Домкрат напольный
НЕ ПОДНИМАЙТЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПРИ ПОМОЩИ ДОМКРАТА ПОЛА ПОД МОСТОМ, БОКОВЫМ ПОРОГОМ КУЗОВА ИЛИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКОЙ, А ПРИ ПОМОЩИ ДОМКРАТА ПОЛА ПОДНИМАЙТЕ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Схема №5
Аварийный подъем
Гнезда ножничных домкратов расположены на порогах кузова. НЕ используйте напольный домкрат в местах расположения ножничных домкратов, в противном случае может произойти повреждение корпуса. Убедитесь, что фланец домкрата ножниц входит в контакт с гнездом подоконника корпуса и фиксирующим штифтом. Всегда блокируйте противоположные колеса, а домкрат на ровной поверхности.
Буферный домкрат
| Предупреждение | НЕ пытайтесь поднять автомобиль с помощью домкрата бампера. Это может привести к травмам и/или повреждению транспортного средства. |
|---|
Подъем
| Внимание | При демонтаже заднего моста, топливного бака, запасного колеса или дверь багажника, а также при использовании однопостового подъемника, транспортное средство закрепляется на подъемнике. Чтобы предотвратить опрокидывание при смещении центра тяжести, поместите домкрат под транспортное средство или добавьте вес на задней части транспортного средства. |
|---|
Контактная лебедка рамы
Контактный подъемник рамы должен быть оснащен соответствующими адаптерами для поддержки транспортного средства в правильных местах. При использовании лебедки с поворотным рычагом равномерно расположите подъемные колодки на рельсах подрамника. Подъемник должен быть оснащен соответствующими адаптерами, чтобы транспортное средство поддерживалось в отмеченных точках. (Схема №5)
Контактный подъемник оси
НЕ используйте контактный подъемник оси. Произойдет повреждение независимых компонентов задней подвески.
Фронт с пакетом ACR
Сервисный комплект развала колеса содержит новые болты и гайки для крепления кронштейна серьги стойки к поворотному кулаку. Болты, содержащиеся в сервисном комплекте развала колеса, имеют немного заниженный размер, позволяющий перемещаться между кронштейном серьги стойки и поворотным кулаком. Перемещение, допускаемое болтами заниженного размера, обеспечивает около одной степени регулировки развала колеса на каждую сторону транспортного средства. Также потребуется дополнительная модификация, чтобы получить надлежащую настройку развала колеса для соревнований ACR. Для модификации стойки, установки и регулировки сервисного комплекта развала колеса выполните следующую процедуру.
| Внимание | Существуют отдельные сервисные комплекты регулировки развала колеса для передней и задней части автомобиля. Обязательно используйте правильный сервисный комплект. |
|---|
Схема №6
Схема №7
- Развал колеса предустановлен на заводе, но его можно отрегулировать с помощью сервисного комплекта развала колеса. Поднимите автомобиль, пока его шины не будут выдерживать вес автомобиля.
- Снимите колесо и шину в сборе у стойки, требующей модификации.
- Отверните оригинальные верхний и нижний болты крепления кронштейна серьги стойки к кулаку.
- Отделите кулак от кронштейна серьги стойки.
- Проведите воображаемую линию от центра верхнего отверстия под болт скобы вниз через центр нижнего отверстия под болт скобы. Повернув линию в центре нижнего отверстия, передвиньте верхний конец линии внутрь так, чтобы она прошла по дуге за внутренний край верхнего отверстия под болт около 0,11 " (2,8 мм). ( 3) Отметьте скобу, показывающую, какую площадь поверхности необходимо удалить для образования удлиненного отверстия. Убедитесь, что это удлинение следует за скобой дуги. Повторите этот шаг на противоположной стороне.
- Используя соответствующий шлифовальный инструмент, удлините верхнее отверстие, как указано маркировкой, до тех пор, пока необходимый материал не будет удален. Повторите этот шаг на противоположной стороне кронштейна серьги.
- Вставьте кулак обратно в скобу серьги.
- В отверстия, где были сняты оригинальные болты, установите болты из сервисного комплекта регулировки развала, болты установите сзади.
- Наверните на каждый сменный болт гайку, предусмотренную в сервисном комплекте для регулировки развала, затяните гайки до плотного прилегания, но при этом позвольте кулаку скользить в кронштейне серьги.
- Переустановите шину и колесо в сборе.
- Выполните вышеописанную процедуру с оставшейся передней стойкой в соответствии с требованиями.
- Опустите автомобиль и подпрыгните спереди и сзади автомобиля.
- Отрегулируйте передний развал в соответствии с предпочтительной настройкой, нажав или потянув за верхнюю часть шины. Когда развал будет установлен в соответствии со спецификацией, затяните болты кронштейна верхней и нижней стойки в соответствии со спецификацией. Снова отскакивайте спереди и сзади автомобиля, затем проверьте настройки развала. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". (ref-166453-S11331688102004092100000)
- Затянуть болты крепления кронштейна к поворотному кулаку передней стойки в соответствии со спецификацией плюс дополнительно 1 / 4 оборота. Затянуть болты крепления кронштейна к кронштейну задней стойки в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166453-S36301503372004092100000)
- Как только развал окажется в пределах спецификаций, отрегулируйте носок в соответствии с предпочтительной настройкой спецификации. См. " РЕГУЛИРОВКА НОСОКА (СПЕРЕДИ) ". (ref-166453-S05637352982004092100000)
Спереди без пакета ACR и сзади
Комплект обслуживания развала колеса содержит новые болты и гайки для крепления кронштейна серьги стойки к поворотному кулаку. Болты, содержащиеся в сервисе, имеют немного заниженный размер, позволяющий перемещаться между кронштейном серьги стойки и поворотным кулаком. Перемещение, допускаемое болтами заниженного размера, обеспечивает примерно одну степень регулировки развала колеса на сторону автомобиля. Для установки и регулировки комплекта обслуживания развала колеса выполните следующую процедуру.
- Развал предварительно установлен на заводе, но может регулироваться с помощью сервисного комплекта развала. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо и шину в сборе. Удерживая болты крепления нижней стойки неподвижными, ослабьте крепежные гайки. (Рисунок 2) Снимите верхнюю крепежную гайку и болт. Установите сервисный комплект развала, прикрепив / отрегулировав болт и гайку. Удерживая болт неподвижным, затяните гайку. Повторите процедуру крепления гайки и болта крепления нижней стойки.
- Установите колесо и шину в сборе. Опустите автомобиль и подпрыгните переднюю и заднюю часть автомобиля, чтобы отрегулировать подвеску. Проверьте технические характеристики центровки. Чтобы отрегулировать развал колес, слегка ослабьте гайку на крепежном болте. Вытяните или протолкните верхнюю часть шины, пока не будет получен правильный развал колес. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Удерживая болты в неподвижном состоянии, затяните гайки в соответствии со спецификациями. Как только развал колес будет в соответствии со спецификациями, отрегулируйте носок в соответствии с предпочтительной установкой. См. См. (ref-166453-S11331688102004092100000)(ref-166453-S36301503372004092100000)