Системы нагревателей: Прочее Dodge Neon II

Блок электродвигателя и резистора воздуходувки

Блок резисторов двигателя воздуходувки подает на двигатель воздуходувки переменное напряжение или напряжение батареи путем управления заземлением цепи двигателя воздуходувки в зависимости от настройки переключателя управления воздуходувкой.

Панель управления нагревателем

Панель управления нагревателем имеет 4-ступенчатый переключатель воздуходувки, селектор управления температурой и селектор режимов. Поворот ручки селектора управления температурой по часовой стрелке увеличивает температуру, против часовой стрелки уменьшает температуру. Ручка селектора режимов позволяет выбирать многочисленные настройки воздушного потока. Есть 5 основных настроек, определенных Международной организацией по стандартизации (ISO) для режимов панели, двухуровневого, напольного, смешивания и размораживания воздуха. Между каждым из символов ISO находятся 2 фиксированных положения между каждым символом ISO, которые будут представлять собой смесь между режимами.

Кабель двери управления режимами

1. Зацепите трос за рычаг рычага привода на створке мод и закрепите к корпусу, другой конец троса закрепите к управлению приборной доской и полностью поверните ручку против часовой стрелки.
2. Удерживая ручку в положении против часовой стрелки, потяните серый корпус кабеля режима. Это займет любой свободный ход в кабеле и переместит дверцу режима на ручку режима. Затем защелкните зажим зажима кабеля в положение.

Кабель дверцы терморегулятора

1. Подсоедините трос к кронштейну привода на температурной дверце и закрепите его на корпусе, а другой конец троса закрепите на пульте управления приборной доской и полностью поверните ручку температуры против часовой стрелки.
2. Удерживая ручку в положении против часовой стрелки, потяните серый корпус температурного кабеля. Это займет любой свободный ход в кабеле и проиндексирует температурную дверцу на температурную дверцу. Затем защелкните зажим кабеля на место. Установите управление.

Недостаточный нагрев

Возможные причины недостаточного тепла от системы нагревателей включают

1. Засорение воздухозаборника капота.
2. Загроможденные выходы системы нагревателей.
3. Дверца смесительного воздуха работает неправильно.

Затрудненный поток хладагента

Возможные места и причины засорения потока теплоносителя

1. Зажатые или перекрученные шланги нагревателя.
2. Неправильная прокладка шланга нагревателя.
3. Заглушенные шланги нагревателя или отверстия подачи и возврата на соединениях системы охлаждения.
4. Заглушен сердечник нагревателя.
5. Если расход хладагента проверен, а температура на выходе недостаточна, может возникнуть механическая проблема.

Контроль температуры не работает

Если температура не может быть отрегулирована с помощью рычага температуры на панели управления, следующее может потребовать обслуживания

1. Смешать воздушную дверную обвязку.
2. Неисправен кабель воздушной двери.
3. Неправильная температура охлаждающей жидкости двигателя.
4. Неисправен контроль приборной панели.

Электродвигатель вентилятора отопителя

В следующей таблице приведен основной контрольный перечень для схемы двигателя воздуходувки. (Таблица 1)

Схема №16

Войти

Технические характеристики системы подогревателя

1. Охлаждающая жидкость двигателя подается в систему отопителя через два шланга отопителя с внутренним диаметром 5 / 8 " (16 мм). При работе двигателя на холостом ходу при нормальной рабочей температуре установите управление на максимальное тепло, пол и высокую настройку воздуходувки.
2. С помощью тестового термометра проверьте температуру воздуха, поступающего из напольных розеток. См. таблицу " ТЕМПЕРАТУРА НА ВЫХОДЕ НАГРЕВАТЕЛЯ ". (ref-139324-S07457537662002043000000)
3. Оба шланга нагревателя должны быть горячими на ощупь (шланг возврата охлаждающей жидкости должен быть немного холоднее, чем подающий шланг). Если шланг возврата охлаждающей жидкости намного холоднее, чем подающий шланг, найдите и устраните препятствие для потока охлаждающей жидкости двигателя в системе нагревателя.

ТЕМПЕРАТУРА НА ВЫХОДЕ НАГРЕВАТЕЛЯ

Резистор электродвигателя воздуходувки

Входной шланг нагревателя

Обратный шланг нагревателя

Корпус ОВКВ и сердцевина нагревателя