Нагреватель в сборе и сердечник нагревателя
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Снимите панель приборов. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". Снимите шланги отопителя на приборной панели и заглушите выходы сердечника отопителя. Отверните 3 стопорные гайки, расположенные в моторном отсеке, на приборной панели. (ref-39370-S20866498172001011200000)
- Снимите правый стопорный винт. Отверните оставшуюся гайку, расположенную на шпильке приборной панели. Отсоедините Синий 5-сторонний разъем от приточной. Жгут проводов модуля должен быть снят вместе с модулем. Снять отопитель в сборе с автомобиля.
- Снимите зажимы и винты, крепящие воздухораспределительный корпус к корпусу воздуходувки, и отделите два блока. Снимите пенопластовое уплотнение отверстия панели. Снимите пенопластовое уплотнение отверстия туманоуловителя. Снимите пенопластовые уплотнения трубки сердцевины нагревателя с блока. Снимите стопорные зажимы и винты, удерживающие верхний и нижний корпуса вместе. (Рисунок 1)
- Установите блок вверх дном и отделите две половины модуля. Поднимите сердечник нагревателя из футляра. Чтобы установить, переверните процедуру снятия.
Схема №1
Схема №2
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Снимите напольную консоль, сняв ручку переключения передач. Снимите крепежные винты с каждого подстаканника. Если консоль имеет подлокотник, снимите 4 винта в бункере консоли. Если консоль не имеет подлокотника, снимите 2 винта с задней части консоли.
- Вытяните рычаг стояночного тормоза до упора. Поднимите консоль сзади и выведите ее из-под приборной панели.
- Снимите правую и левую боковые панели отделки капота. Снимите крышку рулевой колонки и вкладыш. Снимите верхнюю крышку и центральную рамку в сборе. Снимите правую и левую панели отделки. (Внимание! 2) ВНИМАНИЕ: Зафиксируйте рулевое колесо в прямом положении. Это предотвратит повреждение часовой пружины, когда рулевое колесо вращается свободно.
- Снимите верхний канал размораживателя, приподняв его. Снимите центральный выходной канал, потянув назад. Отсоедините управление нагревателем, сняв зажимы для контрольных кабелей с отверткой. Снимите соединитель провода. Отсоедините рулевую колонку в нижнем соединении.
- Отсоедините кабель блокировки переключателя передач ATX на переключателе передач, если он есть. Отсоедините проводку приборной панели в соответствии с требованиями. Отверните 4 крепежных винта на кронштейне центрального пола. Отверните 4 крепежных винта на рулевой колонке. Отверните 4 верхние гайки капота.
- Снимите крепежные винты с левого и правого нижнего бокового кронштейна капота. Отверните 2 крепежных винта с левой верхней стороны капота и один с правой верхней стороны капота. Потянуть приборную панель назад от приборной панели/приточной камеры. Снимите приборную панель с автомобиля. Для установки, обратная процедура снятия.
