Устройство и принцип работы системы стеклоочистителя и системы омывателя: обзора
Система стеклоочистителя/омывателя лобового стекла представляет собой 2-ступенчатую систему, или 2-ступенчатую прерывистую систему (если она оборудована). Двигатель стеклоочистителя - феррито-магнитного типа. Мотор стеклоочистителя использует 3-щеточное устройство для контроля скорости мотора. Стеклоочиститель/омыватель лобового стекла активируется рычагом переключения, расположенным с правой стороны рулевой колонки.
Прерывистая система стеклоочистителя (если она оборудована) имеет, в дополнение к низкой и высокой скорости, задержку и режим импульсной очистки. Режим задержки имеет диапазон 1-15 секунд. Импульсная очистка запускается кратковременным перемещением рычага стебля в положение WASH, в то время как переключатель стеклоочистителя находится в положении OFF или DELAY.
Функция прерывистого стеклоочистителя является неотъемлемой частью выключателя стеклоочистителя. Вся электроника и реле находятся внутри узла выключателя. Щетки стеклоочистителя имеют неодинаковую длину. Левый стеклоочиститель - 20,7»(525 мм), а правый - 17,7»(450 мм). ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить замену лопаток.
Примечание