схема №48
Схема №49
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1091-ABS тормоз лампа управление высокий уровень в цепи примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). C1091 (ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S42802767632008120900000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза и разъем жгута реле активации тормозной лампы. Модуль антиблокировочного тормоза или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  3. Проверить (B401) тормоз лампа ACTIVATION реле управление SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините антиблокировочный тормозной модуль Отсоедините реле активации тормозной лампы. Запустите двигатель. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, измерьте (B401) тормоз лампа Activation реле управление управление разъём. Тестсветится ли тестовый свет ярко? B401 (ref-306150-S13077332092008120900000)
  4. РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ Выключить зажигание. Измерить сопротивление на реле между цепью управления реле включения тормозной лампы (B401) ABS и цепью вывода реле пуска / пуска с предохранителем (F941). Сопротивление 75 Ом ± 5 Ом? Да Заменить антиблокировочный модуль тормоза в соответствии с " ABS - СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Выполнить " ABS ПРОВЕРКА ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ ". Выполнить " ABS-ТЕСТ " нет Заменить Заменить (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  1. При мониторинге: Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 20 км / ч (12,4 м / ч) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона. Или, во время диагностического режима. Или, если мониторинг был запрещен соответствующей диагностической командой.
  1. Установить условие: Если измеренный сигнал ускорения превышает 0,8 g дольше, чем указанное время обнаружения.
Возможные причины
УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
  1. При контроле: Непрерывный контроль.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что рассчитанный угол поворота рулевого колеса и фактический угол поворота не совпадают.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН
Датчик угла положения рулевого колеса
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Непрерывный контроль.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает низкое напряжение на датчике угла поворота руля или отказ датчика угла поворота руля.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММЫ / РАЗЪЕМА / КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА
(F943) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(Z910) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Схема №50
Схема №51
  1. Проверить FOR A расшифровка кода ошибки C121A-рулевое управление ANGLE датчик NOT INITIALIZED примечание: This расшифровка кода ошибки ABS condition to the results of this проверка to be valid. Go the зажигание on. с the scan tool, read и record коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). с the scan tool, erase коды неисправностей. Road проверка the 30 km / h (19 миль / ч) см. C121A (ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S42802767632008120900000)
  2. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ВСЕХ КЛЕММ / РАЗЪЕМОВ / ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти, на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему перед тем, как предпринять какие-либо меры предосторожности для рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится перед выполнением дальнейшей диагностики или обслуживания. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ (F943) FUSED B (+) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля рулевого управления. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (F943) Fused B (+). Напряжение выше 10 вольт? Да Перейдите к 4. Нет Ремонт цепи (F943) Fused B (+) для разомкнутого выполнения " Проверки ABS ". (ref-306150-S13077332092008120900000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z910) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля рулевого управления. Измерьте сопротивление между цепью массы (Z910) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль рулевого управления в соответствии с " ABS - СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". Нет ремонта (Z910) Проверка массы для цепи ABS выполните тест. (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  1. При контроле: При работающем двигателе.
  1. Установка условия: Когда модуль управления силовым агрегатом указывает в течение длительного периода времени, что управление двигателем, связанное с автоматическим управлением рысканием / системой управления тягой, не может быть выполнено.
Возможные причины
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
Блок управления силовым агрегатом (PCM)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.
Возможные причины
ВОЗДУХ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ / ИЗНОШЕННЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ блока управления (ЭБУ)
ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ Hcu
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.
Возможные причины
ВОЗДУХ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ / ИЗНОШЕННЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ блока управления (ЭБУ)
ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ Hcu
  1. При контроле: Во время испытания на приводе.
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные данные датчика угла поворота рулевого колеса.
Возможные причины
УСТАНОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ
Датчик угла положения рулевого колеса
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Во время испытания на приводе.
  1. Установка условия: Если датчик давления не срабатывает.
Возможные причины
МОНТАЖ КОМПОНЕНТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ / ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)
  1. При контроле: Во время испытания на приводе.
  1. Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные данные датчика динамики.
Возможные причины
УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Во время испытания на приводе.
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неисправность датчика угла поворота руля, датчика давления или датчика динамики.
Возможные причины
Датчик угла положения рулевого колеса
Датчик давления
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Один раз за цикл зажигания.
  1. Установить условие: Если вычисленная контрольная сумма не совпадает с сохраненной контрольной суммой.
Возможные причины
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что управление ESP длится дольше, чем 10 секунд.
Возможные причины
ПРОБЛЕМА С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ / ТОРМОЗАМИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
Датчик угла положения рулевого колеса
Развал-схождение
  1. При мониторинге: Со скоростью автомобиля выше 11 км / ч (7 миль / ч), но не в том случае, если сигнал датчика недействителен. Или, во время юза. Или, при движении задним ходом.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные значения датчика динамики.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием, но не в том случае, если обнаружен сбой контрольной суммы сохраненных значений смещения. Или обнаружен сбой тайм-аута CAN. Или отказ обнаружен датчиком угла поворота руля.
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что либо расчетное смещение угла поворота рулевого колеса, либо измеренный выходной сигнал угла поворота рулевого колеса выходит за пределы диапазона.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН
НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (НЕПРАВИЛЬНОЕ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ)
Датчик угла положения рулевого колеса
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием, но не в случае, если обнаружен отказ по тайм-ауту CAN. Или, если неисправность обнаружена датчиком угла поворота руля.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что абсолютное значение измеренного угла поворота рулевого колеса больше 720 градусов.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН
НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (НЕПРАВИЛЬНОЕ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ)
Датчик угла положения рулевого колеса
  1. При контроле: Непрерывно, с включенным зажиганием и наличием скорости движения автомобиля.
  1. Установленное условие: Если измеренное ускорение и расчетный сигнал отличаются или имеют противоположные знаки.
Возможные причины
УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
  1. При контроле: Один раз после включения зажигания.
  1. Установить условие: Если сохраненное значение калибровки нулевой точки датчика продольного ускорения недействительно.
Возможные причины
ДАТЧИК ДИНАМИКИ НЕ ОТКАЛИБРОВАН
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что напряжение в системе ниже 9,5 вольт.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
АККУМУЛЯТОР / СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что напряжение в системе выше 17 вольт.
Возможные причины
ПРИСУТСТВУЮТ датчики блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
АККУМУЛЯТОР / СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если состояние датчика динамики изменяется с инициализированного на не инициализированное из-за низкого напряжения в цепи питания датчика динамики (G4).
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(G4) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
(G94) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считывать и записывать данные ABS. С помощью сканирующего устройства считывать и записывать данные об окружающей среде (Ev Data). С помощью сканирующего устройства стирать данные ABS. Циклировать выключатель зажигания. С помощью сканирующего устройства считывать данные о датчиках ABS. Выполнить сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейти к разделу 2. Нет выполнять тестирование ABS. Состояние прерывистого режима Диагностсм. в разделе " Диагностика ABS. (ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S42802767632008120900000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, поврежденных, пробитых и частично поврежденных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к 3. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  3. Проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь и (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь FUNCTION Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью питания датчика динамики (G4) и цепью массы датчика динамики (G94). Напряжение выше 10,5 вольт? Да Замените датчик динамики в соответствии с " ABS - обслуживание INFORMATION " GO ". (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  4. Проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь FOR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Измерьте сопротивление (G4) Dynamics датчик Supply цепь между разъемом жгута датчика Dynamics и разъемом жгута модуля антиблокировочных тормозов. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Переходите на 5. Нет ремонтируйте (G4) Dynamic Sor Supplplply цепь для проверки на высокое сопротивление " Выполнить ABS. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  5. Проверить (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь FOR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (G94) Dynamics Масса датчика цепь между разъемом жгута Dynamics датчик и разъемом жгута Anti-замок тормозная система модуль. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените модуль Anti-замок Brakkes модуль в соответствии с " AB- обслуживание INFORM". Выполните " ABTEST проверка проверка ". Нет ремонта датчика ABДЛЯ высокого сопротивления (X). G94 (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  1. При мониторинге: При включении зажигания, до включения питания цепи питания (G4) датчика динамики.
  1. Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает напряжение на цепи питания (G4) датчика динамики, когда питание цепи отключено.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №55
  1. VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считывать и записывать данные ABS. С помощью сканирующего устройства считывать и записывать данные об окружающей среде (Ev Data). С помощью сканирующего устройства стирать данные ABS. Циклировать выключатель зажигания. С помощью сканирующего устройства считывать данные о датчиках ABS. Выполнить сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейти к разделу 2. Нет выполнять тестирование ABS. Состояние прерывистого режима Диагностсм. в разделе " Диагностика ABS. (ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S42802767632008120900000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, поврежденных, пробитых и частично поврежденных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к 3. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  3. Проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь короткое замыкание TO A короткое замыкание TO напряжение Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (G4) Dynamics датчик. Напряжение выше 0,2 вольта? Да Восстановите цепь питания (G4) Dynamics датчик для короткого замыкания на напряжение. Выполните " ABS VERIFICATION проверка " ABВ соответствии с антиблокировочными тормозами. Нет (ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием и отключенным двигателем насоса ABS, но не в случае обнаружения неисправностей питающего напряжения. Или, если управление отключено.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает состояние низкого напряжения, когда двигатель насоса ABS активирован или деактивирован, или состояние высокого напряжения, когда двигатель насоса ABS деактивирован.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА АБС ОТКРЫТ
(A107) ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
(Z903) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА, ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)
Схема №56
Схема №57
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки C2116-ABS ПОДАЧА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот XTC должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключить переключатель зажигания из выключенного состояния в включенное. Провести дорожное испытание транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться на скорости выше 40 км / ч (25 миль / ч) для соответствия установленным условиям. C2116 (ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S42802767632008120900000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально проверьте разъем и жгут проводов модуля антиблокировочных тормозов на наличие повреждений. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, поврежденных, пробитых и частично поврежденных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  3. Проверить ABS насос MOTOR предохранитель Снять и визуально проверить предохранитель ABS насос Motor. Открыт ли предохранитель? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 5.
  4. Проверить (A107) FUSED B (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Отсоедините разъем кабеля модуля антиблокировочных тормозов. Измерьте сопротивление цепи (A107) Fused B (+) между землей и разъемом кабеля модуля антиблокировочных тормозов. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Устраните неисправность (A107) Fused B (+) для короткого замыкание на массу. Выполните проверку ". (ref-306150-S13077332092008120900000)
  5. Проверить (A107) FUSED B (+) цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Замените предохранитель двигателя насоса ABS. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте цепь (A107) FUSED B (+). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампочка должна светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Тестовая лампочка + светится ярко? да Перейти на 6. A107 (ref-306150-S13077332092008120900000)
  6. Проверить (Z903) масса цепь FOR A обрыв OR высокий RESISTANCE Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 вольтам, проверьте цепь массы (Z903). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тестовая лампа светится ярко на обеих цепях? Да Перейдите к разделу 7. No Repair (xtag2) для проверки на обрыв или высокое сопротивление. Выполните ABS. Z903 (ref-306150-S13077332092008120900000)
  7. ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ И ПРОВЕРИТЬ, РАБОТАЕТ ЛИ ЕЩЕ СИСТЕМА расшифровка кода ошибки. Заменить модуль антиблокировочной тормозной системы в соответствии с " ABS - СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Выполнить " ABS VERIFICATION проверка ". Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитать информацию о датчиках ABS. Выполнить процедуру ABS. (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S42802767632008120900000)
  1. При мониторинге: Зажигание включено. Модуль антиблокировочного тормоза контролирует работу своих внутренних микропроцессоров.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает внутреннюю неисправность, устанавливается расшифровка кода ошибки.
Возможные причины
ABM - INTERNAL неисправность (АВАР.
  1. При мониторинге: При включении питания VIN считывается с шины CAN.
  1. Установленное условие: VIN, хранящийся в АВМ, не соответствует VIN, считанному с шины CAN.
Возможные причины
ABM ПЕРЕМЕЩЕН ИЗ ДРУГОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
НЕПРАВИЛЬНЫЙ VIN, ЗАПРОГРАММИРОВАННЫЙ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  1. При мониторинге: Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 20 км / ч (12,4 миль / ч) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика находится вне диапазона. Или во время диагностического режима. Или, если мониторинг был запрещен соответствующей диагностической командой. Или, если скорость транспортного средства превысила 20 км / ч (12,4 миль / ч) во время фактического цикла зажигания. Или, если обнаружено по крайней мере одно из вращающихся колес. Или, если одна из функций управления активна.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что сигнал бокового датчика находится вне диапазона.
Возможные причины
УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием, но не при обнаружении неисправностей питающего напряжения.
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что датчик угла поворота руля посылает внутреннее сообщение об отказе.
Возможные причины
Датчик угла положения рулевого колеса
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установленное условие: Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает, что сигнал от модуля шлюза, относящийся к характеристике транспортного средства, отсутствует или не совпадает в течение периода, превышающего указанную продолжительность неисправности.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ TIPM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА НЕ ИНИЦИАЛИЗИРОВАН
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает поврежденное сообщение CAN C шина.
Возможные причины
(D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D64) ШИНА CAN C (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
(D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D64) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (D64) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (-)
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
Блок управления силовым агрегатом (PCM)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ)
Блок управления трансмиссией (TCM)
Датчик угла положения рулевого колеса
МОДУЛЬ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПОРНОГО СТЕРЖНЯ.
БЕСПРОВОДНОЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ.
МОДУЛЬ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ
МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите TIPM коды неисправностей. Выполните цикл зажигания от включения до выключения 3 раза. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активное состояние TIPM коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент U0002-CAN C шина OFF PERFORMANCE как активное? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые привели к установке этого кода, в настоящее время не показаны на схеме с использованием соединительных разъемов проводки.
  2. ANTILOCK тормоз модуль - INTERNAL короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочной тормозной системы. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть TIPM коды неисправностей - Включить зажигание 3 раза. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать активный TIPM коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство U0002-шина CAN OFF PERFORMANCE в активном состоянии? Перейти 3. (ref-306140)(ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  3. Блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - INTERNAL короткое замыкание Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления силовым агрегатом C1. Включите зажигание. " С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM коды неисправностей. Включите зажигание 3 раза. С помощью сканирующего устройства прочтите активные TIPM коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство xtag0-шина CAN OFF PERFORMANCE как активное? Выполните замыкание. U0002 (ref-306140)(ref-306217-S13377649292008120900000)
  4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО) - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено этим модулем, ответьте " да " на вопрос. Отсоедините кабельные разъемы модуля управления двигателем 1 и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM коды неисправностей. Включите зажигание 3 раза. С помощью сканирующего устройства прочтите TIPM коды неисправностей. U0002 (ref-306140)(ref-306151-S09725333202008120900000)
  5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено этим модулем, ответьте " да " на вопрос. Отсоедините кабельные разъемы модуля управления коробкой передач. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM коды неисправностей. Включите зажигание 3 раза. С помощью сканирующего устройства прочтите активное устройство TIPM коды неисправностей. Если программа сканирования не отображает xtag0-C шина? U0002 (ref-306140)(ref-306217-S13377649292008120900000)
  6. ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль не оборудован этим модулем, ответьте " да " на вопрос. Отсоедините разъем жгута датчика угла поворота руля. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите TIPM коды неисправностей. Включите зажигание 3 раза. С помощью сканирующего прибора прочтите активный TIPM коды неисправностей. Если дисплей сканирующего прибора xtag0-C не работает, замените шину? U0002 (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  7. МОДУЛЬ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ШИНОЙ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено этим модулем, проверьте " да " на вопрос. Отсоедините разъем кабеля системы автоматического управления Шиной или модуля. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите TIPM коды неисправностей. Включите зажигание 3 раза. С помощью сканирующего прибора считайте TIPM коды неисправностей. U0002 (ref-306140)(ref-306151-S09725333202008120900000)
  8. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕСПРОВОДНОЙ СВЯЗЬЮ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оборудовано этим модулем, ответьте " да " на вопрос. Отсоедините разъем жгута модуля управления беспроводной связью. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите TIPM коды неисправностей. Включите зажигание 3 раза. С помощью сканирующего прибора прочтите активный TIPM коды неисправностей. Если беспроводной индикатор TAGX0-C не может работать на шине. U0002 (ref-306140)(ref-306151-S09725333202008120900000)
  9. МОДУЛЬ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАНИЯ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено этим модулем, ответьте " да " на вопрос ".отключите кабельные разъемы модуля контроллера удерживания водителя и водителя. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM коды неисправностей. Включите зажигание 3 раза. С помощью сканирующего устройства прочтите активно M коды неисправностей. U0002 (ref-306140)(ref-306151-S09725333202008120900000)
  10. МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено этим модулем, ответьте " да " на вопрос. Отсоедините кабельные разъемы модуля классификации пассажиров. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM коды неисправностей. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте TIPM коды неисправностей. U0002 (ref-306140)(ref-306151-S09725333202008120900000)
  11. (D65) CAN C шина (+) цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Totally Integrated Питание модуль C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью (D65) CAN C шина (+) и землей. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь (D65) CAN C шина (+) для замыкания на напряжение. Выполните Проверку 1. (ref-306151-S09725333202008120900000)
  12. (D64) CAN C шина (-) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Измерьте напряжение между цепью (D64) CAN C шина (-) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите цепь (D64) CAN C шина (-) для короткого замыкания до напряжения. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". No Go to 13. (ref-306151-S09725333202008120900000)
  13. (D65) CAN C шина (+) цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью (D65) CAN C шина (+). Есть ли сопротивление? Да Восстановите цепь (D65) CAN C шина (+) на короткое замыкание. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". No Go to 14. (ref-306151-S09725333202008120900000)
  14. (D64) CAN C шина (-) цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью (D64) CAN C шина (-). Присутствует ли какое-либо сопротивление? Да Отремонтировать цепь (D64) CAN C шина (-) для короткого замыкание на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". Нет перейти к 15. (ref-306151-S09725333202008120900000)
  15. (D65) CAN C шина (+) цепь SHORTED TO (D64) CAN C шина (-) цепь проверить the resistance between the (D65) CAN C шина шина (+) цепь (- SHTAGXXX C BBUS) шина (- +) шина шина шина (-). Присутствует us????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? D64 D65 D64 (ref-306151-S09725333202008120900000)(ref-306140)(ref-306151-S09725333202008120900000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов не может принимать сообщения шины от блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в течение приблизительно 500 мс.
Возможные причины
СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение приблизительно 500 мс.
Возможные причины
СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
НАЛИЧИЕ Дтк СПМ
TCM
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от датчика динамики.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(G94) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА НАПРЯЖЕНИЕ, замыкание на массу ИЛИ РАЗМЫКАНИЕ
(D465) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(D464) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ С НИЗКИМ УРОВНЕМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. ПРОВЕРЬТЕ состояние расшифровка кода ошибки активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеется, диагностируйте и отремонтируйте прерывистый расшифровка кода ошибки C2114-DYNAMICS датчик SUPPLY напряжение низкий или расшифровка кода ошибки C2115-DYNAMICS датчик SUPPLY перед продолжением. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования считайте и записывайте данные об окружающей среде (Ev Data). С помощью инструмента сканирования, выполните цикл сканирования. (ref-306150-S05804619422008120900000)(ref-306150-S42802767632008120900000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, поврежденных, проколотых и частично сломанных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к 3. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (G4) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика динамики. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания датчика динамики (G4). Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 7. Нет Перейти к 4.
  4. (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута антиблокировочного модуля тормоза. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания датчика динамики (G4). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да. Восстановите цепь питания датчика динамики (G4) на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перехода к 5. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  5. (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания датчика динамики (G4). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь питания датчика динамики (G4) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 6. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  6. (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи питания датчика динамики (G4). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с " ABS - СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Не ремонтируйте цепь питания датчика динамики (G4) на обрыв. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (G94) И ЗЕМЛЕЙ Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Измерьте сопротивление между цепью массы датчика динамики (G94) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 10. Нет Перейти к 8.
  8. (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включите зажигание. Измерьте напряжение (G94) Dynamics Масса датчика цепь. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (G94) Dynamics Масса датчика цепь для короткого замыкания на напряжение. Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". No go to 9. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  9. (G94) DYNAMICS Масса датчика обрыв цепи Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (G94) Dynamics датчик Return цепь. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с " ABS - СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". Нет Ремонта (G94) Dynamics датчик Grocircuit for a обрыв. (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  10. ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ВНИМАНИЕ: Все ранее снятые разъемы должны быть соединены перед испытанием вождения транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Убедитесь в наличии тормозной способности перед испытанием на дороге. Имейте помощника по испытанию вождения транспортного средства во время мониторинга работы датчика динамики. Был ли боковой выходной сигнал датчика от 0,02 G до 0,16 G и датчик рыскания от 1,30 ° до 5,70 ° Да Замените антиблокировочный модуль тормоза в соответствии с " ABS - обслуживание INFORMATION ". Выполнить проверку ABS. (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  11. ПРОВЕРИТЬ (D465) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ВЫСОКОГО УРОВНЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Отсоединить разъем жгута датчика динамики. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи (D465) датчика динамики высокого уровня канала передачи данных. Присутствует ли напряжение? Да, отремонтировать (xtag2) датчик динамики высокого уровня канала передачи данных Для проверки напряжения. D465 (ref-306150-S13077332092008120900000)
  12. ПРОВЕРЬТЕ (D465) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи канала передачи данных высокого уровня датчика динамики (D465) между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь канала передачи данных высокого уровня датчика динамики на короткое замыкание на массу. Выполните " ABS Verification " 13. D465 (ref-306150-S13077332092008120900000)
  13. ПРОВЕРЬТЕ (D465) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ С ВЫСОКИМ УРОВНЕМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НА ОТКРЫТИЕ Измерьте сопротивление цепи (D465) датчика динамики с высоким уровнем передачи данных между соединителем жгута датчика динамики и соединителем жгута антиблокировочного модуля тормозов. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 14. Нет Отремонтируйте цепь (D465) датчика динамики с высоким уровнем передачи данных на открытие " Выполнить проверку ABS ". (ref-306150-S13077332092008120900000)
  14. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D464) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи канала передачи данных датчика динамики (D464). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь канала передачи данных датчика динамики (D464) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 15. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  15. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D464) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи канала передачи данных датчика динамики (D464) между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь канала передачи данных датчика динамики (D464) на короткое замыкание на массу. Выполните " ABS Verification " 16 проверка. (ref-306150-S13077332092008120900000)
  16. ПРОВЕРИТЬ (D464) ДАТЧИК ДИНАМИКИ низкий DATA LINK цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (D464) датчика динамики низкий Data Link цепь между кабельным разъемом датчика динамики и кабельным разъемом модуля антиблокировочной тормозной системы. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить датчик динамики в соответствии с " ABS - СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Выполнить " ABS VERICATION проверка " Нет Ремонта (ремонт). D464 (ref-306140)(ref-306150-S13077332092008120900000)(ref-306150-S13077332092008120900000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от датчика угла поворота рулевого колеса в течение приблизительно 500 мс.
Возможные причины
СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
МОЩНОСТЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И ЗЕМЛЯ
Датчик угла положения рулевого колеса
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием Напряжение аккумулятора от 10 до 16 В Предохранитель Iod установлен TIPM настроен правильно
  1. Установка условия: Сообщения шины не принимаются от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM) в течение приблизительно от 2 до 5 секунд.
Возможные причины
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки
  1. При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное сообщение CAN, полученное хотя бы один раз, и нет U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки присутствует.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля двигателя.
Возможные причины
САПМ шина CAN коды неисправностей
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием, но не при обнаружении низкого напряжения. Или, если обнаружено событие отключения шины CAN.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что последовательность или целостность сообщений датчика угла поворота является недопустимой.
Возможные причины
КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ (ЦЕПЕЙ) ШИНЫ CAN C
СЛИШКОМ ВЫСОКАЯ НАГРУЗКА НА ШИНЕ CAN C
ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает слишком много событий отключения шины CAN в цепях канала передачи данных датчика динамики.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(D52) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(D51) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НИЗКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает недопустимое сообщение CAN от датчика динамики.
Возможные причины
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
  1. При контроле: Один раз за цикл зажигания, но не во время прокрутки.
  1. Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов либо не получает данные о конфигурации транспортного средства от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), либо данные о конфигурации, которые он получает от блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом, отличаются от данных, полученных во время предыдущего цикла зажигания.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНЫ ИЛИ ЗАПРОГРАММИРОВАНЫ С НЕПРАВИЛЬНЫМ VIN
TIPM НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН ИЛИ ЗАПРОГРАММИРОВАН С НЕВЕРНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ
Блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Непрерывно, с включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что сообщения шины от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) имеют неправильную длину данных.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Непрерывно, с включенным зажиганием.
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что сообщения шины от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеют неправильную длину данных.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
Наличие датчиков блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
TCM
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неправильное сообщение CAN от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM).
Возможные причины
TIPM шина CAN коды неисправностей
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.