Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Magnum/Dodge Magnum I рестайлинг (2007-2008)/Руководство по ремонту/Система рулевого управления — процедуры ремонта/Колесо - рулевое управление
Содержание Электросхемы Раздел: Система рулевого управления — процедуры ремонта Все разделы

Колесо - рулевое управление Dodge Magnum I рестайлинг

Система рулевого управления — процедуры ремонта 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Колесо - рулевое управление

ПредупреждениеПеред обслуживанием рулевой колонки система подушек безопасности должна быть отключена. Обратитесь к разделу " УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " за инструкциями по техническому обслуживанию. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. (ref-304490)
ВниманиеВсе крепежные детали должны быть затянуты в соответствии с техническими условиями для обеспечения надлежащей работы рулевой колонки.
  1. Передние колеса расположите прямо.
  2. Полностью выдвигается или выдвигается регулируемая рулевая колонка.
  3. Отсоедините отрицательный (заземляющий) кабель от батареи.
  4. Снимите подушку безопасности 3 (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304490-S34912164492008111000000)
  5. Снимите болт фиксатора рулевого колеса (2), затем сдвиньте рулевое колесо (1) с вала.
  6. Если колесо заменяется, передайте прикрепленные компоненты по мере необходимости.
  1. Совместите шлиц на ступице рулевого колеса с валом колонки, затем установите рулевое колесо (1).
  2. Установите НОВЫЙ фиксирующий болт (2). Затяните болт до 70 Н.м (52 фунта на фут).
  3. Установите подушку безопасности 3 (см. " МОНТАЖ "). (ref-304490-S41449482932008111000000)
  4. Установите отрицательную клемму аккумулятора на аккумулятор. Важно, чтобы это было выполнено правильно (включая калибровку датчика угла поворота рулевого колеса, если он оснащен ESP). См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". ВНИМАНИЕ: Если рулевое колесо чрезмерно смещено от центра во время вождения, за пределами спецификаций шасси, случайные активации ESP могут произойти на транспортном средстве, оборудованном таким образом. (ref-304460-S38978467932008111000000)
  5. Проверьте работу сирены, огней и любых других функций, которые приводятся в действие рулевой колонкой.
Схема №136

На обоих автомобилях AWD и Rwd (показаны) используется рулевой механизм с реечной передачей. Компоненты рулевого механизма с усилителем следующие:

  1. (1) Внешние поперечины
  2. (2) Внутренние поперечины
  3. (3) Сильфон
  4. (4) Монтаж вводов
  5. (5) Корпус

Шестерня не может быть отрегулирована или обслужена изнутри. Если происходит неисправность или утечка жидкости, шестерня должна быть заменена в сборе. Единственным исправным компонентом рулевого механизма является внешняя тяга (1).